pgforum.pl

Hej,

Jestem po pierwszym locie z Air3 w nowej wersji 7.2 w dniu dzisiejszym i osobiście jestem bardzo zadowolony z tego urządzenia. Widoczność ekranu super, reakcja na dotyk w rękawiczkach lepsza niż w jakimkolwiek innym urządzeniu jakiego używałem, powłoka ochronno-antyrefleksyjna na ekranie robi podwójną robotę a do tego bardzo dobre vario i genialna składana podstaweczka do zmiany kąta nachylenia ekranu tak, żeby mieć go skierowanego centralnie w kierunku oczu (dlaczego nikt inny wcześniej nie wpadł na to żeby oferować takie akcesorium do urządzenia sprzedawanego za 500+ euro???). Bateria raczej nie pociągnie deklarowanych 9+ godzin lotu na pełnej jasności ekranu, ale 7-8h spokojnie i to wystarcza. Po 1h non-stop klikania i konfigurowania wszystkiego na startowisku, 30 min czekania na start z włączonym XCTrackiem i 3,5 h lotu wylądowałem z 35% baterii.

Od razu wspomnę, że nie jestem majsterkowiczem i opcje z kupowaniem od chińczyków i rzeźbieniu przy tym dla mnie nie wchodzą w ogóle w rachubę. Szacun dla Der że potrafi to robić, zadał sobie trud żeby to wszystko posprawdzać i podał tutaj na tacy ludziom, którzy też to potrafią. Ja lubię fajne, dopracowane produkty i uważam, że warto za nie zapłacić z wielu powodów. Nawet jeśli jest to poskładane z części, które można sobie kupić taniej i połączyć w całość (a które urządzenie nie jest?) to ja cenie sobie to, że ktoś wykonał za mnie tą robotę i skonfigurował to idealnie pod latanie. Włączam, odpala mi się automatycznie XCTrack, mam już wgrane wszystkie mapy, wysokościówkę i mapy drogowe dla całej Europy i Ameryki Południowej czyli miejsc w których latam. Do tego w razie jakichkolwiek pytań, niejasności czy problemów mam pod mailem i WhatsAppem rzeczonego Belga, który jest zawsze dostępny i odpowiada w moment.

Przez ostatnie 5 lat intensywnego latania byłem lub jestem posiadaczem następujących urządzeń do latania: Oudie 4, Oudie 5 PRO, Alfapilot RS, Skytraxx, Syride SYS'Evolution, waria od Brauningera i Flymastera oraz kilka telefonów z XCTrackiem. Z nich wszystkich wybieram Air3 i z tym będę latał. Jeśli chodzi o soft to dla mnie najlepszy XCtrack, ale brakowało mi kompletnego, trwałego i niezawodnego urządzenia bazującego na tym sofcie. Alfapilotem początkowo byłem zachwycony, bo soft SeriFly też jest super a technologia eInk bardzo fajna, ale to nie dla mnie. Zbyt mało kolorów i zbyt delikatne urządzenie. Oudie nie cierpie ze względu na jego zawodność i mega nieintuicyjną obsługę, ale muszę przyznać że samo wario jest dobre. O reszcie nie ma co pisać, niszowe produkty...

Jako, że nie tylko jaram się ale i handluję sprzętem paralotniowym to po dzisiejszym pozytywnych testach i super kontakcie z Belgiem zamierzam wprowadzić do swojej oferty Air3 i od marca będzie on dostępny od ręki również u mnie w cenie odrobinkę lepszej niż ta ze strony internetowej producenta ;)

