Latadła na pedały i inne takie

[Zbyszek Gotkiewicz]

No tak - czyli potrzebny taki statek powietrzny, który w krzywej biegunowej gdzie ma największą doskonałość, ma prędkość I masę na tyle małe żeby człowiek mógł to napędzić

Myślę, że masa nie ma znaczenia Wystarczy niską prędkość

[Zbyszek Gotkiewicz]

No tak - czyli potrzebny taki statek powietrzny, który w krzywej biegunowej gdzie ma największą doskonałość, ma prędkość I masę na tyle małe żeby człowiek mógł to napędzić

Myślę, że masa nie ma znaczenia Wystarczy niską prędkość

Chociaż nie, bo można zrobić bardzo ciężki i bardzo duży o małej prędkości który będzie miał duże zapotrzebowanie na moc. Czyli jak najlżejszy i jak najwolniejszy.

[matgaw]

Duża masa + mała prędkość to by było coś ultra doskonałe. Wszystko co jest ciężkie leci bardzo szybko, bo inaczej nie wytworzy wystarczającej siły aby się unieść.

A ze wzorów już nam wyszło że szybko/ciężko = duża moc

[Zbyszek Gotkiewicz]

Masa to jeden problem a obciążenie powierzchni to drugi. No i są powiązane ze sobą.

[prokopcio]

No tak - czyli potrzebny taki statek powietrzny, który w krzywej biegunowej gdzie ma największą doskonałość, ma prędkość I masę na tyle małe żeby człowiek mógł to napędzić

To jest punkt z którym się nie zgadzamy bo doskonałość pomaga co prawda przebyć konkretny dystans jak najmniejszymn kosztem energetycznym ale jestem przekonany ( bez obliczeń) że lecąc choćby paralotnią z napędem gdy jesteś na biegunowej w punkcie największej doskonałości to nie jest to równoznaczne z najmniejszym zapotrzebowaniem na moc ( dla lotu poziomego.

Podobnie jak w samolotach najjbardziej steome wznoszenie nie jest jednoznaczne z najszybszym ( i najefektywniejszym) wznoszeniem

[matgaw]

Masa to jeden problem a obciążenie powierzchni to drugi. No i są powiązane ze sobą.

Tak. Można zwolnić robiąc ogromne skrzydła. Które z kolei dużo ważą. Będą wtedy lecieć wolniej przez małe obciążenie. Ale będą dużo ważyć, przez co będą lecieć szybciej. A że prędkość będzie nam spadać a kwadratem wielkości skrzydła, a masa rosnąć z sześcianem, to nie opłaca się iść daleko drogą zwiększania powierzchni nośnej

[matgaw]

No tak - czyli potrzebny taki statek powietrzny, który w krzywej biegunowej gdzie ma największą doskonałość, ma prędkość I masę na tyle małe żeby człowiek mógł to napędzić

To jest punkt z którym się nie zgadzamy bo doskonałość pomaga co prawda przebyć konkretny dystans jak najmniejszymn kosztem energetycznym ale jestem przekonany ( bez obliczeń) że lecąc choćby paralotnią z napędem gdy jesteś na biegunowej w punkcie największej doskonałości to nie jest to równoznaczne z najmniejszym zapotrzebowaniem na moc ( dla lotu poziomego.

Podobnie jak w samolotach najjbardziej steome wznoszenie nie jest jednoznaczne z najszybszym ( i najefektywniejszym) wznoszeniem

Ok - w punkcie najmniejszego opadania / ekonomicznym

Swoją drogą, ta podwójna nazwa tego punktu znowu pokazuje że w ekonomii chodzi o jak najmniejsze opadanie. Które jak już zauważyliśmy, jest powiązane z prędkością poziomą

Właśnie dlatego na żaglu latamy w tym punkcie, bo tam najmniej watów musi nam dmuchać w skrzydło

[micro]

Duża masa + mała prędkość to by było coś ultra doskonałe. Wszystko co jest ciężkie leci bardzo szybko, bo inaczej nie wytworzy wystarczającej siły aby się unieść.

A ze wzorów już nam wyszło że szybko/ciężko = duża moc

Nie dotyczy UFO

[micro]

A jednak się da... .