pgforum.pl

ciacholot pisze:Wiadomo, że internet przejmuje nazwijmy to "stare" metody komunikacji w handlu jak i w sferze towarzyskiej, ale mimo to było na targach też sporo młodych ludzi i takich mi podobnych wapniaków też. Jedni i drudzy na pewno chcieli by przymierzyć się do uprzęży nowej pierwszej czy nowej bo czas na zmianę, wziąć do ręki taśmy od jakiegoś glajta i kask jakiś porównać ze swoim. Może buty nowe bo moje mają już prawie dość, albo młody adept zobaczył by, że takie buty specjalne mogą mu oszczędzić kostkę czy w konsekwencji cały sezon latania (o pracy nie wspomnę). W napędach sytuacja podobna. Dobrze, że było można wziąć do ręki jakąś manetkę i zobaczyć np. Mostera z rozrusznikiem. Fajnie było zobaczyć u Rusłana sposób montażu śmigła. Reszta gdzie? Brak.
Ani uprzęży, napędów na lekarstwo, ani jednego złamanego glajta czy trajki czy czegokolwiek.
Towarzysko może być, ale jeśli nie będzie poco przyjechać to nikt nie przyjedzie, a ludzie decyzje o zakupie czegoś nowego podejmować będą wirtualnie i nie daj Boże na podstawie przepychanek na preclu.
Może trzeba zmienić termin, może miejsce, może wyodrębnić nas od innego lotnictwa lekkiego.. nie wiem, ale jak nic się nie wydarzy to za chwilę tagi umrą bo już ledwo dychają...

JaroXS pisze:Dziękuję że ktoś przyszedł na wykład mimo że w mojej ocenie nie był najlepszy i miałem bardzo dużą tremę. Powiem szczerze że do końca się zastanawiałem czy w ogóle ktoś się pojawi i dodatkowo w głowie sobie to porównywałem z rokiem 2011, gdzie ludzie stali prawie na korytarzu, bo w Warszawie w sali się nie mogli zmieścić. Poświęciłem 7 godzin jazdy autem żeby przedstawić w pewien sposób swoje myślenie, i pogadać z paroma osobami. Z mojej strony na pewno nie był to zmarnowany czas ale na koniec naszła mnie smutna refleksja w aucie.

Zbyszek Gotkiewicz pisze:Jarek. Mam nadzieję że twoja prelekcja zostanie gdzieś zamieszczona, bo warto by było żeby piloci wzięli sobie do serca i praktyki to co tam powiedziałeś. Te rzeczy trzeba powtarzać co jakiś czas bo wciąż przybywają nowi a starzy zapominają o rzeczach które jedynie wydają się oczywiste.

ciacholot pisze:Mimo, że lista wystawców była powszechnie znana pojechaliśmy z kolegami na targi do Kielc. Biko nie mamy, ale w końcu to targi dla nas.
Zastaliśmy nasz Światek w rozsypce. Ciekawi mnie dlaczego tak się dzieje, że organizatorzy takiej imprezy nie dogadują się z wystawcami. Producenci, przedstawiciele producentów, sprzedawcy, szkoły, organizatorzy wyjazdów i inni dostawcy czegokolwiek do paralotniarstwa nie są zainteresowani własnym rynkiem.
Chciało by się pooglądać nowinki ulepszenia czy przymierzyć się do czegoś, a tu co? NIC ! Na palcach policzyć tych co podeszli profesjonalnie i pokazali się, że do nich można mieć zaufanie bo byli i zaistnieli wśród, a raczej dla odwiedzających klientów.
Naprawdę nie da się uzgodnić terminu, cen powierzchni lokalizacji czy co tam jeszcze stoi na przeszkodzie, aby takie targi były fajne i aby każdy paralotniarz czekał na nie i chciał jechać?
Gdyby nie to, że spotkaliśmy się z kolegami to naprawdę nie było by po co jechać. Widocznie my klienci nikomu do niczego potrzebni nie jesteśmy.

Ps.
Dziękujemy tym wystawcom, prelegentom i sprzedawcom, którzy byli i poświęcili nam swój czas.