Zdarzenia 2023

[GreeN_DG]

https://extraswiecie.pl/wiadomosc/paral ... dwie-osoby
PPGG ŚWIECIE 14 KWIETNIA 2023

Dla mężczyzny sterującego paralotnią upadek zakończył się siniakami i niegroźnymi potłuczeniami.

Do szpitala trafiła jednak 41-letnia kobieta. Była przytomna. Jak wynika ze wstępnych informacji, nie odniosła poważnych obrażeń.

Jak informuje straż, wkrótce po starcie paralotnia spadła na pole z wysokości około 6 metrów.

[bongos81]

https://rdn.pl/167643/wypadek-paralotni ... aloga-lpr/
Do wypadku paralotniarza doszło w sobotnie popołudnie (22.04 w Skrzętli Rojówce w gminie Łososina Dolna. Na pomoc poszkodowanemu mężczyźnie oprócz strażaków ruszyło też Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.

Mężczyzna upadł z wysokości w trudno dostępnym, stromym terenie leśnym. Do akcji ratunkowej skierowani zostali strażacy z Nowego Sącza. Równocześnie ich zadanie polegało na zabezpieczeniu terenu do lądowania dla załogi śmigłowca LPR, która wezwana została z Krakowa.

Jak podają sądeccy strażacy, mężczyznę udało się ewakuować z trudnego zbocza i poważnie rannego przetransportować do szpitala.

[SP8EBC]

https://rdn.pl/167643/wypadek-paralotniarza-w-skrzetli-rojowce-w-akcji-zaloga-lpr/
Do wypadku paralotniarza doszło w sobotnie popołudnie (22.04 w Skrzętli Rojówce w gminie Łososina Dolna. Na pomoc poszkodowanemu mężczyźnie oprócz strażaków ruszyło też Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.

Mężczyzna upadł z wysokości w trudno dostępnym, stromym terenie leśnym. Do akcji ratunkowej skierowani zostali strażacy z Nowego Sącza. Równocześnie ich zadanie polegało na zabezpieczeniu terenu do lądowania dla załogi śmigłowca LPR, która wezwana została z Krakowa.

Jak podają sądeccy strażacy, mężczyznę udało się ewakuować z trudnego zbocza i poważnie rannego przetransportować do szpitala.

Dopowiem: Podczas startu zawadził uprzężą o czubki pierwszej linii drzew. Przychamowało go to, potem niestety nie zatrzymał się na drzewie, tylko spadł na ziemię.

[uriuk]

Tandem PPG lub PPGG, jeden nie żyje, drugi ranny

Do tragicznego w skutkach wypadku doszło w czwartek, 4 maja przed godziną 20 w Knapach w gminie Baranów Sandomierski (powiat tarnobrzeski). Paralotnia z dwoma mężczyznami rozbiła się o ziemię. Jeden z nich - mieszkaniec Knapów nie przeżył, drugi - 35-letni mieszkaniec Osieka w województwie świętokrzyskim, został poważnie ranny. Do szpitala w Kielcach zabrał go śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

https://echodnia.eu/podkarpackie/dramat ... 1-17513353

[der]

PPGG prawdopodobnie ten wózek, ten pilot

[uriuk]

Nie wygląda na podobną

Bez tytułu.jpg (214.18 KiB) Przejrzano 19164 razy

[uriuk]

Chociaż nie, to jest ta sama trajka, tylko po mocnym uderzeniu w nos. Pałąk bezpieczeństwa się wygiął o 90 st.

[GreeN_DG]

Mocno nosem musieli przywalić...

[JaroXS]

Wyglada ze skrzydlo i trajka to samo co na filmie. Czy wiadomo cos wiecej o zdarzeniu?

[leszekm40]

Witajcie z tego co mi wiadomo przeciągnięcie....

[uriuk]

Jakieś dziewczę wybrało się do sklepu
https://www.rmf24.pl/regiony/news-kobie ... rp_state=1

[Staszek Gwara]

Moment wypadku:

Zdjęcia z akcji ratowniczej: https://www.facebook.com/story.php?stor ... 5&sfnsn=mo

[GreeN_DG]

Nie pl, ale paralotniarze:

https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... urkey.html

[matgaw]

Nie pl, ale paralotniarze:

https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... urkey.html

Facet który zginął - zginął od obrażeń na ziemi, a w artykule zamieszczono jego selfie gdy leci bez kasku. Ciekawe jak było tym razem.

[Vogel]

Moj przypadek z dzisiaj. Zachaczenie tipem o gałąź na klifie w krynicy. Skrzydło moustache flare. W rezultacie zachaczenia skrzydło skręca z wiatrem i pikuje w dół a Ja wahadłem o glebę i najgorsze że przyziemienie twarzą. Na szczęście tego dnia zabrałem kask ze szczęką, pomimo że ostatnio latam bez. Kask wbił się szczęką jakieś 10cm w ziemię, tak, że mimo wszystko przywaliłem nosem i ustami. Skończyło się na lekkim otarciu i moralniaku ... Gdyby nie ten kask.... nie wiem.

[Vogel]

Dodam jeszcze, że zahaczyłem, ponieważ pierwszy raz lecąc na tym skrzydle, skupiłem się na wykonaniu poprawnego zakrętu(dziala troche inaczej niz klasyczny glajt) , odwróciłem głowę nie kontrolując toru lotu.

