pgforum.pl

W związku w dużym zainteresowaniem artykułem : ” Gdzie bezpiecznie latać paralotnią w Polsce?” na portalu paramotor.com.pl i tryfly.pl powstanie druga część.
Dlatego zapraszam wszystkich pilotów, którzy mają pytania w związku z tematem użytkowania przestrzeni powietrznej w Polsce, a nie znaleźli na nie odpowiedzi w artykule do nadsyłania pytań na carlo5@op.pl do 5 kwietnia.
Na pytania będzie odpowiadał fachowiec, kontroler ruchu lotniczego p. Bartek
W temacie maila proszę pisać : Pytanie do artykułu.
z paralotniowym pozdrowieniem

Carlo

Najpierw trzeba będzie sprawdzić jak funkcjonuje w szkole. Bo pewnie wymaga jeszcze sporo zmian i dopiero drugie wydanie będzie nadawało się do szerszej publikacji. Skrypt powstał ponieważ nie ma na razie możliwości zrobienia filmów do programu szkolenia, a wymaganą wiedzę trzeba było gdzieś zgromadzić dla kandydatów na pilotów.

Premiera za tydzień w Kielcach?

Moze najpierw by sie z nim zapoznać ? :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kompendium to przecież nie musi być, wystarczy że przygotuje kursanta do egzaminu, czyli zaznajomi z podstawami. Wiedzę i tak nabieramy sami, podczas latania. Żaden poradnik nie przekaże doświadczenia w powietrzu.

W takim razie apel do szkół latania. Jeżeli chcecie, żeby skrypt Zbyszka znalazł się w rękach waszych kursantów- do dzieła !

Zbyszek pamiętaj o tantiemach :)

Moze wrzucimy go na TryFly w PDF ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak się zgłoszą do mnie to im udostępnię. Na razie drukuje 50 sztuk do szkoły Trolla. Na ten sezon powinno wystarczyć. Skrypt jest dość specyficzny, bo jest zrobiony pod kątem programu szkolenia i egzaminu teoretycznego. Nie jest to wyczerpujące kompendium wiedzy.

Jarek poproszę o 2 szt w wersji papierowej.

Zbyszek ,czy twój skrypt można by np. umieścić na stronie PSP i innych portalach do pobrania, żeby każdy miał możliwość ściągnięcia go dla siebie. Może szkoły latania też chciałby by wrzucić na swoje strony.

[quote="Carlo"]Kielce niestety mnie ominą, ale bedę w Rudnikach. Jak możesz wyślij prosze mailem. :)[/quote]
Ja bede w Kielcach Karol to mogę Ci wziąć i podrzucę na basze zebranie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W artykule pojawia się link do świetnego wykładu, który mówi wiele o bezpieczeństwie:

[url]https://www.youtube.com/watch?v=L3ubFJLzYCI[/url]

Warto obejrzeć, mówi co prawda o tzw. "dużym lotnictwie" ale dotyka tematu błędu ludzkiego, który dotyczy nas tak samo.

Pojawia się tam jedno stwierdzenie o gotowości na nieprzewidziane sytuacje w kokpicie, które pozwolę sobie zacytować:

"Jak ktoś to zostawia przypadkowi to jest po prostu leszczem." ;)

Bardzo dobry tekst.
Gratuluję!

P.S. Dobrze sie stało, ze napisałeś ten tekst jako pilot samolotowy i paralotniowy.
Gdyby tekst ten popełnił instruktor, byłoby kupę gadania i krytykowania. Niedawno napisałem o swoim locie w warunkach silnego zamglenia na granicy warunków VFR i swoich przemyśleniach, co by było gdyby na trasie mojego lotu wykonywał lot paralotniarz, który nie zgłosił aktywności.
A spraw związanych z bezpieczeństwem nie można lekceważyć i lepiej by było, gdyby ci, którzy nie wnoszą nic merytorycznego w dyskusji się nie odzywali.
Leszek Mańkowski

Kielce niestety mnie ominą, ale bedę w Rudnikach. Jak możesz wyślij prosze mailem. :)

Jak będziesz w Kielcach na targach to dostaniesz drukowany. A w formie elektronicznej to mogę ci wysłać jak wrócę z wyjazdu. I oczywiście nie zapomnę :)

Nie ma sprawy.Zgadzam się oczywiście. Sam chętnie zerknąłbym na ten skrypt. Jeżeli nie sprawi to kłopotu podeślij na maila prosze.

[quote="Carlo"]Byłbym zaszczycony gdyby tak się stało. Służę pomocą i stawiam się do dyspozycji osobiście. Taka wiedza MUSI być wpojona na I etapie i powtórzona w najważniejszych aspektach na kolejnych etapach kursu (PPG szczególnie ) celem utrwalenia. Jeżeli wyniknie taka potrzeba lub większy odzew, wstawię rysunki poglądowe dorzucę kilka słów i przygotuję broszurę dla kursantów. Myślę również nad drugą częścią artykułu.[/quote]


Zrobiłem skrypt dla kursantów zawierający minimum wiedzy koniecznej do zdania egzaminu. Jednak z racji ze to jest skrypt, wszystko jest podane hasłowo i twój opis jest tak fajny ze chętnie bym go dołączył jako rozszerzenie.

Znalazłem jedna nieścisłość ....
[quote]I tu apel !
Pamiętajmy, że nieśmiertelny był tylko Christopher Lambert w Highlanderze.[/quote]

Lambert był śmiertelny, wystarczyło obciąć mu głowę, do czego spotkanie oko w oko ze śmigłowcem mogło śmiało się przyczynić ;)

Z drugiej strony , kto o zdrowych zmysłach będzie czekał, aż śmigłowiec, czy inne latadło ( poza kolegą na glajcie) podleci, aż tak blisko aby zaglądać sobie w oczy ?

p.s gdyby ktoś nie zrozumiał to tak trochę sobie żartuję. Artykuł super i na 100% powinien być elementem co najmniej 2 etapu.

Pozdrawaim

Byłbym zaszczycony gdyby tak się stało. Służę pomocą i stawiam się do dyspozycji osobiście. Taka wiedza MUSI być wpojona na I etapie i powtórzona w najważniejszych aspektach na kolejnych etapach kursu (PPG szczególnie ) celem utrwalenia. Jeżeli wyniknie taka potrzeba lub większy odzew, wstawię rysunki poglądowe dorzucę kilka słów i przygotuję broszurę dla kursantów. Myślę również nad drugą częścią artykułu.

Dobrze by było aby piloci będący na kursie mogli zapoznać się z tym artykułem. Najlepiej gdyby mogli sobie ten artykuł wydrukować i mieć na papierze.

Artykuł dostępny również na stronie TryFly.pl

http://www.tryfly.pl/2016/03/23/gdzie-mozna-latac-paralotnia-bezpiecznie-w-polsce/

Sorki, za brak linku, net umarł. Dokładnie chodzi o ten artykuł.
pozdrawiam