Zdarzenia 2018

[Gość]

Ps.
a pielęgniarki fajne?

Pielęgniarki rzecz gustu może ze dwie bym wybrał. Gra nie była warta świeczki.
Nie wiem czy chcecie i Moderator pozwoli ale mogę wam pokazać parę fotek efektu bliskiego spotkania z drutami

[Zbyszek Gotkiewicz]

Po takim wypadku to możesz wrzucać co chcesz. Nawet zdjęcia pielęgniarek

[Only21]

No to ku przestrodze .nie wiem jakie napięcie na drutach ale sprawdzenie napięcia w gniazdku językiem to pikus
Jak pozwolą odebrać zgliszcz sprzętu to tez wrzucę fotki

[Only21]

Miki tez oberwał ale "cenzura";)

[ciacholot]

Trochę się zgrillowałeś, ale będą z Ciebie ludzie no i pilot też. Spokojna głowa Chwila czasu i będziesz tylko o tym opowiadał...

[calhal]

A nie można takich "pięknych" fotek wrzucić "gdzieś" (np. photos google) a tu dać tylko linka z ostrzeżeniem? Wyobraźcie sobie wchodzi ktoś nowy i chce poczytać a tu tak bez ostrzeżenia w oczy

[micro]

Ależ ostrzeżenie było .
Linki szybko tracą aktualność, a tu przestroga zostanie.

[calhal]

Ależ ostrzeżenie było , a linki szybko tracą aktualność, a tu przestroga zostanie.

Jakie ostrzeżenie, jeden czy dwa posty przed zdjęciami? Tego ostrzeżenia nie da się zauważyć przed obejrzeniem zdjęć

[Zbyszek Gotkiewicz]

http://www.google.com/url?q=http%3A%2F% ... HHAxzQc3bQ

[Zbyszek Gotkiewicz]

Pilot nadepnął sobie na jedną z linek paralotni podczas podnoszenia skrzydła przez co linka uległa wyrwaniu, a skrzydło zostało rozprute w tym miejscu. Skrzydło podczas podnoszenia gwałtownie skręciło w kierunku kierownika startu stojącego obok pasa startowego. Jedna z linek paralotni wyrwała i zabrała z ręki ks radio przez co nie mógł on wydać polecenia zatrzymania holu. Pilotowi udało się odzyskać kontrolę nad skrzydłem i wykonał poprawny hol na uszkodzonym skrzydle. Skrzydło Optic. Zalecenia: zwracać większą uwagę na linki leżące przy nogach pilota na ziemi, ks ustawiać za paralotnią przy starcie.

[huzar]

Miniona niedziela (10.06.2018). Pilot wystartował w Borsku. Podczas lądowania w przygodnym terenie upadł/przewrócił się i złamał rękę w łokciu. Karetka zabrała go do szpitala. O innych obrażeniach mi nie wiadomo. Informacja usłyszana po powrocie na lotnisko, może ktoś z tu zaglądających ma dokładniejsze informacje?

[Only21]

A nie można takich "pięknych" fotek wrzucić "gdzieś" (np. photos google) a tu dać tylko linka z ostrzeżeniem? Wyobraźcie sobie wchodzi ktoś nowy i chce poczytać a tu tak bez ostrzeżenia w oczy

Jeżeli kogoś irytują ów zdiecia lub uważa ze są one nie na miejscu . Zwracam sie z uprzejma prośba o ich usunięcie przez moderatora. Ja nie mam takich uprawnieni żeby usunąć . Jeśli kogoś uraziłem to najmocniej przepraszam. Arek .G

[Marcus Biesioroff]

Jeżeli kogoś irytują ów zdiecia lub uważa ze są one nie na miejscu . Zwracam sie z uprzejma prośba o ich usunięcie przez moderatora. Ja nie mam takich uprawnieni żeby usunąć . Jeśli kogoś uraziłem to najmocniej przepraszam. Arek .G

