Post autor: Domin » 03 listopada 2018, 16:09
Rozmiar L, rocznik 2011. Kupiłem fabrycznie nową od dealera Dudka w 2012 roku i używałem ją od 2012 do 2013 roku. Od tamtej pory leży sobie w szafie. Stan byłby idealny gdyby nie ślady na materiale od szurnięcia po trawie. (Jedynie zabrudzenia a nie przetarcia materiału, pewnie łatwo można to wyczyścić.) Uprząż siedząca z front kontenerem. Dorzucam też belkę speed. Nigdy nie rzucałem zapasu w tej uprzęży, nie byłem z nią na SIV itp.
Opis ze strony producenta:
Najwyższej jakości uprząż dla każdego pilota. Wysokie oparcie i głębokie siedzisko zapewniają dużą wygodę podczas długich przelotów. Duży zakres regulacji pozwala na dokładne dopasowanie uprzęży. Bronco II jest wykonana z materiałów wysokiej jakości i z najwyższą możliwą precyzją, rzadko spotykaną u innych producentów. Tylny protektor i protektory boczne zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa.
Usztywniana pianką tylna kieszeń i kieszenie boczne pomieszczą wszystko to co pilot zabiera ze sobą w powietrze. Bronco II posiada ruchome siedzisko zdecydowanie ułatwiające chodzenie w uprzęży i rozbieg do startu.
Zapięcia automatyczne w układzie Safe-T-System zabezpieczają pilota przed wypadnięciem z uprzęży w przypadku niezapięcia taśm udowych.
Kontener przedni na system ratunkowy jest montowany za pomocą dwóch klamer. Górna powierzchnia kontenera jest pokryta rzepem i stanowi półkę do zamontowania przyrządów.
Bronco II jest bardzo dobrą propozycją dla osób latających również z napędem ze względu na możliwość łatwego montażu kontenera wraz z systemem ratunkowym do uprzęży PPG.
- Załączniki
-
- zakurzyła się :-/
- 45257875_1982071675211701_1233305124676304896_n.jpg (36.63 KiB) Przejrzano 3837 razy
Rozmiar L, rocznik 2011. Kupiłem fabrycznie nową od dealera Dudka w 2012 roku i używałem ją od 2012 do 2013 roku. Od tamtej pory leży sobie w szafie. Stan byłby idealny gdyby nie ślady na materiale od szurnięcia po trawie. (Jedynie zabrudzenia a nie przetarcia materiału, pewnie łatwo można to wyczyścić.) Uprząż siedząca z front kontenerem. Dorzucam też belkę speed. Nigdy nie rzucałem zapasu w tej uprzęży, nie byłem z nią na SIV itp.
Opis ze strony producenta:
Najwyższej jakości uprząż dla każdego pilota. Wysokie oparcie i głębokie siedzisko zapewniają dużą wygodę podczas długich przelotów. Duży zakres regulacji pozwala na dokładne dopasowanie uprzęży. Bronco II jest wykonana z materiałów wysokiej jakości i z najwyższą możliwą precyzją, rzadko spotykaną u innych producentów. Tylny protektor i protektory boczne zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa.
Usztywniana pianką tylna kieszeń i kieszenie boczne pomieszczą wszystko to co pilot zabiera ze sobą w powietrze. Bronco II posiada ruchome siedzisko zdecydowanie ułatwiające chodzenie w uprzęży i rozbieg do startu.
Zapięcia automatyczne w układzie Safe-T-System zabezpieczają pilota przed wypadnięciem z uprzęży w przypadku niezapięcia taśm udowych.
Kontener przedni na system ratunkowy jest montowany za pomocą dwóch klamer. Górna powierzchnia kontenera jest pokryta rzepem i stanowi półkę do zamontowania przyrządów.
Bronco II jest bardzo dobrą propozycją dla osób latających również z napędem ze względu na możliwość łatwego montażu kontenera wraz z systemem ratunkowym do uprzęży PPG.