pgforum.pl

Na razie w Alpach

Przy okazji widac, dlaczego kominy nalezy krecic w lewo

Snow devil

Żagielek też:

uriuk pisze:Przy okazji widac, dlaczego kominy nalezy krecic w lewo

Raczej w prawo na moje amatorskie oko, było by pod wiatr więc dodatkowo plus coś tam w górę

Odwrotnie, w prawo byloby z wiatrem

Sie tam znacie na kręceniu kominów... Kominy kręcimy zawsze w górę

uriuk pisze:Odwrotnie, w prawo byloby z wiatrem

Pewien Wieszcz, na poczytnej grupie dyskusyjnej twierdził, że paralotnia nie wie kiedy leci z wiatrem a kiedy pod wiatr.

Bo paralotnia nie wie kiedy leci z wiatrem i robi większe koła. Względność ruchu to trudna rzecz

der pisze:

uriuk pisze:Odwrotnie, w prawo byloby z wiatrem

Pewien Wieszcz, na poczytnej grupie dyskusyjnej twierdził, że paralotnia nie wie kiedy leci z wiatrem a kiedy pod wiatr.

Nie o wiatr tu chodzi ale o poruszanie się po okręgu. Robiąc to przeciwnie do kierunku wirowania powietrza prędkość kątowa będzie mniejsza i przez to krążenie może być bardziej płaskie.

Prędkość kątowa w stosunku do czego ? Punktu na Ziemi ?
A to ma jakiekolwiek znaczenie ?

der pisze:Prędkość kątowa w stosunku do czego ? Punktu na Ziemi ?
A to ma jakiekolwiek znaczenie ?

Ja to z fizyki kompletna noga jestem, ale wydaje mi się że siła odśrodkowa jest niezależna od miejsca z którego ją obserwujemy. Bo prędkość względem ziemi i powietrza to już osobne zagadnienie.

Wyobraź sobie staroświecka karuzele dla dzieci. Taki kręcący się podest. Jeśli będziesz po nim biegł pod prąd, to względem ziemi będziesz stał w miejscu. Nie musisz się pochylać. Jeśli będziesz biegł zgodnie z obrotami to twoja prędkość będzie dwa razy większa niż prędkość rumaka przymocowanego do podestu. Będziesz się musiał mocno pochylić do środka. Pochylona paralotnia ma większe opadanie. Wot i wsio

No czyli pod tak jak na początku ustaliliśmy pod wiatr najlepiej

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Nawiązując do wspomnianej poczytnej grupy dyskusyjnej, niejednokrotnie poruszano tam kwestie kierunku kręcenia i wnioski ostatecznie bywały podobne. Pamiętacie jakie ?

der pisze:Nawiązując do wspomnianej poczytnej grupy dyskusyjnej, niejednokrotnie poruszano tam kwestie kierunku kręcenia i wnioski ostatecznie bywały podobne. Pamiętacie jakie ?

Ja nie pamiętam, ale ponieważ swojego czasu robiłem takie próby to mogę się podzielić.
Według mnie łatwiej mi się kręciło słabe kominy w lewo a średnie i mocne w prawo. Oczywiście było to subiektywne odczucie i trochę nas siłę. A ponieważ wolę kręcić w prawo i im dłużej latam tym bardziej niechlujnie i nieuważnie to robię, dlatego teraz kręcę tylko w prawo. Tak jest mi wygodniej.

A co na to Coriolis, siła odśrodkowa, prędkość kątowa i np. Praworęczność?.
Nie umywam się do Was doświadczeniem, jednak zauważyłem, jak z resztą inni we wspomnianych dyskusjach, że najlepsze wznoszenie zyskują Ci, którzy wstrzelili się w najlepiej wznoszącą się masę powietrza lub znaleźli się najbliżej rdzenia, a nie w którą stronę założyli krążenie. Chyba, że akurat obrany kierunek oznaczył najlepszą drogę do wspomnianych a nie sposób na ich najlepsze wykorzystanie.

Czysto hipotetycznie. W mojej ocenie wznoszenie "z wiatrem" w tym diable byłoby łatwiejsze i efektywniejsze. Masa powietrza posiada wypracowaną energię i kierunek. Wystarczy jej ulec. Reklamówka, piasek, czy drzwi od stodoły w południowym Texasie nie mają zdolności sterowności a radzą sobie całkiem nieźle. Próba sterowania " pod wiatr " mogła by się skończyć zjawiskową negatywką i wyrzuceniem z komina jak czyni to na filmie ciemne coś.

A skąd ta negatywka? Jak stoisz pod wiatr to przeciągasx skrzydło?

Łatwiej przeciągnąć by było gdyby wchodząc w taki wir dostać podmuch od tyłu. Wtedy skrzydło straci prędkość i się przeciągnie.

uriuk pisze:A skąd ta negatywka? Jak stoisz pod wiatr to przeciągasx skrzydło?

Jak stoję "pod wiatr" moim punktem odniesienia jest ziemia. Odczuwalnie się nie przemieszcza i nie wywiera różnych sił na moje obie nogi.
Jeśli jednak wiatr już wywiera różną siłę i kierunek na obie strony skrzydła, (a powietrze w takim wirze, ma różne przyśpieszenie, jak widzimy po zagęszczeniu śniegu również masę a co za tym idzie siłę ), ćwicząc na ziemi przy nie wystarczająco szybkich rączkach i nóżkach ćwiczącego adepta paralotniarstwa kończy się to zwykle jednostronnym zwaleniem z obrotem komorami do ziemi.

W powietrzu przy locie "z wiatrem" paralotnie raczej trudno się przeciągają. Chyba, że z lotu z wiatrem zamienia się to na energiczny lot "pod wiatr".
W tym czymś powyżej, cała sztuka latającego worka, by ten nieustannie leciał z wiatrem.