Pozdrawiam
Jan Rentowski

[quote="Jędrek QŃ"]...mam wrażenie ,że barometr jest "leniwszy" niż mój Brauninger???Czy jest to związane z wodo- i pyło-odpornością? Czy po prostu czujnik baro jest dziadowski??[/quote]
Sposób w jaki używa się telefonu komórkowego (i tak go projektują producenci) nie wymaga stosowania wysokiej klasy barometrów. Do zwykłego pomiaru ciśnienia ta szybkość jest całkowicie wystarczająca. Dodatkowo układ wysokiej klasy jest droższy, a oszczędność 5 czy 10 centów na sztuce (przy produkcji milionów sztuk telefonów) jest dla producenta znacząca.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[quote="Krzysiek__G"][quote="der"]...JEŚLI JESTEŚ ZAINTERESOWANY ZAKUPEM AIR3 7.2 LUB ORYGINALNEGO HUDGEROCK T71.2 BO JEST TYM, CZEGO POTRZEBUJESZ, NIEZBĘDNY JEST DLA CIEBIE BAROMETR, A NIE POSIADASZ ZDOLNOŚCI LUTOWANIA,...[/quote]

A można przecież podłączyć do chińczyka (poprzez Bluetooth) jedną z pikawek takich jak BlueFlyVario, XC-Tracer, czy polskiego iNETech'a i mamy to samo co Air3 w o wiele niższej cenie ;)[/quote]
Zgadza się. Jednak to ciągle nie jest od ręki działające "wszystko w jednym" o czym jest ten wątek. Na tę okoliczność albo Air3, albo na przykład dobrze świecący smartfon z barometrem, o rozmiarze matrycy 6 i więcej cali. Używany Huawei Honor 8 obecne do kupienia od 400zł. Nowe inne chińczyki od 800zł. Nowy Galaxy S8+ (z którym sam latam) od 1200-1300zł.
Można również nic nie podłączać. Latać na jakiejkolwiek innej pikawce albo wariometrze jak dotychczas, a takie pancerne jasno świecące urządzenie (tak piszą) użyć jako dobrej nawigacji czy planera zadań. Ponoć asystenty kominów całkiem nieźle działają również przy wykorzystaniu GPS.

A czy któryś z kolegów mógłby mi jeszcze podpowiedzieć jak działa barometr w tym wynalazku??? Ja latam ze smartfonem blackview też IP 68 i mam wrażenie ,że barometr jest "leniwszy" niż mój Brauninger???Czy jest to związane z wodo- i pyło-odpornością? Czy po prostu czujnik baro jest dziadowski??

[quote="der"]...JEŚLI JESTEŚ ZAINTERESOWANY ZAKUPEM AIR3 7.2 LUB ORYGINALNEGO HUDGEROCK T71.2 BO JEST TYM, CZEGO POTRZEBUJESZ, NIEZBĘDNY JEST DLA CIEBIE BAROMETR, A NIE POSIADASZ ZDOLNOŚCI LUTOWANIA,...[/quote]

A można przecież podłączyć do chińczyka (poprzez Bluetooth) jedną z pikawek takich jak BlueFlyVario, XC-Tracer, czy polskiego iNETech'a i mamy to samo co Air3 w o wiele niższej cenie ;)

UWAGA !
Oferta producenta czyli SOTEN dla produktu Hudgerock T71.2 nie obejmuje czujnika ciśnienia barometrycznego.
Producent nie oferuje takiego czujnika nawet jako dodatkowego wyposażenia.
Sprzedawany czujnik w pakiecie przez AIR3 to prawdopodobnie MS563702BA03-50 lub inny rodziny MS5637 TE Conectivity podpięty pod szynę i2C zamiast czujnika RFID lub złącza RS232, jakie Hudge rock posiada w standardzie (a AIR3 się nimi nie chwali), a kupić można go za niespełna 2 EUR + koszt przesyłki np. tu https://tiny.pl/t6297

JEŚLI JESTEŚ ZAINTERESOWANY ZAKUPEM AIR3 7.2 LUB ORYGINALNEGO HUDGEROCK T71.2 BO JEST TYM, CZEGO POTRZEBUJESZ, NIEZBĘDNY JEST DLA CIEBIE BAROMETR, A NIE POSIADASZ ZDOLNOŚCI LUTOWANIA, lub (po prostu nie masz ochoty na taką zabawę i wolisz polegać na doświadczeniu innych) [b]ODPUŚĆ ZAKUP O POŁOWĘ TAŃSZEGO URZĄDZENIA Z CHIN I KUP GOTOWY DO LOTU AIR3 7.2 BEZPOŚREDNIO OD ZAPRZYJAŹNIONEGO DEALERA. Oszczędzi Ci to konieczności majsterkowania i dodatkowej instalacji oprogramowania.[/b]

Wysokości !

