pgforum.pl

Post autor: **uriuk** » 30 sierpnia 2023, 12:00

Bylem tam 2 tygodnie. Bylo kilka bezwietrznych dni. Wieje faktycznie wzdluz brzegu, ale zawsze znajdzie sie kawalek wybrzeza z odpowiednia wystawa.
Problemem jest absolutny brak startowisk. Czyli ani nie ma dojazdu, ani nie ma na czym glajta rozlozyc. Ja sobie radzilem, ale moje umiejetnosci startu lekko przewyzszaja srednia krajowa.

Post autor: **der** » 30 sierpnia 2023, 11:26

no właśnie z tym "bezwietrznym" jest problem tam, tak i latem jak i zimą. A jak wieje to zwykle w poprzek, latem z zachodu, zimą ze wschodu, a wczesną jesienią często od lądu przez co wszystko co wyżej jest spowite mgłą .

Post autor: **uriuk** » 30 sierpnia 2023, 10:09

Jakies 70 km na polnoc od Salalah masz urwisko 1200 m, dlugie na 50 km. Wyglada, ze zadziala w bezwietrzny dzien. Niestety juz od rana na krawedzi robi sie taki wygar, ze ptakom wyrywa piora z dupy. Trzebaby wystartowac ok 8.00.
Wbrew pozorom nie lecę, tylko siedzę na krawędzi urwiska.

: IMG_20180126_124513.jpg (708.41 KiB) Przejrzano 4857 razy

Post autor: **der** » 30 sierpnia 2023, 09:36

Miejsce piękne, też prawdopodobnie się tam (na południe Omanu) wybiorę na początku grudnia, ale glajta nawet nie biorę ze sobą.
Nad Morzem Arabskim naszą zimą jest zwykle zaparkowany stacjonarny ośrodek niżowy, który powoduje, że wiatr co dzień ślizga się po lądzie z kierunku wschodniego.
Natomiast ten sam ośrodek niżowy może dać całkiem ciekawe latanie w górach na północnym wschodzie w okolicy Muscatu.

Post autor: **uriuk** » 29 sierpnia 2023, 18:39

Ja latałem kilka lat temu. Zwiadowczo, bo ponoć mieli zamykać za latanie. Wojsko mi wrecz wskazywało drogę na startowisko.
Będę tam w listopadzie z grupą kobiet, a później w grudniu, ale też z nielotami (znaczy glajciarze będą, ale bez sprzętu, bo są początkujący, a tam nie ma mietkiej gry).
Kierowcą drugiego auta będzie Gotek, więc choćby z nudów zrobimy rozkminkę. Mam jednopowłokowca więc mnie kusi.
Kraj jest niesamowity i mało obczajony. Własnie wyszukałem zdjęcie jaskińki. Kółeczkiem zaznaczyłem grupę człowieków.
A tak na marginesie, na drugi wyjazd mam wolne miejsca w terminie 23.12-03.01, więc jak ktoś chce się karnąć z tego miejsca, to zapraszam.

: om.jpg (584.63 KiB) Przejrzano 4930 razy

Post autor: **Ciechan** » 29 sierpnia 2023, 18:30

Byłem turystycznie w Omanie rok temu na jesień. Rzeczywiście zlot stamtąd mógłby być epicki i długi a dojazd na górę jest w miarę prosty. Ale tam jest też potężny potencjał przelotowy. Kilka dni obserwowałem nad całym tym masywem górskim piękne cumulusy i ewidentnie było czuć że termicznie wszystko działało. Tylko gwarantowany rollercoaster w powietrzu i trzeba by mieć zwózkę z 4x4. No i nie znalazłem info jak to prawnie wygląda- tracków żadnych nie widziałem, chyba nikt tam nie latał.

A droga jest moim zdaniem stosunkowo lajtowa i każdy kto trochę jeździł po górach da sobie radę. Redukcja do dwójki a czasem jedynki i się nie zapiłuje hamulców

Post autor: **uriuk** » 29 sierpnia 2023, 18:23

Znalazłem fajną miejscówkę na zlot jednopowłokowcem. Aż mnie korci, żeby zabrać, ale nie wiem, kto sprowadzi auto z resztą ekipy. Zjazd jest trudniejszy niż zlot.

https://www.google.com/maps/place/Jebel ... entry=ttu#

Post autor: **pawel30** » 06 sierpnia 2023, 12:08

Dzięki za info i uwagę. Póki co ogarniam temat na własnych doświadczeniach z możliwie dużym zapasem. Matematyczne wyliczenia doskonałości są tylko wytycznymi. Zloty w ciszy lub z lekkim wiatrem bez konieczności spinania się z przeszkodami na styk

Post autor: **tooosh** » 06 sierpnia 2023, 12:02

Zakospeed nie jest jednopowłokowcem i lekkim skrzydłem i będzie miał inne prędkości i zasięgi, niż jednopowłokowce! Ktoś tu wcześniej polecał Skrzyczne na obie strony - nawet skrzydła A przy wietrze w twarz nie mają tam wiele zapasu wysokości na dolocie do lądowiska.

