Skrzydło klasy Progression

[Zbyszek Gotkiewicz]

Wtedy ten kolor był najbardziej popularny i to nie dlatego, że przypominał kolor szarfy na wieńcach ale że miał największą odporność na światło.

[der]

heh, no właśnie, powiedz komuś z kleru, że fiolet to damski kolor

Na kolejne sezony kupiłem sobie seledynowy (a może to kanarkowy ? siarkowy ? jaśminowy ? czy coś pomiędzy ?), z dodatkiem czarnego i siakiegoś takiego różowo/wrzosowo/liliowo/fioletowego
Na co jeden kolega na startowisku pyta, a męskich nie było ?
A na to drugi, ty pomyśl jakie musi mieć duże ... ego , że bez cienia wstydu sobie takiego kupił i będzie na nim latał.
No i wylatałem a tym wycieczkowo paralotniowym wyjeździe, tyle co oni w sumie razem

[uriuk]

Takie jakieś damskie ale pod kolor uprzęży (albo odwrotnie )

W tamtych rejonach to bardzo modny kolorek

https://www.google.pl/maps/@37.6671756, ... a=!3m1!1e3

[ArturK]

Jakie skrzydła klasy Progression (czyli wydłużenie około 5,2-5,3) polecacie?
Czy któryś z modeli w tej klasie wyróżnia się pozytywnie?

Jak już tu wspomniano masz do wyboru:
1. Nova Ion 5/6
2. Skywalk Tequila 4/5
3. Swing Arcus
oraz równie dobre:
4. Ozone Buzz Z5/Z6
ale także:
5. 777 Knight
6. BGD Riot
i inne

Osobiście mogę tylko sporo powiedzieć o Ion5 bo dobrze mi się latało (ale nie mogę się doczekać przesiadki ). Tak jak koledzy pisali da się z tego skrzydła wycisnąć jak się umie ale np. speed dale tylko 5-7 km/h. To niestety ogranicza to skrzydło ale może to jest normalne w tej klasie.
Potwierdzam że agresywnie wchodzi w spirale, trzeba czujnie kontrować (ja mogę tylko porównać do skrzydła samostatecznego Nucleon XX).
Dostałem kiedyś klapę w spirali i samo wszystko się otworzyło w ok 0,5 sek.
Jeszcze mogę potwierdzić ze Buzz Z5 jest ok.

[der]

Na żadnych z nich nie latałem, więc się wypowiem
..z perspektywy tego, kto miał okazję w różnych miejscach i z różnymi osobami we wspólnych kominach latać, pomimo, że na ozone nie latam od 5 lat, to z tej listy najlepiej oceniam Buzza. A raczej tandem polegający na połączeniu osób go wybierających i samego latadła.

[Kuba]

Jak już tu wspomniano masz do wyboru:
1. Nova Ion 5/6
2. Skywalk Tequila 4/5
3. Swing Arcus
oraz równie dobre:
4. Ozone Buzz Z5/Z6
ale także:
5. 777 Knight

Dzięki za to zestawienie, ale pominąłeś sporo wiodących producentów (jak Advance, Gin, Niviuk) i innych mniej lub bardziej popularnych (jak Axis, Flow, MacPara, Phi, Up, U-Turn).

Jest lista skrzydeł B z ocenami Ziada, ale brakuje tam sporo nowych modeli (np. Epsilona, Hooka, Buzza) i trzeba najpierw odsiać "wyższe" B:
https://public.tableau.com/app/profile/ ... omparision

6. BGD Riot

BGD Riot już nie jest produkowany - jest Epic i Base.

Osobiście mogę tylko sporo powiedzieć o Ion5 bo dobrze mi się latało (ale nie mogę się doczekać przesiadki ). Tak jak koledzy pisali da się z tego skrzydła wycisnąć jak się umie ale np. speed dale tylko 5-7 km/h.

I to jest jakaś praktyczna informacja - dzięki.

Jeszcze mogę potwierdzić ze Buzz Z5 jest ok.

Ale OK, bo latałeś, czy widziałeś jak lata, czy słyszałeś?

Kuba

[ArturK]

I to jest jakaś praktyczna informacja - dzięki.

Jeszcze mogę potwierdzić ze Buzz Z5 jest ok.

Ale OK, bo latałeś, czy widziałeś jak lata, czy słyszałeś?

Kuba

ok no problem.
Nie, kolega używa. On lata niedługo wiec ta informacja jest niepewna. Generalnie Buzz jest podobno udanym skrzydłem.

[pepperoni]

Jakie skrzydła klasy Progression (czyli wydłużenie około 5,2-5,3) polecacie?
Czy któryś z modeli w tej klasie wyróżnia się pozytywnie?

Dość popularnym skrzydłem w tej klasie jest Skywalk Arak. Słyszałem o nim dobre opinie od kilku osób, sam z resztą wylatałem na nim ze 100 godzin przesiadając się z Nemo xx i bardzo dobrze wspominam to skrzydło.
Żadne większe atrakcje nie wchodziły, a jak coś wchodziło to od razu wychodziło.
Myślę, że jest to skrzydło warte polecenia