pgforum.pl

W sumie (!), książce należy się osobny temat na forum.

A zamawiać już można oczywiście w sklepie wydawnictwa PARArara.pl:
Summa wszystkich błędów

Jak dostanę z drukarni , to coś powiem i pokażę. Na razie jedynie chce pochwalić dużo lepsza jakość wydania. Zdjęcia na kredzie wychodzą dużo lepiej tym bardziej że niektóre są niezwykłe i od wyjątkowych autorów, okładka sztywna powoduje, że wzięcie do ręki jest jeszcze przyjemniejsze. No i sto stron więcej wypełnione istotną zawartością.

A jak zmiany w treści? Znajdę w niej wiele nowego materiału, jeśli czytałem już "jedynkę"?

Przeca podali, ze jest nowe 100 stron.

Gdzie najlepiej kupić książkę? Jest już dostępna w przedsprzedaży.
Pozdrawiam
Daniel

czwo...@interia.pl
nieprzeczytany,
18:10
do

386 stron z czego 350 to zdjęcia?
Może to powinno się album albo fotoksiążka nazywać

cygan

A jak do tego się odnieść ??

Facet umie pisac, ale czytac jeszcze nie. Przyjal, ze jedno zdjecie zajmuje jedna strone. Nie uzasadnil swojego zalozenia.

Only21 pisze:czwo...@interia.pl
nieprzeczytany,
18:10
do

386 stron z czego 350 to zdjęcia?
Może to powinno się album albo fotoksiążka nazywać

cygan

A jak do tego się odnieść ??

Nie ma znaczenia. Cygan i tak w życiu żadnej książki nie przeczytał.

Zbyszek Gotkiewicz pisze: Cygan i tak w życiu żadnej książki nie przeczytał.

Tego bym się nie spodziewał ale myślę, że za to , ma On największą, autentyczną wiedzę, na temat błędów i wypadków polskich PPGantow. Z racji bezpośrednich kontaktów z klientami, ktorym naprawia powypadkowe kosze.

ugryzek pisze:A jak zmiany w treści? Znajdę w niej wiele nowego materiału, jeśli czytałem już "jedynkę"?

Przyłączam się do pytania Zbyszku, jakieś istotne zmiany względem pierwszego wydania?

fotolot pisze:

Zbyszek Gotkiewicz pisze: Cygan i tak w życiu żadnej książki nie przeczytał.

Tego bym się nie spodziewał ale myślę, że za to , ma On największą, autentyczną wiedzę, na temat błędów i wypadków polskich PPGantow.

Z pewnością ma wiedzę dotyczącą konstrukcji koszy napędowych. Jest też hejterem co powoduje, że nie szanuję ani jego, ani jego pracy. Dla mnie brak szacunku dla ludzi przekreśla inne zalety takie jak na przykład umiejętność spawania.
Co do zawartości książki, to oprócz starej treści jest duży dział zawierający ponad 50 ćwiczeń niezbędnych do tego, aby wykształcić samodzielnego pilota. Ćwiczenia są podane w ten sposób, że mogą być sugestią zarówno dla instruktorów jak i dla samodzielnych pilotów. Oprócz tego dodałem statystykę dotyczące zarówno naszych szkoleń jak i wypadków, omówiłem zagrożenia wynikające z które tandemowych, uwagę na przeciągnięcia, omówiłem też specyfikę latania wyczynowego. Reszta to drobne korekty.

Jarko_147 pisze:jakieś istotne zmiany względem pierwszego wydania?

Na stronie sklepu jest też spis treści, można podpatrzeć co nowego.