pgforum.pl

Polecam. Niby inni w cenie pełnego przeglądu wpisują trymowanie, a tu dodatkowa opłata według cennika. Jednak przynajmniej w moim przypadku podstawowe trymowanie czyli skorygowanie tylnych linek przy świeżym gładkie w cenie. A dodatkowo w razie ewentualnych dodatkowych kosztów pierwsze telefon z wyjaśnieniem co i jak.

Albo z tym linkiem
Sory ale tapatalk kuleje na tym forum z tego co widzę. Ktoś pilnuje aktualizacji?

Zapoznaj się z tym linkiem. Cześć serwisów z tabelki robi także inne skrzydła niż Dudek.

http://www.dudek.eu/przeglady-i-naprawy.html

"Co do przeglądu skrzydeł równie ważne jak cena przeglądu jest jego zakres i od tego bym zaczął sprawdzanie serwisów."

Bardzo słuszna uwaga.
Ja spotkałem się z trzema punktami "pełnego pestu"
1. Przewiewność materiału
2. Wytrzymałość linek (na zerwanie)
3. Wtrzymasłość materiału - szwów (na rozdarcie)

Czy pominołem coś na co należy zwrócić jeszcze uwage ?

Uprzęże nie przechodzą typowych przeglądów, choć oczywiście powinno się sprawdzać je pod kątem ewentualnych uszkodzeń. To jednak powinien umieć każdy użytkownik.
Co do przeglądu skrzydeł równie ważne jak cena przeglądu jest jego zakres i od tego bym zaczął sprawdzanie serwisów.

Czy mogłby ktoś polecić jakąś tanią firme do przeglądu skrzydła ?
Skrzydło musze przesłać do Polski więc niema znaczenia do jakiego miasta wyśle.

ps. Czy można by zrobić jakąś baze danych o firmach robiących przeglądy wraz z cenami w Polsce ?
np.

Firma X :
Pełny przegląd skrzydła - xxx,yy zł
przewiewność - xxx,yy zł
uprząż - - xxx,yy zł
przełożenie zapasu - xxx,yy zł