pgforum.pl

Pomoc polega na przeglądaniu zdjęć lotniczych w poszukiwaniu śladów zaginionego. Każda para oczu się liczy.

Więcej informacji tutaj:

https://docs.google.com/document/d/1lUO ... X_LQc/edit

Pojawiła się informacja:

More details have been released about the search for ‘Kiwi’ Johnston following his flying accident in Nevada last month. Searchers sadly found Kiwi’s body last Friday after a four-week search. Full story: https://bit.ly/3hSGLUZ

hm... z opisu na zalaczonej stronie wynika ze skrzydlo (Ozone Zeno) kompletnie oddzielio sie od uprzezy. nie podano czy zawiodly liny, tasmy czy karabinki. w kazdym razie skrzydlo bylo 2km od pilota :/

Będą badać. Jest hipoteza o spirali, utracie przytomności i awarii skrzydła od przeciążenia.

Miejmy nadzieję że uda się odzyskać tracka, może coś z niego odtworzą.

We wcześniejszych doniesieniach pisali ze znaleźli skrzydło oddzielone od uprzęży z rozerwanymi taśmami.

Dziwna sprawa. Ozone ma to sprawdzić bo jak miało coś się urwać to raczej przy czaszy a nie taśmy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie. Taśmy to ostatnia rzecz jaką może się rozlecieć

Jedyne co mi przychodzi do głowy to karabinki szybko wyczepne. A opisem oddzielenia zajął się jakiś laik.

der pisze:Jedyne co mi przychodzi do głowy to karabinki szybko wyczepne. A opisem oddzielenia zajął się jakiś laik.

Nie było karabinków szybko wyczepnych. Zapas tez nie został użyty. Glajt został oddzielony od uprzęży przez uszkodzenie taśm.

Na dalsze wiadomości przyjdzie nam poczekać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kubie w Rudnikach też zapasu nie wycięgnęło. Czytam artukuł z linka i nie mogę znaleźć jednoznacznej treści o rodzaju karabinków. Jest gdzieś jakieś inne miarodajne źródło tej informacji?

der pisze:Kubie w Rudnikach też zapasu nie wycięgnęło. Czytam artukuł z linka i nie mogę znaleźć jednoznacznej treści o rodzaju karabinków. Jest gdzieś jakieś inne miarodajne źródło tej informacji?

Na stronie xc magazine były regularne wiadomości / artykuły z akcji poszukiwawczej. Powinny nadal być dostępne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na Rudnikach skrzydło nie odeszło od pilota

Dla niezorientowanych, o którym wypadku mowa.
https://dlapilota.pl/wiadomosci/pkbwl/r ... -rudnikach

W powyższym, nie wierzę, że taśmy się rozerwały lub same wyczepiły. Obie na raz. Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to jakies ultralekkie karabinli z dynemy. Ale znów oba na raz?
Jedno zdjęcie, taśm lib karabinków uciełoby wszelkie domysły.

Myślę że snucia domysłów bez dokładnego opisu tego co znaleziono nie ma sensu.

Czasem warto zapamietać pierwsze wrazenie, bo nierzadko bywa celne.

Pamiętasz moje sugestie na temat wypadku na Skrzycznym?
W głowie się nie miesciło, a jednak.
30 lat doświadczenia i odrzucone skrzydło

Chodzi o wypadek wyskoczenia z uprzęży?

Kilka zdjęć glajta: https://www.facebook.com/media/set/?van ... 4923812544

Niestety taśmy nie są widoczne, natomiast we wszystkich donieniesieniach widnieje informacja, że skrzydło zostało całkowicie odłączone od uprzęży.

Z tego co wyczytałem to liny odeszły.
Zapasu nie rzucił.
Prawdopodobnie stracił przytomność w rotacji.

Przemysław

Na paraglidingforum.com ktoś dokładnie przeanalizował dostępne zdjęcia skrzydła. Krótkie podsumowanie:

- na zdjęciu widoczne są mocowania lin A2, A3, B2 i B3 oraz odpowiednie linki. Brak uszkodzeń w górnej galerii.
- na tyle ile widać na zdjęciach nie widać uszkodzeń niższej/średniej (?) galerii.
- mocowania A1a i A1b są nienaruszone, ale zupełnie brakuje prawej wewnętrznej części górnej galerii
- mocowanie B1 są nienaruszone , ale na prawo górna galeria jest uszkodzona
- mocowanie C1 jest tak wyrwane, że rozerwanie sięga od mocowań B1 do krawędzi spływu .

Ozone upublicznił raport z wypadku:
https://xcmag.com/wp-content/uploads/20 ... 2020-2.pdf

Potencjalne przyczyny wypadku:
1. przeważone skrzydło
2. niewłaściwe mocowanie galerii do skrzydła (pilot sam wymieniał linki):

3. uszkodzenie głównych lin (albo przed wypadkiem, albo w trakcie wypadku z powodu skręcenia w taśmach połączonego z dużym przeciążeniem).

Polecam też lekturę listy rekomendacji Ozone (na końcu raportu). Trochę długa i nia mam jak jej teraz tłumaczyć na nasze.

Dokładnie ta sama przyczyna była gdy odeszła galeria Jankowi Młodyszewskiemu. Jest nawet film z tego wypadku. Na szczęście wpadł do oceanu i była łódź która go wyciągnęła. Wtedy skrzydło było z firmy Apco. Mimo wielokrotnego dopytywania się o przyczyny wypadku prawdziwa przyczyna nie została nigdy podana.