Tak z ciekawosci, czym sie charakteryzuje wersja Pro Xctracka? Szukalem i nie moge znalezc co ja odroznia od podstawowej wersji.

Raczej ta sama Skoda od dealera z flamandów chwalona w środowisku zachodnio europejskich użytkowników jako "tańsze i lepsze od BMW czy innego Peugeota" i Skoda, po prostu Skoda, do kupienia z Mlada Boleslav. Ta sama. Od producenta, tyle że za pół ceny. U kogo byś wolał naprawiać ewentualne usterki?
Skody się nie psujo ziom. I tego się trzymajmy. Jednak jeśli już, to życie uczy, że usterki nie zdarzają się od leżenia na półce ale w trakcie użytkowania, a im więcej pośredników tym większa spychologia i tym dłużej trwa ewentualna naprawa. Cokolwiek by to nie było.

Dziękuję. Nie kupię. Po prostu nie potrzebuję. Przedstawiłem alternatywę dla tych, którzy jednak byliby zainteresowani a nie lubią przepłacać. Każdy decyduje o zawartości własnej kieszeni.

[quote="der"]Jeśli ktoś założy podobny hurraoptymistyczny wątek o jakiejś kolejnej super "nowości" zaadaptowanej przy pomocy ogólnodostępnego oprogramowania chwytliwą nazwą z jak się okaże chińskiej ogólnodostępnej masówki, to kto wie, może również poszukam.
Póki co, twój jest pierwszy. Skytraxx i Naviter takimi nie są.[/quote]

hurraoptymistyczny to może być Duda idący na wybory.
Przedstawiłem urządzenie , które moje potrzeby spełnia. Jak się okazuje- nie tylko moje. Spełnia je za niższą cenę niż inne, mniejsze i bez wielu możliwości wynikających z połączenia wielu urządzeń. Gdy nie włożysz tam karty- to będzie Ci służyć kilka dni podczas latania. Przetestowane . To jak wygląda gwarancja - mnie nie będzie dotyczyć a dealera, bo od niego kupuję . A domniemam, że z dostawcą ma to załatwione. Bo to reguluje prawo. Wiec nie muszę się tym martwić.
coś takiego kosztyje 485 E: http://shop.alfapilot.com/en/
To podobnie: https://www.mipfly.com/#
Wszystkie jednak też można kupić taniej.
Jeśli nie odpowiada Ci cena - nie kupuj. Zawsze możesz kupić bezpośrednio z Chin. To Twój wybór.
Pewnie gdyby ktoś chciał kupić Audi , to też odradzisz, wszak w środku ma to samo co VW , czy o zgrozo Skoda :)
pozdrawiam i oby do wiosny

To twój wybór. Jeśli cechy jakie posiada stawiają go w świetle twoich oczekiwań w pierwszym rzędzie, to bardzo dobrze. Nigdzie nie napisałem, że to zły wybór.
Ten póki co wygląda rozsądnie. Produkowany od 3 lat, czyli może nie posiada najnowszych mniej prądożernych gratów, ale prawdopodobnie działa jak należy, stąd tak długo, jasno świeci i można nim wbijać gwoździe. Najsłabszym ogniwem i tak będzie bateria. Bo te 10000mAh, w polączeniu z aktywną karta SIM to w rzeczywistości góra dwa dni 5 godzinnego latania. Całą resztę dobrej roboty i tak robi użyta aplikacja. To dlaczego nie kupić tego taniej ?
Co dalej udowodniłem, że się da. Pokazałem gdzie, za ile i w jakiej ilości kupuje to belgijski sprzedawca oraz od ilu lat produkowana jest w rzeczywistości ta "nowość".
Być może jutro, dla wyczerpania wątku będę znał odpowiedź na zadane pytanie przez Dominika (w Chinach jest obecnie środek nocy). Nie oceniam zasadności cudzego zakupu.
Kwestie gwarancyjne w przypadku chińskich rebrandów to temat rzeka. Najczęściej w przypadku wadliwych produktów pośrednicy giną bez wieści, zostawiając kupujących na lodzie. Tym bardziej w okresie pogwarancyjnym. Jestem zdania, że ze względów ekonomicznych lepiej szukać najtańszego źródła tego samego produktu. Jeśli ten nam odpowiadał, a uległ uszkodzeniu, bez skrupułów kupujemy następny. Jeśli nie, nie opłakujemy drogiej zabawki, tylko szukamy nowej, lepszej. Obecnie telefony czy urządzenia telefonopodobne i tak zwykle psują się z naszej winy a naprawy nierzadko dorównują połowie wartości nowego sprzętu.

