pgforum.pl

W moim skrzydle raczej nie ma możliwości zaciągnięcia TST pod tyłek. Linka od TST przechodzi przez druciane oczko, a na lince jest supeł, który podejrzewam, że tylko przy użyciu dużej siły dałby rade pokonać oczko (i pewnie drogi powrotnej sam by już nie pokonał).

TST tak mocno nie zaciągałem, ale sprawdzę.

Ale co rozumiesz pod pojeciem "normalne latanie"?. Ja jak lece no z Wroclawia pod Ostrow Wlkp, to odpuszczam trymery. Ale jak smigam z widzialnoscia lotniska, to nie odpuszczam, bo i nie ma po co. Tak wiec bede sie upieral, ze przy odpuszczonych trymerach sterujemy TST, a przy zaciagnietych sterowkami. Poza tym wsadzenie TST pod tylek daje calkiem zwawy skret. W przeciwienstwie do sterowek nie wyprodukujemy w ten spsosob negatywa, wiec zakres sterowania TST mamy ograniczony wylacznie dlugoscia rak. Ja mam dlugie lapy

Zależy co rozumiemy jako przelot. Akrobacji nie wykonuję, Reactionem 31 przy masie 125 ciężko poświrować, więc zostaje normalne latanie i lądowanie i rzadko kiedy mam trymery zaciągnięte. Przy stracie najczęściej.

A po co odpuszczac trymery jak sie nie leci na przelot?

Ja przy odpuszczonych trymerach częściej właśnie używam głównych sterówek, gdyż TST jest bardzo mało efektywne. TST używam przy korekcjach na przelotach, a głównych przy normalnym manewrowaniu razem z balansem ciała (ruchome wypory)

Dziękuję za rzeczową odpowiedź.

Skrzydlo samosteteczne lecec z pelna predkosca jest baaardzo odporne na deformacje. Samostatecznosc profilu realizuje sie przez podniesienie krawedzi splywu. tak wiec uzycie sterowki likwiduje samostatecznosc z jednej strony skrzydla, co znaczaco zwieksza ryzyko atrakcji. Zeby tek sie nie dzialo wymyslono sterowanie TST.
Algorytm jest prosty: trymery zaciagniete, sterujemy sterowkami, trymery odpuszczone sterujemy TST.
Dodatkowo odpuszczenie trymerow znaczaco zwieksza skok sterowki (najpierw trzeba pokonac dlugosc trymera), co czyni uzywanie sterowek przy odpuszczonych trymerach nieoplacalnym.

Nie wiem czy nie lepszy byłby dział PPG ale w sumie chodzi o bezpieczeństwo więc piszę tu.
Latam na Reactionie TST (w rozmiarze 25) i mam pytanie - czy można bezpiecznie używać głównych sterówek przy trymerach odpuszczonych na maxa? W "Podręczniku użytkownika" jest tylko informacja, że przy odpuszczonych trymerach rośnie siła na głównych sterówkach i coraz skuteczniejsze (i wygodniejsze) jest sterowanie ciałem oraz "małymi" sterówkami - nie ma żadnej informacji, aby nie używać sterówek głównych. Pytam się, bo słyszałem opinię, że w takiej konfiguracji trymerów bezpieczniej jest nie używać głównych sterówek.