pgforum.pl

Witam, jak w temacie. Planuję od wiosny zabrać się za kwity i sprzęt do tandemowania. Trajka fly castellucio z silnikiem simonini mini 2 evo (wiem, że szału nie będzie). Potrzebuję skrzydło, w grę wchodzi tylko nowe (żadne oferty typu "latało 10godzin" mnie nie interesują). Dość intensywnie rozmyślam nad ITV BULLDOG (dobra cena, serwis blisko, i DMC 360KG). Niestety jest bardzo mało informacji na jego temat w internetach, może ktoś coś?
Jak fundusze puszczą to w dalszych planach wolałbym coś większego na rotaxie, stąd skrzydła o DMC 230KG nie wchodzą w grę.
Za wszystkie opinie z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam.

Nucleon WRC Cabrio 42 jest certyfikowany do 310 kg.
Hadron Cabrio 34 jest certyfikowany do 300 kg.
Orca XX Cabrio 41 jest certyfikowana do 310 kg.

Panie Zbyszku a jak z nośnością w/w skrzydeł? Nie mam 100kg ciągu za plecami stąd takie pytanie.

A jaki ma być sposób wykorzystania tego tandemu? Bo jeśli jest mało mocy to ja bym brał skrzydło Orca. Ono ma najlepszą doskonałość i najmniejsze zapotrzebowanie na moc (czyli tak zwaną nośność)

Krótkie loty ze znajomymi i rodziną w spokojnych warunkach. Na przeloty mam synthesisa. Żadnych zawodów ani latania komercyjnego przez całe popołudnia.
ITV - kusi ceną.
ORCA XX - szczerze nie interesowałem się nim wcześniej
NUCLEON - latałem na I 31 i w porównaniu z synthesisem 34 dużo nośniejszy i bardziej zwrotny
HADRON - nie wiem czy wykorzystam chociaż 50% jego możliwość (chyba jeszcze nie teraz)