Zdarzenia 2018

[mg]

http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,23396946,powazny-wypadek-paralotniarza-na-zboczach-babiej-gory.html#Z_BoxLokKrakLinkImg

Wyglada ze to opisana przeze mnie akcja tyle ze zostala przeniesiona na Babia Gore (!) w Beskidzie Wyspowym (!!!), ech... te pismaki :/

Doleciałeś do Babiej Góry w połowie pierwszego komina a nawet o tym nie wiesz

Co tam się jeszcze działo, że były 2 kolejne drzewowania? Mam nadzieję, że mniej poważne w skutkach..

[szymon.strus]

o kurcze, zwracam honor pismakom

[uriuk]

Skrzyczne, Skrzydlo Skywalk Cayenne. Wyskokosc ok 60 m. Klapa, krawat i rotacja do ziemi. Pilot zginal.

[micro]

Próbował użyć paki ? .

[ogrodowy]

Podobno nie. Moja prośba na przyszłość. JAk jesteście świadkiem to starajcie się ustalić tożsamość imię i miejscowość najmniej. Oszczędzi to nam i naszym rodzinom niepotrzebnych stresów. http://www.bielsko.biala.pl/nasygnale/a ... glowca-lpr

[JaroXS]

Skrzyczne, Skrzydlo Skywalk Cayenne. Wyskokosc ok 60 m. Klapa, krawat i rotacja do ziemi. Pilot zginal.

Hej

Mysle opis jest niepoprawny. Z naocznego swiadka wynika ze na 50m skrzydlo wyszlo z rotacji a potem byl przestrzal czaszy przed pilota ktory nie zostal zatrzymany a pilot wpadl glowa do skrzydla. Dalej w takim upadku spadl glowa na asfalt.

Pozdrawiam

[Zbyszek Gotkiewicz]

Skrzyczne, Skrzydlo Skywalk Cayenne. Wyskokosc ok 60 m. Klapa, krawat i rotacja do ziemi. Pilot zginal.

Hej

Mysle opis jest niepoprawny. Z naocznego swiadka wynika ze na 50m skrzydlo wyszlo z rotacji a potem byl przestrzal czaszy przed pilota ktory nie zostal zatrzymany a pilot wpadl glowa do skrzydla. Dalej w takim upadku spadl glowa na asfalt.

Pozdrawiam

Jeśli był przestrzał to pilot musiał przeciągnąć. Czyli mógł przeciągnąć po klapie lub po prostu przyciągnął w krążeniu.

[JaroXS]

Skrzyczne, Skrzydlo Skywalk Cayenne. Wyskokosc ok 60 m. Klapa, krawat i rotacja do ziemi. Pilot zginal.

Hej

Mysle opis jest niepoprawny. Z naocznego swiadka wynika ze na 50m skrzydlo wyszlo z rotacji a potem byl przestrzal czaszy przed pilota ktory nie zostal zatrzymany a pilot wpadl glowa do skrzydla. Dalej w takim upadku spadl glowa na asfalt.

Pozdrawiam

Jeśli był przestrzał to pilot musiał przeciągnąć. Czyli mógł przeciągnąć po klapie lub po prostu przyciągnął w krążeniu.

No z relacji którą mi przekazano telefonicznie wynika że pilot kręcił noszenie nisko, a potem wleciał prawdopodobnie na zawietrzną. Potem dostał od razu podwinięcie i była rotacja, prawdopodobnie z krawatem. Rotacja jednak nagle została zatrzymana nisko (50m) nad ziemią, ale skrzydło zostało mocno za jego plecami. Świadkowie mi mówili że widzieli jak skrzydło zostało za plecami a potem skrzydło dynamicznie strzeliło do przodu. Dalej już wiadomo. Tragiczna sytuacja...

Przypominam że żadna certyfikacja nikomu nie pomoże jeżeli oscylacje czaszy wywołane będą bardzo duże. Do czaszy można się zapakować również na skrzydle EN-A.

Jak jest nisko to rzucamy po prostu zapas i nie pierdzielimy się z rozwiązywaniem problemów do samego końca...

Długo nie słyszałem o przypadku żeby się ktoś zapakował do czaszy.

Pozdrawiam,

[Zippo_Drill]

Długo nie słyszałem o przypadku żeby się ktoś zapakował do czaszy.

Pozdrawiam,

Prawie równo rok temu
http://www.cas.sk/clanok/392083/fatalna ... o-nerobil/

[Chrzaszczu]

Czy wiadomo jakie to skrzydło?

[Zippo_Drill]

Czy wiadomo jakie to skrzydło?

7 postów wyżej pisał Uriuk, że Cayenne

[Zbyszek Gotkiewicz]

w czwartek, 31 maja około godziny 20.30. Dyżurny policji w Koluszkach otrzymał zgłoszenie o wypadku z udziałem motoparalotniarza. Na miejsce natychmiast skierowano tuszyńskich policjantów, którzy pod nadzorem prokuratora wykonali oględziny i zabezpieczyli wszystkie ślady. Pomogą one w wyjaśnieniu przyczyny i dokładnych okoliczności tego tragicznego wypadku. Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 33-letni mieszkaniec Łodzi rozpoczął w Rzgowie samotny lot należącą do niego motoparalotnią. Lecąc nad gminą Rzgów i Tuszyn dotarł do miejscowości Żeromin, gdzie z niewyjaśnionych dotąd przyczyn, stracił panowanie nad sterownością sprzętu i runął na ziemię z wysokości kilkudziesięciu metrów. Niestety, zginął na miejscu. O zdarzeniu powiadomiono również Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. Sprawę badają tuszyńscy policjanci pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Piotrkowie Trybunalskim. Młody pilot Witek Kwieciński. Skrzydło Niviuk, śmigło całe, linki skrzydła nawinięte na śmigło. 31 maja pogoda była burzowa.

Czytaj więcej: http://www.dzienniklodzki.pl/na-sygnale ... ,13223498/

[uriuk]

Lądowanie na drutach pod Legionowem. Pilot w szpitalu. Potłuczenia i oparzenia. Lądowanie z powodu spadku mocy silnika. Skrzydło Reaction, napęd octagon.

https://wiadomosci.wp.pl/wypadek-w-jach ... 991643265a

[Only21]

Awaryjne .zeby nie było

[Zbyszek Gotkiewicz]

Awaryjne .zeby nie było

Lądowanie z braku paliwa ja bym nie zaliczał do awarii sprzętu, ale jako czynnik ludzki.

[Only21]

Zbyszek nie wiesz ze pismaki i tv kłamie.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Zbyszek nie wiesz ze pismaki i tv kłamie.

To skąd mamy brać informacje o zagrożeniach jeśli najbardziej zainteresowani nie dbają o to?

[uriuk]

Poniewaz pismaki nie sa w stanie odroznic motolotni od paralotni istnieje duza szansa, ze to jednak paralotnia:

http://www.echodnia.eu/swietokrzyskie/w ... ,13226665/

[Zbyszek Gotkiewicz]

Ciekawe kto wpadł do zalewu na Chańczy. Rzeczywiście jest duże prawdopodobieństwo że to mógł być ktoś z trajką. Dziwne że nikt jeszcze nie opisał tego zdarzenia.

[uriuk]

Kac go meczy, albo usiluje wydobyc szpej z wody. Zasiegnij jezyka