[GreeN_DG]

https://www.rmf24.pl/regiony/olsztyn/ne ... rp_state=1

[uriuk]

Fota mylącal, to jednak spadochroniarz

[pilot-pilot]

https://extraswiecie.pl/wiadomosc/paralotnia-runela-na-ziemie-lecialy-nia-dwie-osoby
PPGG ŚWIECIE 14 KWIETNIA 2023

Dla mężczyzny sterującego paralotnią upadek zakończył się siniakami i niegroźnymi potłuczeniami.

Do szpitala trafiła jednak 41-letnia kobieta. Była przytomna. Jak wynika ze wstępnych informacji, nie odniosła poważnych obrażeń.

Jak informuje straż, wkrótce po starcie paralotnia spadła na pole z wysokości około 6 metrów.

Z ostatniej chwili.

Pilot nie posiadał żadnych uprawnień na PPGG i Tandem PPGG, sprzęt nie posiadał poświadczenia zdatności do lotu podzespołu.

[Staszek Gwara]

Cześć! Byłem niedawno świadkiem rzutu zapasu zaraz po zakończeniu holu z powodu niedopiętego karabinka. Zamieszczam tutaj za zgodą pilota jego relację, pisaną z moją pomocą, oraz moją perspektywę jako świadka incydentu.

Pilot około 50h nalotu, skrzydło high B, 1x SIV na którym rzucał zapas. Warunki na starcie okolice 5 m/s, bez znaczenia dla incydentu.

Relacja według pilota:
- Przed rozpoczęciem holu pilot zauważył że ma odwrotnie wpięty jeden riser
- Pilot pośpiesznie poprawił riser, nie domykając przy tym karabinka, czego nie zauważył
- Pierwszy start był nieudany (wszedł front). Skrzydło zostało ponowonie ułożone, pilot nie wypinał się z liny
- Drugi start odbył się poprawnie, hol odbył się normalnie, wyczepienie również
- Po wyczepieniu pilot poprawiał się żeby usiąść wygodniej w uprzęży, w tym momencie prawy riser odstrzelił od karabinka. Prawa sterówka została w ręku pilota
- Skrzydło nadal trzymało się na samej belce speeda, weszło w rotację zbliżoną do SATa/autorotacji, nadal względnie trzymając formę
- Pilot próbował rozpoznać sytuację, ciągnął za lewą sterówkę żeby zatrzymać rotację, bez efektu. Z perspektywy pilota rotacja była cyt: "w lewo do tyłu/ jak w autorotacji na siv"
- Pilot po około jednej zwitce rzucił zapas na wysokości nieco poniżej 500m, puszczając przy tym prawą sterówkę
- Pilot widział odlatującą kopertę, ale nie mógł zlokalizować zapasu, zdezorientowany rotacją. Skupił się na próbie wyprowadzenia skrzydła. Zapas najprawdopodobniej znajdował się w linkach
- Opadanie maksymalne osiągnęło 17.8 m/s
- Pilot słysząc na radiu "zapas, zapas, oba, oba" próbował sięgnąć ręką ponownie do rączki zapasu (której tam nie było, wyrzucił go wcześniej)
- Pilot zlokalizował i pociągnął za prawy riser który nadal trzymał się na lince speeda
- Ciągnięcie za riser prawdopodobnie zmieniło/spowolniło rotację
- Moment później pilot poczuł otwierający się zapas
- Kolejną chwilę później pilot wylądował bezpiecznie na trawiastej płycie lotniska

Z mojej perspektywy (około 600m dystansu od miejsca lądowania na zapasie):
- Zobaczyłem pilota w rotacji (wyglądało wolniej niż upadkowa, szybciej niż SAT) na w pełni otwartym skrzydle, na wysokości około 400m. Nie było widać nigdzie zapasu. Nie pamiętam kierunku rotacji
- Słyszałem odpytanie pilota na radiu czy robi to specjalnie, bez odpowiedzi
- Skrzydło mimo że w pełni otwarte wyglądało nienaturalnie, miało jakiś dziwny luz
- Zacząłem krzyczeć "to nie jest specjalnie, zapas, zapas, zapas" (nie miałem radia). Ktoś zaczął nadawać na radiu "zapas" / "obie"
- Kilkadziesiąt metrów przed ziemią rotacja wyraźnie spowolniła
- Po spowolnieniu rotacji widziałem jak zapas uwalnia się z paralotni, wydaje mi się że z linek po lewej stronie
- Zapas napełnia się i wyłapuje pilota na klilkudziesięciu metrach (30-50). Nastąpiło 1 - 1.5 bujnięcia i kontakt z ziemią

Oględziny skrzydła chwilę po zdarzeniu:
- Dziewiątki speeda po prawej stronie były nieco rozgięte i miały wyraźne ślady wskazujące na zwiększone obciążenie. Widać było że po prawej dziewiątki miały rysy od wewnątrz od siebie nawzajem, po lewej stronie nie
- Bramka karabinka po lewej stronie (czyli tej zdrowej, która brała większość obciążenia w rotacji) zamykała się z wyraźnie wolniej. Pilot w domu zweryfikował że była to tylko kwestia przesmarowania, wymiana karabinków nie była konieczna

Od pilota: To był w 100% mój błąd i niedopatrzenie. Traktujcie checklisty poważnie, skrupulatnie i bez pośpiechu. Podwójne sprawdzenie nie boli.