pgforum.pl

Może dlatego, że żyję we FR nauczyłem się LIBERTE. Każdy lata na czym chce, nie moja sprawa, Poddaję się, podajcie mi proszę wszystkie wzory które jako pilot rekraacyjny powinienem znać. Wykuję na blachę choć i tak pewnie nigdy z nich nie skorzystam. Wzory na wdłużenie i obciążenie już znam. Co jesz...

Kurs zrobiłem w 2001 i przystani nadal nie widzę. I nadal nie mam pojęcia czy moje skrzydło jest z gelvenoru, czy z papieru toaletowego. Linki tak samo, nie mam bladego pojęcia kto i z czego je wykonał. Nie umiem obliczyć aerodynamiki, ciśnien w skrzydle, nad nim i pod nim. Nic nie umiem. Oczywiści...

Jak ktoś lubi pakować sobie do głowy wiedzę, której nie potrzebuje, to niech sobie pakuje, skoro takie jego hobby. Ja w 1z10 nie zamierzam startować. Mi wystarczy, że obecnie pakuję sobie do łba język francuski Jęśli pozostaniesz przy tej zabawie kilka czy klikanaście lat wylatując choćby kilkanaśc...

Zanim Ci sprzedałem skrzydło, to zapytałem jaką masz masę startową. Bym nie sprzedał, jeśli by znacznie odbiegała od optymalnego zakresu. Okno z optymalnym obciążeniem znajduje się wewnątrz zakresu certyfikowanego i zależy na przykład od przewidywanego sposobu użytkowania. O to też Cię zapytałem. T...

Żadna wiedza nie boli, nawet taka z której nie korzystamy na co dzień. Zadziwia mnie ten opór przed nauką, a tak mamy kryzys autortyteow chyba dlatego. Jak ktoś lubi pakować sobie do głowy wiedzę, której nie potrzebuje, to niech sobie pakuje, skoro takie jego hobby. Ja w 1z10 nie zamierzam startowa...

Obciążenie powierzchni to jedyne obliczenia jakie jest wymagane od pilota. No to sprawię ci Zbyszku pewnie przykrość, ale Optica, którego od Ciebie kupiłem i za cholerę nie wiem jakie mam obciążenie powierzchni, bo jakoś nie zachciało mi się tego liczyć. Wiem natomiast, że tym Opticem latam w górne...

Krzysztof. Może jesteś dobrym tokarzem frezerem, ale twierdzenie, że pilot nie musi mieć wiedzy o lataniu i sprzęcie powoduje, że sprowadzasz pilotów nie do poziomu fachowca, ale do poziomu narzędzia. I to tępego. Wiedzę zdobywa się w powietrzu, a nie we wzorach matematycznych. Akurat te dwa durne ...

Krzysztof. Może jesteś dobrym tokarzem frezerem, ale twierdzenie, że pilot nie musi mieć wiedzy o lataniu i sprzęcie powoduje, że sprowadzasz pilotów nie do poziomu fachowca, ale do poziomu narzędzia. I to tępego. Wiedzę zdobywa się w powietrzu, a nie we wzorach matematycznych. Akurat te dwa durne ...

natomiast posługiwanie się przyrządami bez GPSa trzeba robić w locie. Oczywiście jedynym przyrządem jest busola, kluczowy jest ludzki mózg no i mapa. Jeśli mózgu nie będziemy ćwiczyć to nie zadziała busola ani mapa. Lataniem powinni zajmowac się ludzie którzy ćwiczą umysł, wiec jeśli przekazanie na...

Poniekąd masz rację. Byłem na kursie PPL w czasie gdzie system GPS pączkował. Pamiętam wykłady z nawigacji do dzisiaj, jestem w stanie obliczyć nakazaną linię drogi w pamięci. Systemy nawigacji i urządzenia są teraz na tyle niezawodne, że to wydaje się nikomu nie potrzebne. Ja mimo wszystko czuję s...

Skrzydła 12 metrowe jakie mają obciążenie, a na nich latają. I co zrobisz ? Mam 29m2 i latam z masą startową w okolicy 300kg... mimo wszystko obchodzi mnie to jakie jest to obciązenie powierzchni choćby porównawczo do innych skrzydeł. Wolę być świadomym pilotem i obiema rękami głosuję za szkołami, ...

Krzysztof. Nie masz racji. Na przykład Nemo dostało rozszerzenie zakresu wagowego, żeby szkołom było łatwiej, co nie znaczy, że pilot będący na granicy takiego zakresu wagowego sobie polata. To taki drobny przykład, że świata w certyfikaty bez wiedzy co one znaczą jest drogą do nikąd. No to staram ...

Należy podzielić masę startową przez powierzchnię bo inaczej wyjdą ułamki. A w tym to nasi kochanki piloci zupełnie już się nie połapią :) No tak oczywiście, chodzi o kg na m2, tak czy siak to proste działanie, które raczej nie powinno nastręczać żadnych problemów 8-latkowi. Jak na kursie adept dow...

uriuk pisze:Albo umiesz sam podzielic rozmiar przez wage, albo jestes frajer ktory czyta marketingowy belkot.

Spoko, umiem, choć i tak nie liczę, bo mam tabelki, które mi wystarczają. Ty to zawsze znajdziesz jakiś wynalazek. Skrzydła 12 metrowe jakie mają obciążenie, a na nich latają. I co zrobisz ?

frenzel.92 nie przejmuj się rozwinięciem tego wątku, oni tak zawsze zbaczają z tematu i trudno o konkrety :) W tym wątku właśnie padło mnóstwo konkretów. Czytając, że dla kogoś podzielenie powierzchni skrzydła przez masę startową jest skomplikowanym działaniem... no ręce opadają. Mało ważne, czy kt...

Od czasu do czasu jadę na plażę w Marsylii żeby pobawić się skrzydłem i GH. Jak tylko postawię skrzydło, zwykle zaraz zlatują się dzieciaki z okolicy.
Białe dzieci stoją kilka metrów obok i zaciekawione się przyglądają.
Czarne, wkładają głowy do komór

Ale to nie dotyczy tylko paralotniarstwa. W okolicy Marsylii, na terenach górzystych, gdzie znajduje się park narodowy, na szlakach turystycznych też 95% to turyści biali. Jest tu też bardzo popularne pływanie na desce z latawcem kitesurfingowym i też tylko biali się tym zajmują. Mam wrażenie, że cz...

ale odjazd... kolega tylko zapytał o skrzydło na start. A dowiedział się, że niezbędny jest doktorat z certyfikacji glajtów. Wracając do tematu jako świeżak który latał zarówno na Prionie 4 (EN-A) i Ionie 5 (EN-B) oba od Nova. Polecam glajcika A na pierwszych parę godzin bo jak zaczniesz chodzić na...

Kurde,.. to nawet w Maroko latało więcej białych niż miejsowych. Ale tu to bym to tłumaczył tym, że Marokańczycy mało zarabiają i nie mają kasy na latanie.
No, ale w Marsylii zarabiają tyle samo co każdy Francuz, więc kasę mają

Od dwóch lat żyję w Marsylii. Jest to najbardziej muzłumańskie miasto w Europie, a ilość ludzi rasy czarnej i śniadej jest w stosunku około 50/50 do ludzi białych. Co weekend jestem na startowiskach całej południowej Francji i wyżej i skoro jest tu tak duża mieszanka ras, to wydawać by się mogło, że...