1) Spalinowe
2) Elektryczne
Te spalinowe można jeszcze podzielić ze względu na rodzaj zastosowanego silnika. Te chłodzone powietrzem są lżejsze, więc łatwiej przenosić w jedną osobę (za to mają trochę mniej mocy?). Dodatkowo można stosować gaźnik lub wtrysk - co lepiej? Jeden mechanik motocyklowy stwierdził, że te na wtrysku są bardziej awaryjne... (ale przecież nie robimy tym dużych przebiegów, chociaż na pełnej mocy)
Elektryczne na tę chwilę to:
a) silnik z hybrydy
b) teoretycznie BLDC (tu nie znalazłem żadnego silnika o wystarczającej mocy, może słabo szukałem...)
Podzielcie się uwagami nt. zalet i wad każdej z nich.
Wg mnie elektryczne mają tę zaletę, że jeśli trzymamy ją w bagażniku (bo nie ma gdzie), to nie śmierdzi benzyną/olejem.
Nie znam też żywotności baterii używanych do elektrycznej. Na ile lat wystarczą?... Kiedy trzeba będzie kupić kolejny komplet?
Jest jeszcze wyciągarka w postaci rolek podkładanych pod koło samochodu z automatyczną skrzynią biegów. Tylko pewnie trudniej zrobić zdalne sterowanie takim samochodem?... Kiedyś myślałem i jakimś małym samochodzie za grosze, kupionym specjalnie do tego celu. Dojechałby na startowisko i wyholował
Może przychodzi wam do głowy jeszcze inny pomysł, albo o czymś zapomniałem?
Podzielcie się spostrzeżeniami.
Pozdrawiam
Jarek
