Oferty ubezpieczeniowe

[tooosh]

Znasz jakies popularne kierunki, gdzie SK+IPPI nie wystarcza? Powaznie pytam.

Niech pierwszy rzuci kamień, co na Słowenii latał przeloty bez przeglądu (czy jak to tam nazwali) i IPPI 5 (albo nadzoru instruktora).

[Tomasz P.]

Znasz jakies popularne kierunki, gdzie SK+IPPI nie wystarcza? Powaznie pytam.

Niech pierwszy rzuci kamień, co na Słowenii latał przeloty bez przeglądu (czy jak to tam nazwali) i IPPI 5 (albo nadzoru instruktora).

Wiadomo cos wiecej o tym przegladzie? Jakis dokument definiujacy ten przeglad ktos widzial, czy trzeba ichniejszy ULC pytac? No bo tak to sie w jakims stanie nieoznaczonosci czuje.

[tooosh]

Znasz jakies popularne kierunki, gdzie SK+IPPI nie wystarcza? Powaznie pytam.

Niech pierwszy rzuci kamień, co na Słowenii latał przeloty bez przeglądu (czy jak to tam nazwali) i IPPI 5 (albo nadzoru instruktora).

Wiadomo cos wiecej o tym przegladzie? Jakis dokument definiujacy ten przeglad ktos widzial, czy trzeba ichniejszy ULC pytac? No bo tak to sie w jakims stanie nieoznaczonosci czuje.

Przegląd tyczy się zawodów - mój błąd. Tu są zebrane zasady: https://paragliding-bovec.com/ultimate-guide-for-paragliding-in-soca-valley-slovenia/

[pepperoni]

Niech pierwszy rzuci kamień, co na Słowenii latał przeloty bez przeglądu (czy jak to tam nazwali) i IPPI 5 (albo nadzoru instruktora).

Wiadomo cos wiecej o tym przegladzie? Jakis dokument definiujacy ten przeglad ktos widzial, czy trzeba ichniejszy ULC pytac? No bo tak to sie w jakims stanie nieoznaczonosci czuje.

Przegląd tyczy się zawodów - mój błąd. Tu są zebrane zasady: https://paragliding-bovec.com/ultimate-guide-for-paragliding-in-soca-valley-slovenia/

W którym miejscu jest napisane o przeglądzie, bo nie mogę znaleźć?

Znam z pierwszej ręki historię jak lokalny urzędnik chodził po lądowisku i kontrolował ważność przeglądów paralotni lądujących pilotów.

[Tomasz P.]

Tu są zebrane zasady: https://paragliding-bovec.com/ultimate-guide-for-paragliding-in-soca-valley-slovenia/

Dzieki, widze, ze sa niespojni troche. Raz IPPI5 wymagane do XC a wedlug ulotki do „XC competition”.
No i „3rd party insurrance highly recommended” a nie „mandatory”

[tooosh]

Tu są zebrane zasady: https://paragliding-bovec.com/ultimate-guide-for-paragliding-in-soca-valley-slovenia/

Dzieki, widze, ze sa niespojni troche. Raz IPPI5 wymagane do XC a wedlug ulotki do „XC competition”.
No i „3rd party insurrance highly recommended” a nie „mandatory”

O IPPI i zasadach na Kobali:

https://kobala.si/en/flying-info/

Z podlinkowanego pliku CAA:

As stipulated in the prescribed international paragliding standards, a pilot who
reached an IPPI stage 4 rating is qualified to fly in thermal conditions or engage in
thermal soaring. A pilot who reached an IPPI stage 5 is qualified to perform cross country
flights.

[uriuk]

As stipulated in the prescribed international paragliding standards, a pilot who
reached an IPPI stage 4 rating is qualified to fly in thermal conditions or engage in
thermal soaring. A pilot who reached an IPPI stage 5 is qualified to perform cross country
flights.

Очень интересно. Теперь, пожалуйста, переведите.

[tooosh]

Nie jestem tłumaczem i nie czuję się na siłach, aby na Twoje potrzeby tłumaczyć każdy angielski tekst. Myślę, że znaczna większość forum nie ma z tym problemu.

Polecam korzystanie z http://www.translate.google.com albo wtyczek do automatycznego tłumaczenia anglojęzycznych stron na język polski lub cyrylicę.