Co się zobaczyło już się nie da od-zobaczyć, zryłeś mi beret nimi, ale będę żył niech zostaną dla potomności, żeby wiedziała (ta potomność) jak nie należy robić :D

[Zbyszek Gotkiewicz]

Kiedyś Ferrari udostępnił zdjęcia swojej facjaty po drzewowaniu. Zdjęcia były bardziej drastyczne a zrobił to w kontekście dyskusji czy kupować kask ze szczęką czy bez szczęki. Bez tych zdjęć żaden opis by nie oddał istoty problemu. Co innego przeczytać, że coś chroni przed obrażeniami a co innego zobaczyć te obrażenia.

[Piotrek Pokorny]

Wot ciekawostka:
https://www.mirror.co.uk/news/world-new ... e-12642881

Ponoć koleś w szpitalu śmieszkował że teraz nazywa się Groot

[micro]

Kiedyś Ferrari udostępnił zdjęcia swojej facjaty po drzewowaniu. Zdjęcia były bardziej drastyczne a zrobił to w kontekście dyskusji czy kupować kask ze szczęką czy bez szczęki. Bez tych zdjęć żaden opis by nie oddał istoty problemu. Co innego przeczytać, że coś chroni przed obrażeniami a co innego zobaczyć te obrażenia.

I jak wyszło?, kupować czy nie ? .

[Zbyszek Gotkiewicz]

Kiedyś Ferrari udostępnił zdjęcia swojej facjaty po drzewowaniu. Zdjęcia były bardziej drastyczne a zrobił to w kontekście dyskusji czy kupować kask ze szczęką czy bez szczęki. Bez tych zdjęć żaden opis by nie oddał istoty problemu. Co innego przeczytać, że coś chroni przed obrażeniami a co innego zobaczyć te obrażenia.

I jak wyszło?, kupować czy nie ? .

Oceń sam
http://psp.org.pl/zderzenie-z-drzewem-w ... z-szczeki/

[micro]

Hmmm. z tego nie da się wyciągnąć jednoznacznych wniosków, a zdania są podzielone.
Nie wiadomo co mogło się zdarzyć, gdyby pilot ten kask miał (np. skręcenie karku... ).
To trochę tak jak jazda samochodem z zapiętymi pasami i bez pasów...

[Zbyszek Gotkiewicz]

Hmmm. z tego nie da się wyciągnąć jednoznacznych wniosków, a zdania są podzielone.
Nie wiadomo co mogło się zdarzyć, gdyby pilot ten kask miał (np. skręcenie karku... ).
To trochę tak jak jazda samochodem z zapiętymi pasami i bez pasów...

Co do skręcenia karku to słyszałem o jednym wypadku śmiertelnym. Podczas treningu bezpieczeństwa lekka dziewczyna na skrzydle dhv 1 zrobiła spiralę upadkową z której nie mogła wyjść. Dodatkowo w uprzęży złamała się deska blokując zapas w kontenerze typu szuflada w którą przed lotem został wepchnięty za duży zapas. Czyli jak widać posiadanie szczęki to tylko jeden z czynników które mogą wpłynąć na przebieg wypadku w zależności od pozostałych czynników. Osobiście jeśli chodzi o hol wolę mieć szczękę, bo czasem można dostać wyczepem w zęby.

[der]

Kiedyś Ferrari udostępnił zdjęcia swojej facjaty po drzewowaniu. Zdjęcia były bardziej drastyczne a zrobił to w kontekście dyskusji czy kupować kask ze szczęką czy bez szczęki. Bez tych zdjęć żaden opis by nie oddał istoty problemu. Co innego przeczytać, że coś chroni przed obrażeniami a co innego zobaczyć te obrażenia.

I jak wyszło?, kupować czy nie ? .

Oceń sam
http://psp.org.pl/zderzenie-z-drzewem-w ... z-szczeki/

O ile dobrze sobie przypominam, a było to jakieś dwa tygodnie temu, gdy podczepiał się do liny przede mną, to miał kask bez szczęki.