Znaleziono 261 wyników

autor: JaroXS
01 września 2017, 20:42
Forum: PG
Temat: Kręcenie noszeń - Tips and Tricks
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1401

Re: Kręcenie noszeń - Tips and Tricks

Z tym skrzydłem które się cofa to nie zawsze tak jest. Ja częściej się spotykam z tym że skrzydło wchodzące w noszenie pochyla się do przodu. A jak są wąskie noszenia to rzeczywiście ja zakręcam od razu na wejściu i potem poprawiam tak aby jak najdłużej być w noszeniu. Fakt, ale to o czym mówisz za...
autor: JaroXS
01 września 2017, 13:52
Forum: PG
Temat: Kręcenie noszeń - Tips and Tricks
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1401

Re: Kręcenie noszeń - Tips and Tricks

Dzięki Jarku za kolejny film. Pytanie statystyczne - jak często krążenie które zaczynasz nie daje efektu? Mam na myśli sytuację, gdy wchodzisz w noszenie, skrzydło wyraźnie ucieka do tyłu, wario ładnie pika te dobre 2-3 sekundy, próbujesz krążyć, a tu... w najlepszym wypadku nie ma nic, w najgorszy...
autor: JaroXS
30 sierpnia 2017, 21:43
Forum: PG
Temat: Kręcenie noszeń - Tips and Tricks
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1401

Kręcenie noszeń - Tips and Tricks

Hej,



dokładny opis pod filmem.

Pozdrawiam serdecznie,

Jarek Borowiec
autor: JaroXS
30 sierpnia 2017, 21:09
Forum: PG
Temat: FILMIK__Łęki (!) wczoraj, a filmik o ważnym elemencie jakim ...
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1609

Re: FILMIK__Łęki (!) wczoraj, a filmik o ważnym elemencie jakim ...

Sorki, nowy link; z domowym polonistką lepiej przed wyjazdem na latanie nie zadzierać, a tłumaczenie, że klawiatura czasami nie odbija, a tekstu nie widać przy montażu - na nic. Ps Kobiety ( nielatające ) oglądają parafilmiki? Pozdr. B. Stare klimaty :) Przypominają mi się stare czasy jak jeszcze s...
autor: JaroXS
28 sierpnia 2017, 22:03
Forum: PG
Temat: Zapas - odcinek 6
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 656

Zapas - odcinek 6

Hej,

pod tym linkiem dostępny jest odcinek 6.



Cały opis na youtube pod filmem.

Pozdrawiam serdecznie,

Jarek Borowiec
autor: JaroXS
28 sierpnia 2017, 14:29
Forum: PPG
Temat: Elektronika podnosząca bezpieczeństwo lotów PPG
Odpowiedzi: 80
Odsłony: 5753

Re: DGAC - certyfikacja

Czyli taki automat musiałby wyciągnąć zawleczki, zamiast cięcia lin? A co komunikatem PULL UP TERRAIN AHEAD ! :lol: To powinniście też oprogramować : :lol: Jeżeli system ma być kompletny, szczególnie dla PPGantów z prawdziwego zdarzenia którzy latają nisko i szybko ;) Wątek idzie w innym kierunku, ...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 16:50
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Jarek. Skrzydła napędowe przeszły ewolucję której nie śledziłeś i wydaje ci się że są w tym samym miejscu co skrzydła do latania swobodnego. Pomijając już fakt, że testy nie odzwierciedlają rzeczywistych problemów które mogą wygenerować piloci, to twoje założenie że atesty mogą kogoś uratować nie m...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 14:31
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Testy LTF i EN przewiduja skladanie skrzydla. Poniewaz samostatka nie da sie poskladac testowo, to slabo wypadaja w testach. Z tego powodu w niemczech i austrii praktycznie nie da sie legalnie latac z odpuszczonymi trymerami. Jest to idiotyzm, poniewaz wlasnie wtedy skrzydla te sa najbezpieczniejsz...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 13:46
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Jaro. Czy znasz jakiegoś pilota który czuje się oszukany z powodu zakupu małego Nucleona? Ja nie wiem czy napisanie że skrzydło można wykorzystywać do latania rekreacyjnego jest zdefiniowaniem grupy docelowej. Piloci napędowi już od dawna wiedzą że podstawą przy doborze skrzydła jest jego wydłużeni...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 10:41
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Jaro, poczytałem też dyskusję z precla. I też ciekaw jestem jeśli potestujesz klapy. Pytanie czy faktycznie da się czy nie da zaklapić na odpuszczonych trymerach? Tak sprobuje swoich sil w tym temacie. Postaram sie do tego jakos przygotowac na przyszly rok. Najpierw wezme wiekszy model np. 26m, pol...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 10:28
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Widzisz, IMHO, wszystkie atesty, łącznie z EN, można sobie, że tak zacytuję, "w dupę wsadzić". To się odbywa w maślanych warunkach, nad wodą, z jakiejś tam ustabilizowanej pozycji. W prawdziwym życiu wszystko wygląda inaczej...zaczynając już od tego, że jeśli doszło do nienormalnego stanu...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 10:07
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Ja wlecialem na samostatku zima nad chlodnie kominowe elektrowni Turów. Bylo bezwietrznie, a komin wytwarzal taki wiatr zasysajacy mnie do srodka, ze musialem uzyc pelnej beli zeby stamtad wyleciec (ok 64 km/h). Czyli chyba spelnilem warunki "bomby termicznej". Skrzydlo skakalo po calej g...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 09:35
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