[uriuk]

Nie jestem tłumaczem i nie czuję się na siłach, aby na Twoje potrzeby tłumaczyć każdy angielski tekst. Myślę, że znaczna większość forum nie ma z tym problemu.

Polecam korzystanie z http://www.translate.google.com albo wtyczek do automatycznego tłumaczenia anglojęzycznych stron na język polski lub cyrylicę.

No to po co wrzucasz, skoro nie umiesz przetlumaczyc?

Takie popisywanie sie angielskim jest zenujace i wydawalo mi sie cechuje glownie gimbaze. Znam 4 jezyki i sie z tym nie obnosze.

[Tomasz P.]

Tu są zebrane zasady: https://paragliding-bovec.com/ultimate-guide-for-paragliding-in-soca-valley-slovenia/

Dzieki, widze, ze sa niespojni troche. Raz IPPI5 wymagane do XC a wedlug ulotki do „XC competition”.
No i „3rd party insurrance highly recommended” a nie „mandatory”

O IPPI i zasadach na Kobali:

https://kobala.si/en/flying-info/

Z podlinkowanego pliku CAA:

As stipulated in the prescribed international paragliding standards, a pilot who
reached an IPPI stage 4 rating is qualified to fly in thermal conditions or engage in
thermal soaring. A pilot who reached an IPPI stage 5 is qualified to perform cross country
flights.

Widac tworca ulotki zgubil przecinek miedzy XC i competition.

[Blazej]

No to po co wrzucasz, skoro nie umiesz przetlumaczyc?

Takie popisywanie sie angielskim jest zenujace i wydawalo mi sie cechuje glownie gimbaze. Znam 4 jezyki i sie z tym nie obnosze.

Gdybyś wrzucił coś w berberyjskim to bym to se sam przetłumaczył na googlach i nie beształ cisnąć Ci od gimbazy. Poza tym czepiasz się bo jako pilot i podróżnik posługujesz się angielskim.

[Tomasz P.]

A jakies szanse sa, zeby nie rujnowac kolejnego watku?

[GreeN_DG]

A jakies szanse sa, zeby nie rujnowac kolejnego watku?

Dokładnie...

[ugryzek]

A czy latając tylko w Polsce (czasami skoczę na Javorowy), głównie PPG, nadal Finansowa Chata jest ok?

[matgaw]

Jeżeli "skaczesz na Javorowy", to nie latasz wtedy w Polsce, i nie masz KL/ratownictwa tam. OC oczywiście obowiązuje.

[tooosh]

Jeżeli "skaczesz na Javorowy", to nie latasz wtedy w Polsce, i nie masz KL/ratownictwa tam. OC oczywiście obowiązuje.

Nawet jak kupił całoroczne ubezpieczenie wyjazdowe w FCH?

[Michał Adamczuk]

A czy latając tylko w Polsce (czasami skoczę na Javorowy), głównie PPG, nadal Finansowa Chata jest ok?

Pamiętaj, że w FCh KL nie masz zwrotu kosztów ratownictwa jeśli nic Ci się nie stało.
Jedynym ubezpieczeniem paralotniowym, które chroni Cię w takim przypadku jest ubezpieczenie w PSP.

Jeśli ktoś zna jeszcze jakieś które pokrywa koszty akcji ratowniczej, kiedy nie ma uszkodzenia pilota, to dajcie znać.

[tooosh]

A czy latając tylko w Polsce (czasami skoczę na Javorowy), głównie PPG, nadal Finansowa Chata jest ok?

Pamiętaj, że w FCh KL nie masz zwrotu kosztów ratownictwa jeśli nic Ci się nie stało.
Jedynym ubezpieczeniem paralotniowym, które chroni Cię w takim przypadku jest ubezpieczenie w PSP.

Jeśli ktoś zna jeszcze jakieś które pokrywa koszty akcji ratowniczej, kiedy nie ma uszkodzenia pilota, to dajcie znać.

Moich kolegów boli kolano, to podobno wystarcza.

[Michał Adamczuk]

Pewnie tak. Jednak świadomie wprowadzając w błąd ubezpieczyciela można narobić sobie sporo kłopotów.

[Chrab]

Jeśli ktoś zna jeszcze jakieś które pokrywa koszty akcji ratowniczej, kiedy nie ma uszkodzenia pilota, to dajcie znać.

Warta