Zrozumieć MAPY FIS ...

[Jackie]

Mam pytanie odnośnie mapy FIS. Na mapie FIS nie ma korytarza biegnącego koło Niechorza - MRT 96 (z Północy na południe), a na tej mapce jest
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl ... 7601588863
Co jest grane. Niby FIS są aktualne...

[JakubM]

Pewno nie zauważyłeś, że "Ostatnia aktualizacja: 2018-05-01 13:24UTC."...
Aktualne mapy znajdziesz m.in. na https://lecimy.bwilczek.eu/ i http://lotnik.org/strefy/

[Jackie]

Dzięki Jakub
To tak szybko się deaktualizuje?
A te linki co podałeś w miarę na bieżąco to to robią czy też zdarza im się przestój w aktualizacji ?

[JakubM]

Mapy aktualizowane są codziennie zgodnie z depeszami. Te które podałem tak są aktualizowane póki właścicielom tych serwisów się chce - i chwała im za to!

[matgaw]

Jeżeli chcesz mieć absolutną pewność, to sprawdzasz w jedynym oficjalnym źródle - stronie AMC, zawsze aktualizowanej (menu po lewej):

http://www.amc.pansa.pl/?menu_lewe=mapy&lang=_pl

Mapa wydaje się nieczytelna, ale jak uprzednio zapoznasz się ze strefami na tych nieoficjalnych, ładniejszych stronach - to odnajdziesz się również na stronie AMC

Wszystkie inne strony pobierają dane właśnie z AMC, i po drodze mogą mniej lub więcej rzeczy schrzanić. Dlatego najpewniej jest patrzeć na źródło.

Przed samym lotem (WAŻNE!) dzwonisz do FIS aby potwierdzić to co widziałeś na mapie - tylko informacja uzyskana bezpośrednio i na bieżąco (radio, telefon) może być traktowana operacyjnie. Nawet na stronie AMC jest napisane "nie do użytku operacyjnego", gdyż mapa przedstawia planowaną sytuację na dany dzień (strefy są zamawiane dzień wcześniej, od tamtego czasu sytuacja mogła ulec zmianie).

P.S. Ta pełna metoda z potwierdzeniem to już trochę dla "paranoików" - po prostu piszę dla porządku, jak to powinno wyglądać, gdy chcemy mieć 100% pewność (np. gdy latamy w rejonach o bardzo dużym ruchu / aktywności wojska itp.)