NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Kwestie związane z bezpieczeństwem latania i zapobieganiem wypadkom. Ze względu na powagę tematu wszelakie trolowanie nie będzie tutaj tolerowane.
Awatar użytkownika
Marcin.
Posty: 422
Rejestracja: 06 marca 2016, 17:43
Reputation: 11
Latam: Nie latam
Doświadczenie: Sympatyk

NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Marcin. » 22 września 2018, 12:55

Jesli komus zdarzylo sie popelnic blad (albo gdzies widzial) i moze innych pilotow przestrzec przed czyms podobnym ,to mozna tu pisac anonimowo bez logowania.

Awatar użytkownika
Jackie
Posty: 234
Rejestracja: 16 września 2018, 13:59
Reputation: 13
Latam: Tylko Swobodnie
Doświadczenie: Świeżak po Kursie

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Jackie » 22 września 2018, 19:23

Żeby ni było tak pusto tu i temat nie umarł to wkleję może linka którego znalazłem do strony paralotniarzy gdzie znajdują się zapisy archiwalne takich zdarzeń jako wzór, jak to można np opisywać ;)
http://www.paralotnie.atomnet.pl/ w dziale: Bezpieczeństwo > Ucz się na błędach (cudzych)>Opisy wypadków
"Dubito ergo cogito, cogito ergo sum"

tuitam

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: tuitam » 24 września 2018, 22:39

Zdarzenie sprzed dwóch lat.

Loty holowane, szkolenie II etap.

Uczeń- pilot startuje poprawnie, jednak na wysokości ok. 50m otwiera mu się zapas. Paka zamontowana pod siedzeniem.

Uczeń ląduje na zapasie bez obrażeń w całkowitej niewiedzy co się wydarzyło.

Przed startem uprząż była używana do ćwiczeń naziemnych. Przed lotami brak należytej kontroli ze strony instruktora.

Sprawdzajcie przed startem stan zamontowania paki!!!

Slawek slawek

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Slawek slawek » 25 września 2018, 20:39

Dwa lata temu. Top Landing na Kobaly. Wymuszony potrzeba sprowadzenia auta. Ok 17.30 ale terma działa w najlepsze. W efekcie ladowanie w wahadle po podniesieniu w kominie i w zakręcie żeby się zmieścić - przyjęte na nogi - stłuczenie piszczeli mięśni , naciągnięcie wiazadel . Rada- czekać z toplandingiem na koniec termy i być na górze od startowiska (kobala głowa) Tam można znaleźć miejsce do ladowania i zejść niżej.

Adyana
Posty: 9
Rejestracja: 05 lipca 2017, 17:17
Reputation: 0
Latam: Tylko Swobodnie
Doświadczenie: Uczeń

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Adyana » 25 września 2018, 21:09

Trzy miesiące temu -Javorovy.
"Pilotowi" bardzo chciało się latać. Efekt?
Na szybko pod koniec dnia pojechał. Kolejka nie jeździ, trzeba wyjść z buta.
Po wyjściu bardzo szybkie szpejenie się bo jeszcze moment i zaraz będzie musiał schodzić.
Przez pośpiech nie sprawdził szpeju i zapomniał podpiąć speeda.
Od innych osób słyszałam, że w pewnym momencie trzeba przelecieć przez "dolinkę" z dwóch stron są pagórki tworzą się rotory ( tak słyszałam więc jeśli coś mylę to przepraszam). Dostał jedną klape, zaraz drugą. Wyszedł z tego i dostał następną atrakcje. Zaczęło przewiewać go w tył. Bez wpiętego speeda to każdy wie czym to grozi. Podobno "wcisnął go" choć trochę napierając palcami w przestrzeń linki przy taśmach i jakimś cudem przełamał to. Wylądował bezpiecznie.
Najgorsze w tym wszystkim jest to , że nie widzi w tym nic groźnego. Wyśmiewa sytuacje.

Dodam tylko, że tak naprawdę pilot jeszcze w etapie uczenia był. Tak można było wtedy określić jego poziom latania.
Pozdrawiam
Adriana Wandzel

Awatar użytkownika
Marcin.
Posty: 422
Rejestracja: 06 marca 2016, 17:43
Reputation: 11
Latam: Nie latam
Doświadczenie: Sympatyk

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Marcin. » 30 września 2018, 14:21

Ponoc za mala moc napedu , odjecie gazu , poprawianie sie w uprzezy i zmienny kierunek wiatru to byla przyczyna tego zdarzenia;

Awatar użytkownika
uriuk
Site Admin
Posty: 1769
Rejestracja: 24 grudnia 2015, 09:35
Reputation: 228
Lokalizacja: Wrocław
Latam: Swobodnie i z Napędem
Doświadczenie: Instruktor
Kontaktowanie:

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: uriuk » 30 września 2018, 14:59

Przyczyna jest brak jakichkolwiek oznak szkolenia.

Awatar użytkownika
Marcin.
Posty: 422
Rejestracja: 06 marca 2016, 17:43
Reputation: 11
Latam: Nie latam
Doświadczenie: Sympatyk

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Marcin. » 30 września 2018, 15:29

Pekniecie linki od gazu zaraz po starcie. Podobny efekt jak poprzedni film. Czy dalo sie jakos zlagodzic takie ladowanie? moze ktos ma jakis pomysl?

Awatar użytkownika
Marcin.
Posty: 422
Rejestracja: 06 marca 2016, 17:43
Reputation: 11
Latam: Nie latam
Doświadczenie: Sympatyk

Re: NiEBEZPIECZNE ZDARZENIA - opisy anonimowe

Postautor: Marcin. » 30 września 2018, 15:48

Wciagniecie linki od przepustnicy w smiglo. Spowodowane przezslizgnieciem przez oplot kosza. W drugim opisanym przypadku jeszcze dodatkowo silnik wszedl na maksymalne obroty i docisnal rannego pilota do ziemi tak ze nie mozna bylo do niego podejsc i mu pomoc. Dopiero fuksem smiglo zaczepilo o kosz i silnik sie zatrzymal.
https://paramotorplanet.com/paramotor-prop-strike/


Wróć do „Bezpieczeństwo i Wypadki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości