pgforum.pl

Informacja od Zarządu SPBW, ale Borsk też zagrożony. Jeśli zostaną wprowadzone nowe strefy, to możne się pojawić konieczność stworzenia nowej kategorii lotów - czworobok FAI.

Armia znowu planuje zawłaszczyć kawałek nieba dla siebie. Planowane jest utworzenie 25! nowych stref MRT w całej Polsce. Zakres każdej z nich od GND do 1800-2500ft. Najbardziej przerąbane z nich (dla nas) to numerki od MRT-119 do MRT-124 blokujące loty z Podobina w na wysokości Łososiny (MRT-119) i Tarnowa (MRT-123). W przypadku długich lotów z Cietka problematyczne będą MRT-120 i MRT-121. MRT-121 i 122 blokują jakiekolwiek sensowne loty z Bieszczad w kierunkach północnych. Szczegółowa mapka dostępna na http://www.pansa.pl/OPS/konsultacje/Kon ... T_2018.pdf

W propozycji nie ma informacji w jakich godzinach będą aktywowane strefy (niektóre istniejące MRT działają tylko w nocy) ale trzeba zakładać najgorszy scenariusz.

Co może zrobić każdy z nas? Obecnie trwają konsultacje. Termin zakończenia konsultacji: 9 grudnia 2018 r. Planowany termin wprowadzenia zmian: 25 kwietnia 2019 r.

Formularz konsultacyjny PAŻP dostępny jest tutaj (http://www.pansa.pl/_site/index.php…). Wypełniony należy przesłać na adres: asm1@pansa.pl lub faksem na numer +48225745729.

Proszę was o KULTURALNE zwrócenie uwagi w formularzu konsultacyjnym na korzystanie przez nas jako pilotów SPBW z tego fragmentu przestrzeni powietrznej. Poinformujcie proszę każdego, bo czasu jest niewiele a każdy głos może mieć znaczenie.

Niezależnie od tego jako przyszły i obecny zarząd SPBW wystosujemy oficjalne pismo do PAŻPu. Mam nadzieje ze inne Stowarzyszenia również poprą nasz protest.

Przypominamy, że termin zgłaszania uwag mija 9.12.2018!
Dla leniwców przygotowaliśmy przykładowe uwagi do planowanego wprowadzenia nowych stref do wpisania do formularza PAŻP (poz. 3 - Projekt reorganizacji stałych tras lotnictwa wojskowego (MRT)) https://www.pansa.pl/_site/index.php…
Ad. 1 (wpływ na działalność lotniczą): Ograniczenia wynikające z istniejących stref TMA EPKK B, TMA EPKK D,TMA EPRZ B, TRA 55, TRA 130 już teraz utrudniają wykonywanie przelotów w wielu kierunkach, a dodatkowe, a wprowadzenie nowych stref MRT 119, MRT 120, MRT 121, MRT 122, MRT 123 i MRT 124 praktycznie wykluczy możliwość wykonywania przelotów na paralotniach bez napędu z terenu Beskidu Wyspowego.
Ad. 2 (uwagi do zmiany): Proponuję, aby rezerwacja i aktywacja przedmiotowych stref była możliwa wyłącznie:
a) w terminie 01.03 – 31.10 od zachodu do wschodu słońca,
b) w terminie 01.11 – 28.02 przez całą dobę, czyli w czasie kiedy nie wykonuje się przelotów na paralotniach bez napędu.

Wypełniony formularz należy wysłać na adres: asm1@pansa.pl do 9.12.2018

Utrudnienia są także planowane w rejonie Borska, jeśli latacie w tamtym rejonie, to nie zapomnijcie też o odpowiednich uwagach!


Pansa opublikowała komunikat uzupełniający w związku z treścią części uwag, które już wpłynęły. Jest dostępny tutaj: https://www.pansa.pl/…/konsultacje/Uzupelnienie_MRT_2018.pdf

Zgodnie z jednym z punktów: 5) Obecna sieć tras MRT jest szczególnie rozbudowana w Wielkopolsce i na Pomorzu, regionach o równie intensywnej
działalności lotnictwa GA – w tym aeroklubowej, paralotniowej. Z dostępnych informacji wynika, że nie wpływają do PAŻP
głosy o nadmiernej aktywności stref tego rodzaju, które powodowałyby utrudnienia w wykonywaniu przelotów bądź w lokalnej
działalności lotniczej.

Dlatego warto uwagi o utrudnieniach zgłaszać także poza terminami konsultacji. Jeśli w okresie sezonu paralotniowego strefy byłyby aktywowane w godzinach i terminach największej aktywności paralotniowej (np. weekendy w godz. 10-14) - zgłaszajmy to. Pamiętajcie też o zgłaszaniu lotów do FIS - dzięki temu pozostaje "ślad w papierach", że faktycznie latamy.