Supair leaf

[tex]

Uprzejmie proszę o opinie dosiadaczy liścia
Pozdrawiam
Arek

[tex]

Nikt nie latał?

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jak supair to chyba uprząż? Wiadomo kto je projektował, albo jaką nazwę ma u innego producenta?

[tooosh]

Zapytaj dealera: https://flylite.pl/?s=leaf&post_type=product

[Zbyszek Gotkiewicz]

A jak sprzeda mi liścia?

[michalll]

Hej, zapytaj na https://groups.google.com/forum/#!forum ... paralotnie
wiecej osób tam zaglada wiec moze ktos sie znajdzie

[Zbyszek Gotkiewicz]

Na para2000 podane jest wydłużenie 5.4 czyli skrzydło klasy B dla pilotów o stosownym doświadczeniu (przynajmniej te 30 godzin w termice na sezon). Skrzydło nie powinno niczym zaskakiwać. Konstruktor nie ma zbyt bogatego dorobku.

[Dziubdzius]

moze pomocne bedzie to forum jezeli nie czytales

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=78053

[Dziubdzius]

a tu Nancy z Flybubble sie popisala:

https://flybubble.com/blog/supair-leaf-review

[tex]

Dziękuję. Opinie czytałem. Oczekiwałem opini zwykłego pilota. Ale i tak dziękuję za odzew.
Pozdrawiam
Arek

[Zbyszek Gotkiewicz]

Tex. Zwykły pilot nie będzie wiedział jak oceniać skrzydło. Masz kilka parametrów które mogą sugerować zachowanie skrzydła i to wszystko. Dużo będzie zależało od twoich umiejętności i obciążenia powierzchni. Skrzydło sądząc po wydłużeniu podchodzi do klasy Mentora, ale nie ma wokół niego tyle legend i opinii. W końcu może okazać się że to cena będzie tym przeważającym parametrem.

[tex]

Dzięki. Do Mentora jednak bym nie porównywał. Bardziej do Teqili, 777 knight, Golden5, buz z5, Ion. Czyli takie średnie b? Takie porównania w necie widziałem.
Rozumiem, że nikt osobiście nie latał liściem?
Pozdrawiam
Arek

[Zbyszek Gotkiewicz]

Mentor ma tylko dobry PR. Jest to najbardziej średnie B jakie można sobie wymyśleć A Tequila to raczej dolne B, czyli skrzydło które już się nie nadaje do szkolenia a jeszcze do normalnego latania To już lepiej polatać na jakimś fajnym A po kursie, a potem wsiąść na coś o wydłużeniu koło 5.5.

[jaaten]

Mam od niedawna. Super skrzydełko,proste, zwinne i wygodne. Wcześniej latałem na ionie3 i4 i mogę powiedzieć ,że to jest przyjemniejsze w obsłudze(zwrotność, zwinność, precyzja)i wydaje się być mniej podatne na turbulencje. Co do wydajności ciężko mi coś powiedzieć, lata świetnie i tyle.
Moim zdaniem jest to skrzydło które można brać w ciemno i ciężko będzie znaleźć coś lepszego. Mam xs, masa start ok.76kg.