pgforum.pl

U mnie najwięcej zapachu wydobywa sie z wężyka odpowietrzenia zbiornika i tłumika szmerów.

Wysłane z mojego MIX 2S przy użyciu Tapatalka

Przechowuję napęd w domu (bez uprzęży- napęd do trajki). Aby nic nie śmierdziało , dbam aby nie rozlewać paliwa w trakcie tankowania, po lataniu opróżniam zbiornik , przecieram dostępne powierzchnie szmatką z alko izopropylowym , zatykam wylot tłumika korkiem a na filtr powietrza nakładam taki dopasowany kubek (mam taki mały stożkowy filtr) i problemu z zapachem paliwa nie ma. Tak sobie myślę, ze może to uprzęże są problemem ,a nie sam silnik i instalacja paliwowa...

eltomek pisze:Swoją drogą czy ktoś ma porównanie metalowych i plastikowych kanistrów jeśli chodzi o przepuszczalność zapachu benzyny? Nie wiem czy to tylko kwestia korka, czy podobnie jak do przewodów paliwowych również samego materiału.

Nie ma czegoś takiego jak przepuszczalność zapachu benzyny. Już o tym pisałem - wszelkie oblane wcześniej benzyną przedmioty (np. kanister, zbiornik paliwa z zewnątrz itp.) należy przemyć dobrze nasączoną szmatką z alkoholem izopropylowym - zapach całkowicie zniknie.

Nie da się tak niestety umyć uprzęży, elementów materiałowych, no i tych elementów napędu do których nie dosięgniemy. Z samego napędu zawsze będzie się wydobywał zapach z airboxa / gaźnika, oraz z tłumika - te elementy należy czymś dobrze zatkać.

Po wypłukaniu zbiornika wewnątrz alkoholem izopropylowym - nie czuć w ogóle zapachu benzyny - nawet jak się nos wsadzi do otworu wlewowego.

Przerabiałem ten temat, gdy wydawało mi się, że da się trzymać napęd w mieszkaniu. Nie da się, zaraz wszystko śmierdzi benzyną, a opary wydostają się najmniejszymi szczelinami. Podstawowe źródła smrodu w moim przypadku to: przewody paliwowe (może są one do wymiany, a może każde po jakimś czasie śmierdzą), wlot filtra powietrza, wydech.
Napęd kupiłem nowy, na początku tylko to śmierdziało, ale niedługo zajęło, aby uprząż też zaczęła śmierdzieć paliwem. Sporo zależy od tolerancji na te zapachy, ja zapach paliwa lubię, a moja żona wręcz nienawidzi.
Wożenie w samochodzie to podobne doświadczenia, tyle że jeszcze trzeba zabrać kanister, lejek, jakąś szmatę. Skończyło się montażem haka i zakupem platformy.

Swoją drogą czy ktoś ma porównanie metalowych i plastikowych kanistrów jeśli chodzi o przepuszczalność zapachu benzyny? Nie wiem czy to tylko kwestia korka, czy podobnie jak do przewodów paliwowych również samego materiału.

Cześć,

Jak wiozę gdzieś napęd, to zamiast korka wlewu wtykam w otwór miękką, szczelną uszczelkę z przetkniętą długą, cienką rurką zagiętą w "U" od dołu (od strony zbiornika). W ten sposób, jeśli paliwo z zbiorniku chlupie, to nie wytryska przez rurkę górą. Rurka pozwala zbiornikowi się odprężać, ale jest na tyle cienka, że nie wymienia na tyle powietrza, żeby śmierdziało w samochodzie.

Jako alternatywa dla zwykłej rurki może być rurka do wina, do której można nalać odrobinę wody.

Ostatecznie, można nałożyć na wlew paliwa prezerwatywę. Testowałem - doskonale uszczelnia zbiornik, a jednocześnie swobodnie się rozciąga eliminując ciśnienie uszkadzające membranę w gaźniku. Problem w tym, ze po pewnym czasie opary benzyny niszczą gumę i trzeba wymienić prezerwatywę. Nie testowałem kondomów bez lateksu - może są bardziej olejoodporne???

pzdr!

Dzięki za odpowiedzi, chyba nie pozostaje mi nic innego jak montaż haka

Ja mam problem z wydostających sie paliwem z wężyka odpowietrzenia zbiornika gdy napęd kładę w bagazniku, mam zamiar zatykać go na czas przewozu ale obawiam sie ze ciśnienie uszkodzi membrany w gaźniku?

Wysłane z mojego MIX 2S przy użyciu Tapatalka

Jak jade na urlop to kosz napędu ściągam, a ramę streczuje szczelnie. Na to idzie pokrowiec na rowery z lidla i znowu trochę streczu. Nic nie śmierdzi i żona nie marudzi.

Musisz albo go wieźć w bagażniku przyczepce, albo umyć - co nie jest proste.

Alkohol izopropylowy świetnie czyści z benzyny, oleju i ich zapachów. Polecam umyć zbiornik i wszystko na co się mogło wylać paliwo. Uprzęży niestety tak nie umyjesz.

Cześć. Co robicie z napędami podczas transportu na dłuższe odległości? Niby lekko czuć ale po czasie głowa boli.