Jaki olej lejecie ?

[zdzicho]

Żeby nie trzymać za długo mieszanki -> jak nie ma widoków, że zużyję w najbliższym czasie, wylewam ze zbiornika i zużywam w narzędziach (piła, etc.). Żeby nie mieć za dużo, mieszam na raz 5l, a w samochodzie/garażu mam czystą benzynę 5l i olej, żeby w razie potrzeby dorobić.

[gnomm]

Mi często zostaje mieszanka po lataniu i na następne latanie w pierwszej kolejności wlewam ją do zbiornika. Zdarza się, że i ze dwa miesiące stoi w kanistrze jakaś końcówka i bez obaw mieszaj ją ze świeżą mieszanką.Może gdybym miał kosiarkę spalinową to starą mieszankę zostawiał bym do niej ale nie mam.
Nigdy się nie przejmowałem tym, że paliwo się zastarzeje ale też niepotrzebnie nie robię zapasów. Nie zauważyłem też żeby silnik na starym paliwie pracował inaczej. Zdarzyło mi się kiedyś, że motor stal w garażu ze trzy lata. Zastanawiałem się, czy nie wymienić paliwa ale spróbowałem ze starym i silnik odpalił i pracował normalnie. Zapewne przez ten czas benzyna straciła na jakości ale nie na tyle bym to zauważył.

[prokopcio]

Czy mieszankę która postała zbyt długo dla PPG można wlać bez skutków ubocznych do auta czy kosiarki np? Tzn dolać do czystego paliwa.

[der]

Moja kosiarka nigdy nie protestowała. Co najwyżej puszczała szarawego bąka, bo to oczywiście 4suw.

[ciacholot]

Potwierdzam. Mieszanie z paliwem w aucie obojętnie jakim też mi się zdarza. Chyba, że masz tego beczkę to i dolać trzeba do wielkiej beczki. Parę litrów żaden nie zauważy.

[ciacholot]

Wysłało się dwa razy to w to miejsce wstawiam zwyczajowe "Wesołych Świąt" mimo, że przedwczesne, ale za to będę pierwszy

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jeśli masz filtr cząstek stałych to sobie odpuść, ale w kosiarce takich mecyi nie będzie

[ciacholot]

Jeśli masz filtr to jedź na tor. Daj autu głębszy oddech i będzie dobrze. Przy okazji złapiesz wprawy na śliskiej nawierzchni. Auto też chce wolności, a nie całe życie 1500. Każdy by się zatkał

[der]

Jeśli masz filtr cząstek stałych to sobie odpuść, ale w kosiarce takich mecyi nie będzie

Jeśli masz filtr cząstek stałych to prawdopodobnie jeździsz dieslem. Do niego lepiej nie lej benzyny. Żadnej

GPF dopiero wchodzi na rynek

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jeśli masz filtr cząstek stałych to sobie odpuść, ale w kosiarce takich mecyi nie będzie

Jeśli masz filtr cząstek stałych to prawdopodobnie jeździsz dieslem. Do niego lepiej nie lej benzyny. Żadnej

GPF dopiero wchodzi na rynek

Chłe chłe Masz rację

[calhal]

Wytlumaczcie proszę noobowi, jakie silniki są w ppg, co konkretnie jedzą i czemu to mieszanie (jakie paliwo)?
Jestem kompletnym "lajkonikiem" w temacie kosiarek

[der]

Widać że w życiu na motorynce komarze romecie simsonie czy emzetce nie jeździłeś.
Hasło klucz 2-suw lub 2 stroke. Miłej lektury.

[calhal]

Widać że w życiu na motorynce komarze romecie simsonie czy emzetce nie jeździłeś.

Widzisz za bajtla w domu się nie przelewało. Były inne priorytety niż romet czy inne, a kumple też nie mieli. Więc jeździło się raczej na kole (rowerze).

Hasło klucz 2-suw lub 2 stroke. Miłej lektury.

Dzięki Der za wyczerpującą odpowiedź. Na pewno się odwdzięczę.

