pgforum.pl

Czarne przedmioty najlepiej pochłaniają energię słoneczną i zamieniają ją w większości na ciepło, a ciepło i UV to czynniki najbardziej degradujące nasze skrzydła. Latamy przeważnie w termice, czyli głównie przy słonecznej pogodzie i górna powierzchnia jest praktycznie przez większość czasu wystawiona na działanie promieni słonecznych.
Jeśli do kogoś ta teoria nie przemawia to mam osobiście DELTĘ 2 z czarnym natarciem i nie tylko. Robiłem próby rozdarcia tkaniny czarnej i bezpośrednio za nią tkaniny białej. Czarny to praktycznie próchno.
Może zrobię wideo jak mnie najdzie wena.

Nie pamiętam dokładnie badań odporności, ale najbardziej odporny był kiedyś fioletowy i dlatego w pewnym okresie tak dużo było skrzydeł w tym kolorze. Nie spotkałem się z tym żeby czarny kolor zmniejszał żywotność tkaniny. Poza tym czarne skrzydła nie są zbyt popularne.

Zbyszek a to, że czarny skupia promienie? Że czarny jest zawsze cieplejszy niż jaśniejsze kolory? To ma być bez znaczenia?
pzdr

Odporność na UV tkaniny nie ma nic wspólnego z odpornością na UV barwnika. Można poszukać odporności na światło na stronach producenta tkaniny.

Teoretycznie czarny kolor pochłania więcej światła więc pochłania też więcej promieni UV, co sprzyja zużyciu, ale powinien się tu bardziej wypowiedzieć spec od fizyki

A co tu ma kolor do zużycia?

Szkoda, że trzymałeś w szafie jak szukałem następcy mojej delty ;( Twoja ma niewątpliwą zaletę, czyli białe natarcie. Bardzo dobrze wspominam to skrzydło, ale moje czarne natarcie trochę szybko się skończyło.

Sprzedam moją Deltę. Od roku na niej nie latam, bo się przesiadłem na Alpinę.
Rok produkcji 2013.
2900zł. Przesyłka w Polsce gratis.
350 godzin. Udany egzemplarz - zaraz zanim wrzuciłem do szafy to szokowała prędkością i doskonałością na zawodach w Kolumbii.