Dron zamiast wyciągarki. Model

[ciacholot]

Prawdę mówiąc wolał bym nie mieć połączenia napędu z taśmami. Jeśli coś nie wyjdzie i napęd będzie wisiał za jedną stronę to może być słabo. Wolał bym mieć taką regulację w obrębie samej uprzęży. tak aby karabinek mógł być przesuwany za pomocą dodatkowej taśmy do tyłu i po zrzuceniu napędu odpuszczany jak trymery. Pozycja pionowa pilota przy wznoszeniu minimalizuje to przesunięcie. Może samo wsiadanie zapierając się o podnóżek wystarczy do zmiany środka ciężkości przy odpowiedniej uprzęży.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jest jeszcze jeden układ, który można doczepic do pilota pg. Rura poprzeczna mocowana do karabinków, a na jej końcach po dwa śmigła jedno nad drugim. Spotkałem już dwie realizacje takich napędów ppg które miały po jednym śmigle na końcach rury.

PICT0562.JPG (72.61 KiB) Przejrzano 4592 razy

[prokopcio]

weź średnicę śmigła absolutne minimum 600mm i to narysuj a lepiej żeby miało 700mm.... oczywiście dla drona trzeba minimum 3 śmigła żeby działał zazwyczaj 4.

[ciacholot]

Taki układ już kiedyś proponowałem, ale dla trajki. Daje to brak efektu skręcającego i niski napęd łatwiejszy do przewożenia, ale nikt niestety nie podzielał mojego pomysłu Zresztą to nie ten temat. Z tym będę musiał poczekać jak prokopcio się zestarzeje i zacznie myśleć o trajce

[Zbyszek Gotkiewicz]

Od poziomu karabinków mamy ograniczenie powierzchnią ziemi, ale da się tam mieścić śmigło o średnicy 900. Drugie powyżej bez zachodzenia na siebie też 900, czyli dron z osłonami by miał na starcie wysokość około 2 metry i szerokość około trzech. Wysokość da się zmniejszyć poprzez nałożenie płaszczyzn śmigieł na siebie, ale szerokości nie zmniejszymy. Czyli trudno będzie zrobić zwartą konstrukcję jeśli dron nie będzie na plecach, ale jeśli będzie na plecach to będzie musiał się nauczyć latać z akumulatorem umieszczonym metr nad płaszczyzną śmigieł po odczepieniu od pilota. Może to być trudne.

[prokopcio]

dlatego kombinuję na przeniesieniu podwieszenia czy to przez odciągnięcie taśm lub zmianę miejsca podwieszenia jak sugeruje ciacholot, to rozwiąże wszystkie bolączki i będzie można zrobić zwartą konstrukcję.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Zastanawiam się nad tym odciągnięciem taśm nad ramiona. Tak wygląda pozycja startowa od przodu:

20190306_160659.jpg (1.42 MiB) Przejrzano 4572 razy

Po starcie ramiona idą daleko do tyłu

20170919_093853.jpg (1.3 MiB) Przejrzano 4567 razy

[Zbyszek Gotkiewicz]

Trzeba założyć 15 kg na plecy plus dwa karabinki obejmujące taśmy i zobaczyć czy to da się wyregulować. I wystartować.

[prokopcio]

wg mojego założenia po prostu taśmy u tego brzydkiego pana zostały by tam gdzie były podczas startu u tej ładnej pani.

odchyl.png (401.05 KiB) Przejrzano 4560 razy

[Zbyszek Gotkiewicz]

Z reguły ten bagażnik na plecach jest spakowany do pełna. Czyli rama nośna i śmigła powinny być odsunięte jakieś 30 cm od pleców. Co do dolnego zamka to ja bym go połączył z karabinkiem.

[der]

Nie demonizujmy. Plecak ostatecznie można w wielu uprzężach zapakować pod uda. A bez zapasowych sandałów czy bluzy albo piwa się obejdzie.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jeśli zaczniesz zmuszać pilotów pg do kompromisów lub ograniczeń to wyjnajdziesz od nowa ppg Zrobiłem trzy szkice żeby porównać układy i wymiary przy założeniu, że śmigła będą o średnicy 90 cm.