Weryfikuj wiedzę, którą dostajesz w internecie i sprawdzaj, czy rady dostajesz od użytkowników sprzętu, o którym piszesz.

Post autor: **pawel30** » 03 sierpnia 2023, 19:12

Dzięki za info

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post autor: **prokopcio** » 03 sierpnia 2023, 13:05

Trzeba doskonałości mieć ok. 4.5 żeby dolecieć bezpiecznie w całkowitej ciszy, ale tam przy nawet lekkim wietrze tworzy się żagiel więc Na na lądowisko w stronę północną lecisz w bardzo korzystnych warunkach tam się nie da "niedolecieć" nawet przy doskonałości drzwi od stodoły

. Na filmiku widać po cieniu że na tym małym skrzydełku chłopak ma sporo wysokości.

Post autor: **prokopcio** » 03 sierpnia 2023, 11:13

to nie jest mój filmik. Nie udało mi się skontaktować z autorem, dawno zapomniana góreczka.
Latanie tylko przy słabym wietrze NE ze względu na kiepskie przedpole. Za to przewyższenie jest bardzo fajne i wyciąg dla leniwych, do lądowania jak widać miejsca sporo.

Post autor: **pawel30** » 03 sierpnia 2023, 11:09

Ok

to była jednorazowa akcja czy latasz tam częściej ? Przy jakich warunkach ten film ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post autor: **prokopcio** » 03 sierpnia 2023, 11:08

pawel30 pisze:I to jest konkret, dzięki

Koniecznie dawaj znać gdybyś się wybierał, podjadę bo to 1h z hakiem ode mnie.

Post autor: **pawel30** » 03 sierpnia 2023, 11:05

I to jest konkret, dzięki [emoji39][emoji16][emoji106]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post autor: **prokopcio** » 03 sierpnia 2023, 11:03

Skrzydełko 16m2 z Czarnej Góry ( Sienna ).

Właśnie czekam na odpowiednie warunki i się tam wybieram na zlota zwykłym skrzydłem.

Post autor: **pawel30** » 02 sierpnia 2023, 13:51

No tak Adv Pi23 daje radę, taki kompromis przed RUN&FLY2 ale rzeczywiście te sprzęty są stworzone w Alpy

dzięki za konkrety.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post autor: **matgaw** » 02 sierpnia 2023, 13:47

No to koledze chyba zostają tylko strome góry, czyli legalnie to tylko Alpy

Bo ze startowiska w Tatrach słowackich jest z tego co słyszałem też daleko do lądowiska.

Post autor: **SP8EBC** » 01 sierpnia 2023, 22:46

Ciechan pisze:Sam się na tym zastanawiałem, rozważając sens kupowania Run&Fly i używania na treningach biegowych w Polsce. Z mojej analizy mocno ,,na oko" wynika, że powinno być ok (zakładając odpowiedni kierunek wiatru do startu):

-Skrzyczne na obie strony (były filmiki chyba Jacka Matuszka, na N bodajże zlatywał)
-Mała Czantoria
-Szczebel
-Śnieżnica (z trasy narciarskiej i jak dobrze podwiewa to ze startowiska)
-raczej Babia na obie strony (nielegal)

Polecam to narzędzie- można wpisać doskonałość i zobaczyć gdzie się doleci: https://www.hikeandfly.org/

Z tym Skrzycznem to bym się tak nie rozpędzał. Ze wschodu na Lipową jest po linii prostej 3.5km a po takiej nie poleci. Deniwelacja to "tylko" około 600 metrów. Jeżeli to skrzydło ma faktycznie tak marną doskonałość, to jest duża szansa na zostanie w lesie.

Post autor: **pawel30** » 01 sierpnia 2023, 19:52

Dzięki z info przeanalizuje

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

pgforum.pl

Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Odpowiedz

Rozwiń widok Przegląd tematu: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem

Re: Miejsca do zlatywania lekkim jednopowłokowem