Pozdro

[Zbyszek Gotkiewicz]

No dobra. Dwusuwy używane w 99% napędów paralotniowych są smarowane olejem rozpuszczonym w paliwie. Ilość oleju zależy od konstrukcji silnika oraz jakości oleju, ale obecnie standardem jest mieszanka1:50 a nawet 1:60, czyli jaką objętość oleju na objętość paliwa. Od wielu lat wciąż powtarzane jest pytanie czy mieszanka się starzeje. Ja takiego zjawiska nie zaobserwowałem, ale większość obserwacji prowadziłem gdy paliwo było bez dodatków estrowych, za to z dodatkiem czteroetylku ołowiu, a oleje były mineralne. Takie badanie trzeba by po prostu zlecić jakiemuś instytutowi, ale nie widzę chętnych Starcia silnika następują z reguły nie poprzez starą mieszankę ale poprzez zubożenie jej w sposób celowy lub na skutek niesprawność układu zasilania. Uboga mieszanka dostarcza mniej oleju, a w dodatku powoduje znaczny wzrost temperatury spalania co jest najczęściej podstawową przyczyną uszkodzenia silnika.

[prokopcio]

Co oznacza że nie zauważyłeś starzenia się mieszanki? W jaki sposób przeciętny Kowalski może zauważyć zestarzenie się jej?

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jest przyrząd do sprawdzania własności smarnych, ale to profesjonalne urządzenie. Sprawdza jak szybko zatrą się kulki trące o siebie.

[uriuk]

Przemo Boosch do tablicy!

[Przemo Boosh]

Cześć,
pisałem o tym kiedyś na preclu:
https://groups.google.com/forum/#!topic ... 0q1qzfqvcA

Główny wniosek:
Kilka lat temu zadałem pytanie szefowi działu R&D firmy Fuchs Silkolene której oleje stosuje do latania:

"Dear John, how long can I store a mixture of gasoline and tu nazwa oleju or a tu innego" ?

Oto co odpisał:
"For at least a year, if it is in a full, metal container with a secure cap. (Modern European lead-free fuel is very stable chemically.) Much nonsense around concerning deterioration of 2T mixtures, especially regarding 'separation'. Oil and petrol (gasoline) will not separate until hell freezes over."

Od siebie dodam, że w związku z tym, że nie latam zimą często zdarzało się, że zostawała mi niewykorzystana mieszanka. Na wiosnę tankowałem to paliwo i nigdy nie miałem absolutnie żadnych problemów.

Kluczowa jest jakość stosowanej benzyny. W dobie ekologicznego, owczego pędu, do benzyn dodaje się etanol który świetnie wiąże wodę. Jak powszechnie wiadomo jeśli coś jest ekologiczne to znaczy, że jest do doopy... Dotyczy to każdej substancji chemicznej - od farb przez środki czystości, na paliwach kończąc.
Na każdej stacji benzynowej, każdy klient może poprosić o świadectwo jakości paliwa które chce kupić - sprzedawca ma obowiązek udostepnić taki dokument. Zawiera on m.in. info nt. poziomu zawartości etanolu (w przypadku benzyn) i estrów w przypadku ON. Kiedyś zrobiłem taki "riserdż". Okazało się, że Shel Vpower 95 oraz 100 i Lotos Dynamic 98 nie zawierały C2H5OH. Od tej pory stosuje właśnie te paliwa i polecam wszystkim.

Pozdrówka
Przemo

[uriuk]

https://www.lotos.pl/321/p,223,c,90/dla ... ynamic_98#

Zakladka specyfikacja:

- alkohol etylowy EtOH, max 5,0

[Przemo Boosh]

Maćku,
Czym innym jest "specyfikacja" określająca parametry graniczne, a czym innym "Świadectwo jakości".
Nie umniejsza to jednak faktu, że byc może i do tego paliwa leją już alkohol:(
Pozostaje zatem AVGAS.

Pozdrówka
Przemo