pgforum.pl

Pozdr.
B.


_____________________________________________
https://www.youtube.com/user/tomekbumat/videos
Aby zobaczyć wszystkie filmiki - wyłącz "tryb bezpieczny"

Achhhh co gdyby nie nasz Tomek"Zubilewicz"Bumat:)

Możesz zdradzić jak nagrałeś ujęcie "timelaps" z kupą?

Gość pisze:Możesz zdradzić jak nagrałeś ujęcie "timelaps" z kupą?

Nie mogę. To zbyt osobiste...

A czemu powyżej występuję jako gość? Chyba się nie zalogowałem:(

Jak takiś dobry w tych filmikach to dopracuj go tak żeby superwarun trafiał się jednak w weekendy.

prokopcio pisze:Jak takiś dobry w tych filmikach to dopracuj go tak żeby superwarun trafiał się jednak w weekendy.

Gdybym był politykiem przed wyborami, od razu bym się zobowiązał, a tak pozostaje: zmiana hobby lub pracy, emigracja, lub czekanie na cud. Pamietałm taki sezon, że warun był tylko piątkowo - poniedziałkowy. Ale nieśmiało trzymam kciuki za nadchodzącą niedzielę.

Jako polityk mógłbyś obiecać ruchome weekendy.

Lepiej od razu same soboty i niedziele... i nakaz pokazywania dobrej prognozy pogody w TV, a ci co są odpowiedzialni za odpowiednią pogodę nie się pilnują.

Hej, temat już ucichł ale chciałem zadać jeszcze pytanie. W filmie pokazujesz superwarun w trakcie wyżu. Zawsze sądziłem (i nawet czytałem tu i ówdzie) że wyż wiąże się ze stabilną pogodą, a nam przecież zależy na niestabilności? Z reguły jak jest wyż to termika jest słaba i latanie nietęgie. Będę wdzięczny za wyjaśnienia zresztą nie tylko Tomka, odpowiedzi innych speców od pogody też mile widziane.
dzięki

Z tego co ja wiem to początek wyżu daje dobra pogodę na latanie, ale wyż to tylko wysokie ciśnienie które zapewnią stabilizację słonecznej pogody. A oprócz ciśnienia są inne czynniki pogodowe, na przykład masa powietrza ze swoją temperaturą, wilgotnością, zapyleniem, przekrojem pionowym.

[quote="Będę wdzięczny za wyjaśnienia zresztą nie tylko Tomka, odpowiedzi innych speców od pogody też mile widziane.
dzięki[/quote]

Zbyszek ma rację; wyż wyżowi nie równy. Dla nas, w PL najlepszy jest młody ( tzn świeżo powstały i nasunięty na nasz obszar ) wyż skandynawski, zbudowany w czystym powietrzu i nie " przegrzany i wysuszony" jak wyże na południu Europy. Nie jest wysuszony, bo jest chłodny i otoczony chłodnymi morzami. Zapewnia piękne Cu z wysokimi podstawami, a jak ma jeszcze trochę więcej wilgoci - szlaki Cu.

Ale! Nic nie trwa wiecznie i po dniu lub dwóch, każdy kolejny dzień takiego wyżu jest gorszy od poprzedniego; narasta inwersja i brudy pod nią ( na filmiku stary wyż - po prawej wykazuje spore zmętnienie odcinające operacje słońca i termikę ).

Drugie ale; taki wyż działa w PL tylko w półroczu ciepłym; wczesną wiosną i późną jesienią powietrze w nim może być za zimne i w związku z tym podstawy bardzo są nisko. Zimą nawet 300 m.

Tak naprawdę życie swobodnego pilota, czekającego na superwarun w PL to koszmar.W tym roku ani raz nie miałem szansy polatać w czym takim; ciągle jak nie inwersja , to front burzowy...

Pozdr.
B

Bumat pisze:[quote="Będę wdzięczny za wyjaśnienia zresztą nie tylko Tomka, odpowiedzi innych speców od pogody też mile widziane.
dzięki

Ale! Nic nie trwa wiecznie i po dniu lub dwóch, każdy kolejny dzień takiego wyżu jest gorszy od poprzedniego; narasta inwersja i brudy pod nią ( na filmiku stary wyż - po prawej wykazuje spore zmętnienie odcinające operacje słońca i termikę ).
[/quote]

Poprawka; na filmiku stary wyż- po lewej stronie od centrum wyżu. Wszak wszystko idzie na wschód. -:)

To ja jeszcze dodam że w Hiszpanii często niże które u nas kojarzone są z zimnem deszczem i brakiem warunu, tam dają w suchych masach powietrza dobre warunki do latania, bo w niżach powietrze chętniej tworzy kominy termiczne. A w suchym powietrzu brak chmur pozwala bez przeszkód podgrzewać ziemię.