pgforum.pl

Za to jak się już wystartowało to warun wypłacał spokojem i bąblami do 3m/s. O Klonówce mówię. Ale w styczniową chmurę niestety nie dawało się wkręcić.

T.

Hyena to pacjent, który wiezie się z grupą na przelocie ale w żaden sposób nie kontrybuuje. Tego okreslenia użyto wobec jednego z pilotów po raz pierwszy w 2009 r. nie pytajcie wobec kogo bo teraz to dobry pilot i sam moze holowac Hyeny.

Tomo

Tyle obsikasz co spodnie lejąc za hangarem przed startem. Żeby nalać w kokon to musiałbym się bardzo starać. Na cewnik przyjdzie pewnie czas ale to w innych okolicznościach. Wiem, ze to jest wymagające rozwiązanie ale mam to opracowane od 10 lat i działa. Gdybym się przerzucił na cewnik i któregoś d...

Sikam z uprzęży, warunek kokon albo chociaż podnózek, żeby było na czym stanąć. Trzeba przełożyć ręce przez taśmy, do przodu, wyciągnąć fujarę, podgiąć nogi w kolanach (tak żeby wyprężyć sie nieco w przód) i już. Sik leci do przodu a następnie pęd powietrza odchyla go tak, ze nie wpada to do uprzęży...

Niepodważalną zaletą gór jest mnogość noszeń.
Na płaskim, po holu, jak szybko nie znajdziesz komina (albo komin Ciebie), to gleba. Takie gleby są cholernie frustrujące i moim zdaniem wcale nie pomagają w nauce.

T.

juz było wiec tylko powtórzę - podłącz się pod jakiś wyjazd ze szkołą a zaoszczędzisz dobre dwa lata zaliczania zlotów i rozkminiania tego co już dawno rozkminione. W dobry dzień na starcie każdy zajęty jest sobą i trudno sie dziwić. Zaczniesz w dobrej wierze zawracać głowę a potem ktoś przez Ciebie...

Fajny lot. I niech ktoś teraz powie, że Bassano jest nudne. Moim zdaniem to była improwizacja z wiatrem w, jak okiem sięgnąć, jednolitym warunie. Zdarzają się w Alpach takie dni. Choć w kosmosie nie leciał. Pewnie parę razy po drodze miał chwilę zawahania co na koniec dało jeszcze większą radość. Po...

Nie widzę żadnych informacji na ten temat nawet na stronie organizatora, więc chyba z ulicy: http://www.imgw.pl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=135 Może ktoś nagra jakoś amatorsko nawet? A nóż się okaże, że coś ciekawego. Zajrzyj w link który załąc...

Samochód wystarczy posprzątać z piachu - w nim siedzi wilgoć, wymienić filtr kabiny i używać klimy. Jak 1 i 2 zrobione to 3 przeważnie już nie jest konieczne.

T.

Zbyszek Gotkiewicz pisze: Sygnety, herby, tytuły, hymny i stroje paradne. Elitarność w każdym calu

no tak, a niektórzy to nawet tatuują sobie pagony

T.

a plecak nie wystarczy?

T.

Zajebiście. Mówię to jako członek oraz beneficjent

T.

To jest w pełni indywidualna sprawa. Trzeba próbować różnych opcji i dowiedzieć się jakie latanie lubi się bardziej a jakie mniej i tak sobie ustawiać cele. To jest proces, który podlega zmianom w czasie.

T.

Bez względu na formę - papier czy elektroniczna - ktoś musi dostarczać "content" pisząc od siebie lub tłumacząc inne pozycje z rynku. Trzeba im za to zapłacić i musi być na to klientela. Sukces, o ile można używać takiego słowa, Cross Country, polega na tym, że jest anglojęzyczne a więc ma...

Nie ma nic złego w "przygodowym" formacie rywalizacji na płaskim, np. poleć i wróc - wygrywa ten kto poleci najdalej i wróci na własną rękę na miejsce startu w najkrótszym czasie. Na weekend jak znalazł.

T.

Można też zakazać prywatnej zwózki

T.

Zakładam, że kolejność startu jest losowa. Ilu pilotów wystartuje w okolicach 10:00 - 3, 4? o tej porze jeśli nie padniesz to i tak latasz co najwyżej nad lotniskiem. Przeciętny pilot dopiero o 11:30-12:00 może myśleć o odejściu na trasę. Do tego czasu parę osób znajdzie się już w powietrzu i i tak ...

Paralotniarstowo jest niszowe a wszystko dot. tej aktywności jest w sieci. Po co gazety? Za mało chętnych. Spadek nakładu o 20% zamiecie każde wydawnicze przedsięwzięcie. To nie wędkarstwo.

T.

Trochę bym to zmodyfikował.

1. podajemy docel
2. w połowie drogi jest druga wyciągarka
3. w razie gleby dostać się do niej można każdym możliwym sposobem
4. wygrywa ten kto zrobi docel w najkrótszym czasie

T.

no to łowcy alpejskich mega-3-kątów będą mieli niezły zgryz...

T.