pgforum.pl

Jest może jeden argument za piątą generacją Nemo. Jest po Nemo 1 chyba najładniejsze.

[quote="SandokanPL"]Zbyszku jakieś zasadnicze różnice, które miały by przekonać użytkownika "amatora", że warto kupić nowe 5 a nie prawie nowe 4?[/quote]
Oczywiście że różnice w locie będą trudne do zauważenia szczególnie dla początkującego pilota. Podobno trochę lepiej zakręca, ale akurat w tej klasie skrzydeł zbyt duża Wrażliwość w sterowaniu nie jest cechą pożądaną. NEMO 4 jest skrzydłem na tyle dobrym, że jeszcze długo zachowa aktualność.

Zbyszku jakieś zasadnicze różnice, które miały by przekonać użytkownika "amatora", że warto kupić nowe 5 a nie prawie nowe 4?

[quote="prokopcio"]Zapewne koledze chodziło o to, że EN-A nie może dobrze latać....[/quote]
Jak się nie umie latać to na niczym się nie polata. Szkoda czasu na głupka.

Zapewne koledze chodziło o to, że EN-A nie może dobrze latać....

[quote="Radek"]To jest spadochron nie paralotnia ?[/quote]
Jak pójdziesz na kurs to się dowiesz.

To jest spadochron nie paralotnia ?

Dzisiaj miałem okazję otworzyć pierwszy raz na łące. Szukałem różnic i fajnych rozwiązań. Zacznę od tego co najważniejsze. Nowy, ładny design z wyeksponowanym nowym logo. Jak zwykle czerwony jest najładniejszy.
[attachment=5]20220319_153226.jpg[/attachment][attachment=6]20220319_153241.jpg[/attachment][attachment=7]20220319_152206.jpg[/attachment][attachment=8]20220319_152156.jpg[/attachment][attachment=9]20220319_152233.jpg[/attachment]

Następnie to, co najbliższe każdemu pilotu czyli taśmy. Nie za szerokie, nie za wąskie. Taśma A' wyraźnie dłuższa z naszytym fajnym gumowym logo firmy dzięki czemu jest jeszcze łatwiejsza do odnalezienia i chwycenia. Uchwyty sterówek przyzwoite i z usztywnieniem. Dokowanie uchwytów podwójne bo za pomocą magnesu oraz zatrzasku do przenoszenia i pakowania. Nowe bloczki do speeda ułożyskowane i wyglądające bardzo solidnie.
[attachment=4]20220319_152844.jpg[/attachment]
I zostają jeszcze trudne do zauważenia szczegóły: shark nose z pojedynczą żyłką utrzymującą kształt noska dzięki czemu skrzydło po pociągnięciu za wszystkie taśmy płynnie wchodzi nad głowę, nowe V-wsparcia robione z trzech pasm tkaniny a nie z pojedynczego kawałka dzięki czemu powinno znacznie wzrosnąć odporność na utratę kształtu profilu i bardzo ładnie ukształtowana skrajną komora zamykająca stabilo. Tkanina na Dolnym poszyciu dość delikatna, ale na górnej powierzchni dużo grubsza szczególnie w przedniej części. No i oczywiście półżebra na spływie i jakieś zmiany w olinowaniu. Niby szkolne skrzydło a cacucho.
[attachment=0]20220319_153301.jpg[/attachment][attachment=1]20220319_153424.jpg[/attachment][attachment=2]20220319_153701.jpg[/attachment][attachment=3]20220319_154901.jpg[/attachment]