Jeśli ktoś założy podobny hurraoptymistyczny wątek o jakiejś kolejnej super "nowości" zaadaptowanej przy pomocy ogólnodostępnego oprogramowania chwytliwą nazwą z jak się okaże chińskiej ogólnodostępnej masówki, to kto wie, może również poszukam.
Póki co, twój jest pierwszy. Skytraxx i Naviter takimi nie są.

Te z linka, z Alibaby nie mają czujnika baro. Pytałem Chińczyka z fabryki :)

Przemysław

Mariusz, to , że coś tak samo wygląda, ma podobnej charakterystyki środek- nie oznacza, że jest to , to samo. Jak spec od tuningu zdajesz sobie z tego przecież sprawę. I nie zamierzam tu również oceniać, czy cena jest duża- bo to zależy od kupującego. Bedzie chcał- to kupi, nie będzie chciał, to nie.
Dla mnie ważne jest, że mam gwarancję, wiele w jednym ( vario, nawigację, telefon, i tablet np do filmów, czy neta) a urządzenie kosztuje MNIEJ niż np. Skytraxx 3.0 , Hyper Navitera, czy inne z kolorowym ekranem. Je pewnie w Chinach też kupisz zdecydowanie taniej( może znajdziesz?:))
Tak urządzenie oceniają inni:
"
There is a new improved version of the Air available, 7.2. Complete with a newer version of Android, faster processor, more memory, bigger battery but probably the biggest difference for me is the new 1000 nits screen. Yes, I bought one. (A friend bought my 7.1)
I flew exclusively with the Air3 7.2 at the Manilla, XC Camp for the last week. Conditions were difficult for Manilla with broken thermals low down until around 1500 -1700m when things seemed to join up. The Air3 vario was excellent, on a par with the XCtracer . I am very fond of the XCtracer and compare every vario to it. The screen is excellent, I would say its the best I have used. Better than my phone, Google Pixel 2XL. No problems in bright sun ; on my Advance lightness the angle of the cockpit is perfect. One of my flights was 6 ½ hrs. I fly with a Le GPS Solar panel which also has a 5600 Ah battery. At the end of the flight the solar battery was exhausted and the Air3 was at 43%. I was using the internet and whatsapp while flying (for retrieve) so realise that there are things I could do to make the battery last longer.
The newer version of Android means that I can run all my apps on the tablet. I am very happy with this instrument.
If anyone in Victoria, Australia would like to check it out give me a shout.

Bob Saville"

[quote="der"]A ja nawet nie szukałem. Ale skoro Belg kupuje dokładnie ten model przez ofertę, którą zamieściłem, to chyba sporo wyjaśnia...[/quote]

Podczas zimowych British Open 2020 kilku zawodników miało pierwszą generację Air3. Wtedy właśnie miałem okazje się z nim zapoznać. Mówili, że to jest tablet z telefonem zamawiany przez Belgów u chińskiego producenta i następnie modyfikowany w Air3. Paweł Faron mówił też, że Air3 będą mieli w ofercie nową generację z jaśniejszym ekranem, mocniejszą baterią i co istotne z dołożonym wysokiej jakości czujnikiem baro. Właśnie stąd moje zainteresowanie czy ten czujnik baro jest już wkładany w fabryce czy też Belgowie to robią u siebie. Podczas tamtych zawodów dla pilotów to były podstawowe urządzenia do nawigacji, więc nawet nie prosiłem o pożyczenie na test choćby na jednego taska.