Resized_20190429_143523_1223.jpeg (136.6 KiB) Przejrzano 4530 razy

[prokopcio]

śmigła 700 wystarczą, 200cm rozpiętości to zdecydowanie za dużo, trzeba wysunąć śmigła po przekątnych a nie rzędami.
Ogólnie poza rozmiarem dobrze to wygląda, też mam prawie identyczne rysunki ale Twoje ładniejsze. Uważam, że za bardzo do tyłu chcesz to wypchnąć. ps oczywiście o pktcie C piszę

[Zbyszek Gotkiewicz]

Trzeba będzie zrobić makietę napędy z wersji C, bo zbyt dużo jest niewiadomych dotyczących tego rozwiązania. Każdy z tych układów na swoje wady i zalety. Trzeba by zrobić analizę. Na przykład wersja A ma największą bezwładność i drogi prądowe, ale za to ma największą stabilność, nie ma osłon na śmigła i najmniej.ingeruje w nawyki pg. Wersja B jest bardziej zwarta, ale śmigła mimo osłon są blisko rąk i trudno będzie zagłębić stabilność napędu podwieszonego tak, że łatwo może się obrócić. Wersja C wymaga osłon, preferowany start alpejką co akurat dla pilotów pg nie jest problemem i problem z czterema zamkami oraz nie wiadomo czy zaproponowane wyważenie zda egzamin. Wbrew sugestii że mogę nie zabierać na przelot plecaka i sandałków to taka niemożność spowoduje że nie mogę polecieć na przelot.

[prokopcio]

Przetestuję na modelu jak upchane śmigła wpływają na ciąg, przy upakowanych 700mm wygląda wymiar optymistycznie minięte parami po przekątnej.
można znacząco zmniejszyć rozmiar kosztem dużej utraty sprawności a tego nie chcę robić na tym etapie. zamki chciałbym tylko 2 górne - te dolne same wypadną, niema innej opcji . Tak wszystko ma zalety i wady, najbardziej mi pasuje układ C ale trzeba go zamodelować, Patrząc na tą panią to intuicja mi podpowiada, że nie powinno być problemem w lataniu przymocowanie taśm na wysokości ramion tam gdzie są na zdjęciu "do startu" ale to trzeba przetestować. Zostawię to wyzwanie Tobie plecak 20kg na plecy i w przepaść.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Myślisz, że trzeba zamodelowac 20 kg? To sporo.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Z twoich wyliczeń wynika że jednak 20 kg Zrobię taka ramę, ale nie zgadzam się na dotknięcie napędu do samych pleców, bo zmuszacto do rezygnacji z zabierania czegokolwiek na przelot. Poza tym obecnie uprzęże do latania swobodnego są mocno rozbudowane z tyłu. Założenie któr w tym wątku padło, że napęd odrzucany ma służyć pilotom ppg którzy chcą polatać swobodnie jest jak mi się wydaje z gruntu błędne. Według mnie ma to być napęd dla zdeklarowanych pilotów latających w termice. Nie sądzę żeby zaakceptowali pomysł że mogą wystartować, ale nie mogą zapakować nic do uprzęży.

[prokopcio]

Widzę potencjał w wepchaniu aku trochę pod pachy zo powinno pomóc, na chwilę obecną niema sensu nic robić sprawdzę jak zachowa się duża masa nad dronem a nie pod. Jak zadziała w modelu to sprawdzi się w docelowym ponieważ duże i ciężkie obiekty jest dużo łatwiej stabilizować.

ekstremalnie skalibrowanemu nie będzie problemu :

[Zbyszek Gotkiewicz]

Przy 70 cm da się ograniczyć szerokość napedu do 130 cm, ale obawiam się że sprawność takiego układu będzie bardzo niska. Bez 40 kg ciągu nie ma sensu wogóle się za to brać.

[prokopcio]

chiałbym przy 4 x 72cm uzyskać około 60kg
poprawka : to jest 82cm ( około 32cale) a nie 72cm pamięć nie ta.
jeśli pomoże to można ułożyć w " + " anie " x "

na dobrą sprawę można użyć śmigieł składanych "zwisających w dół" bo one się nie muszą obracać podczas stawiania skrzydła co pozwala znacznie zmniejszyć rozmiary do startu - osłona śmigieł nie koniecznie musi być "kompletna".

https://www.hobby-wing.com/t-motor-mf32 ... eller.html