[ Ja się z Tobą nie zgadzam bo zajmuje się figurami od strony praktycznej a nie teoretycznej. Tego argumentu nie rozumiem. Nie rozumiem jak możesz bronić czegoś takiego że producent pisze że paralotnia jest rekreacyjna a przy tym wypuszcza na rynek 20 metrowy model który po otrzymaniu podwinięcia z...
autor: JaroXS
25 sierpnia 2017, 08:52
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Jarek. Byłem mocno zaangażowany w atestowanie skrzydeł i mam parę obserwacji które podważają twoją wiarę w atesty. Nie chce się rozpisywać, dlatego ograniczę się jedynie do stwierdzenia że atesty mają sens dla skrzydeł na których się szkoli, a potem ich przydatność gwałtownie maleje spadając do zer...
autor: JaroXS
24 sierpnia 2017, 22:09
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Jarek. Mam prawo nie pamiętać dokładnie jak opisałem testy DBAĆ i inne. Nie mam przy sobie książki i nie mogę sprawdzić. To jedno. A drugie to nie podoba mi się twoja teza że wiele wypadków powstało z powodu jakości testów DBAĆ. Stąd moja prośba o jakiś dowód na tą tezę, bo jak na razie to przedsta...
autor: JaroXS
24 sierpnia 2017, 21:50
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

DGAC certificate is based on flight test and internal paramotor flight tests. Main points to be controlled under maximum load in defined weather conditions are: inflating the canopy launch characteristics speed parameters in level flight canopy behaviour while entering hard (dynamic) turn longitudi...
autor: JaroXS
24 sierpnia 2017, 21:30
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Widze, ze tak przesiakliscie testami DHV ze nawet wam przez glowe nie przejdzie, ze zadnych figur nie testuje sie przyznajac atest. Atest to atest, ma stwierdzac zgodnosc z normami bezpieczenstwa a nie zachowanie w sytuacjach nienormalnych. Samolot czy szybowiec ma dac sie wyprowadzic z korkociagu,...
autor: JaroXS
24 sierpnia 2017, 20:14
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Pisałem w książce na temat atestu DGAC. Niestety nie mogę teraz sprawdzić co tam napisałem. Pomijając to uważam że pisząc ogólnikami nic nie wyjaśniasz. Najlepiej gdybyś się odwołał do konkretnych wypadków z podaniem przyczyn wypadku, a dopiero potem można będzie szukać związku wypadków że sposobem...
autor: JaroXS
24 sierpnia 2017, 16:53
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

Ok. Weźmy dajmy na to rower. Rower jest atestowany. Wszystkie rowery mają taki sam atest. Na rowerach ginie więcej ludzi niż na glajtach. Albo granat ręczny. Granat ma atest. Jeśli nie spełnia warunków atestu to jest utylizowany. Nie ma osobnych granatów z atestem dla komandosów i osobnych z ateste...
autor: JaroXS
24 sierpnia 2017, 15:43
Forum: PPG
Temat: DGAC - certyfikacja
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 6655

Re: DGAC - certyfikacja

W atescie szybowca nie masz napisane jak się zachowuje. To jest zawarte w instrukcji. Atest Diany jest taki sam jak atest juniora. I mimo tego nikt nie siada na Diane jeśli się do tego nie nadaje. Nie ma potrzeby zawierać w atescie tego, co powinno być zawarte w instrukcji. Cessna 150 ma taki sam a...

Wyszukiwanie zaawansowane