A ja nawet nie szukałem. Ale skoro Belg kupuje dokładnie ten model przez ofertę, którą zamieściłem, to chyba sporo wyjaśnia. Jeśli ktokolwiek będzie zainteresowany indywidualnym zakupem, nic nie stoi na przeszkodzie by sam zapytał. Ja nie jestem. Wskazałem jedynie źródło.

[quote="der"]To wszystko posiada poniższa wersja 64GB w standardzie. I można zakupić ją od producenta[/quote]

Nie odnalezłem w chińskiej specyfikacji czujnika ciśnienia niezbędnego do wariometru. Chyba, że się kryje pod którymś skrótem.

To wszystko posiada poniższa wersja 64GB w standardzie. I można zakupić ją od producenta za pomocą tego linku https://www.alibaba.com/product-detail/T71V3P-rugged-tablet-pc-phone-call_62231198485.html już w ilości 1 sztuki za 300$ (plus przesyłka i vat, Air3 też sprzedaje netto) z
Customization:
Customized logo (Min. Order: 1 Units)
Customized packaging (Min. Order: 500 Units)
Graphic customization (Min. Order: 1 Units)
ModelNo. (Min. Order: 1 Units)
Brand mark (Min. Order: 1 Units) Less
Zatem od jednej sztuki już możemy sobie go nazwać tak jak chcemy :)

edit

LOL

Berfon SRL czyli Air3 kupuj przez alibabe
zakładka "transaction"

Buyer
Shipping Destination
Transaction Quantity
Transaction Date
B**
Belgium
70 Piece
2020/01/19

B**
Belgium
25 Piece
2019/12/19

[quote="der"]"Model 2020" za 520Eur netto i Soten T71 Hugerock za 315$ to jest to samo. Ten sam procesor, tyle samo ramu, rom, pamięć wbudowana, taki sam ekran, ten sam system Android 8.1. [/quote]
I można go zamówić u producenta z dodatkowym wyposażeniem "With multipurpose module you can choose: Glonass+Gps Navigation, NFC,LF RFID,UHF RFID, Zeggbee, etc." co zapewne zrobił belgijski "producent" Air3

"Model 2020" za 520Eur netto i Soten T71 Hugerock za 315$ to jest to samo. Ten sam procesor, tyle samo ramu, rom, pamięć wbudowana, taki sam ekran, ten sam system Android 8.1. W sieci można znaleźć świadectwo zgodności dopuszczenia do obrotu w kwestii pracy na częstotliwościach wydany w czerwcu 2017

https://fccid.io/2AI62T71V3/Test-Report/14-T71V3-TestRpt-PCT-2-3G-p1-3466318.html

...co sugeruje, że kolejne klony o dziwacznych nazwach są rebrandem właśnie tego produktu. Faktem jest, że z lenistwa i niezbyt dogłębnego szukania wcześniej podałem link z aliexpress do rebrandu wersji z uboższym wyposażeniem, jednak to nic w tej materii nie zmienia. To ten sam produkt.
Ile sztuk potrzeba :)?
https://www.alibaba.com/product-detail/T71V3P-rugged-tablet-pc-phone-call_62231198485.html

Niezgodności pomiędzy Air3 a odnalezionym przez Ciebie tabletem jest wiele - porównaj jeszcze raz ich specyfikacje (system operacyjny, pamięć itd.). Wygląd obudowy ten sam.

Nie wiem czy inny. Dominik, wrzuć fotkę urządzenia oraz jakieś dane specyfikacji. To się znajdzie u źródła co tam kupiłeś. Przytoczone prze zemnie oferty są identyczne wyglądem i specyfikacją z tym co ma Air3 na stronie. Tylko zgodnie z chińską linią produkcyjną. Nazwa i ewentualny procek jest do uzgodnienia. Doczytałem jeszcze, że V3, ten z baterią 10000mAh ma korzenie z września 2017. Taka to nowość. HUGEROCK T71 Jest szmoc!
https://mobile.twitter.com/coco_soten/status/909663404289175552


315$
https://m.made-in-china.com/product/Hugerock-Rugged-Tablet-T71V3PRO-684251772.html#viewAll