pgforum.pl

Po ostatniej sytuacji w, której Uriuk miał rację (zatarte szczotkotrzymacze) mam kolejny problem.... Śmigło zaczęło uderzać w kosz... 4 loty temu miałem twarde lądowanie. Naprawiłem kosz wymieniłem śmigło i było ok nic nie obijało. Wczoraj wymieniłem rozrusznik wszystko pięknie odpala ale śmigło czasem uderza w kosz nie za każdym razem nie na konkretnych obrotach... Tylko ot tak jak mu się zachce to stuknie... Kiedy sfotografowałem swój napęd z boku to trochę się przeraziłem. Nie będę tłumaczył co i jak. Pokażę zdjęcie i liczę na propozycje jak to naprawić bo się zapłacze z tym napędem ...
Na zdjęciu z dwoma kółkami widać miejsc
a w które wali śmigło. Przeraziło mnie ustawienie kosza względem śmigła. Mam wrażenie że przed naprawą tak nie było...

Toz ten naped jest pokrzywiony jak paragraf. Uderzajac o ziemie odchyliles dolna czesc do tylu o dobre 10 cm. Rama do wymiany, jak nie, to rozwalisz i rame i smiglo. Odleglosc smigla od kosza powinna byc taka sama u gory i u dolu, zobacz jak jest u ciebie.

Na Twoim miejscu wysłałbym to do TF żeby spróbowali tą ramę naprawić, bo szkoda to dawać jakimś "szpecom". Jak się nie uda naprawa - to kupisz u nich nową i Ci wymienią w rozsądnej cenie.

uriuk pisze:Toz ten naped jest pokrzywiony naj paragraf. Uderzajac o ziemie odchyliles dolna czesc do tylu o dobre 10 cm. Rama do wymiany, jak nie, to rozwalisz i rame i smiglo. Odleglosc smigla od kosza powinna byc taka sama u gory i u dolu, zobacz jak jest u ciebie.

Uriuk i tu całe klu program po naprawie zrobiłem 3 loty i nic nie tłukło...

matgaw pisze:Na Twoim miejscu wysłałbym to do TF żeby spróbowali tą ramę naprawić, bo szkoda to dawać jakimś "szpecom". Jak się nie uda naprawa - to kupisz u nich nową i Ci wymienią w rozsądnej cenie.

Matgaw co to znaczy rozsądną cena ??

SandokanPL pisze:

uriuk pisze:Toz ten naped jest pokrzywiony naj paragraf. Uderzajac o ziemie odchyliles dolna czesc do tylu o dobre 10 cm. Rama do wymiany, jak nie, to rozwalisz i rame i smiglo. Odleglosc smigla od kosza powinna byc taka sama u gory i u dolu, zobacz jak jest u ciebie.

Uriuk i tu całe klu program po naprawie zrobiłem 3 loty i nic nie tłukło...

Masz przekrzywiona ramę. Tupanie nie pomoże, trza wymienić.

uriuk pisze:

SandokanPL pisze:

uriuk pisze:Toz ten naped jest pokrzywiony naj paragraf. Uderzajac o ziemie odchyliles dolna czesc do tylu o dobre 10 cm. Rama do wymiany, jak nie, to rozwalisz i rame i smiglo. Odleglosc smigla od kosza powinna byc taka sama u gory i u dolu, zobacz jak jest u ciebie.

Uriuk i tu całe klu program po naprawie zrobiłem 3 loty i nic nie tłukło...

Masz przekrzywiona ramę. Tupanie nie pomoże, trza wymienić.

Uriuk orientacyjnie jaki to może być koszt ??

Cześć Kolego,
Uriuk może mieć rację, ale przed drastycznymi rozwiązaniami sprawdź mocowanie górnych poduszek i dolnych ramy i silnika może któraś się skuliła albo rozciągnęła, albo poddaje się i zmienia kąt silnika.
w tych miejscach kilka mm spowoduje dość znaczne przybliżenie śmigła do dolnej części ramy.
Jeśli odkształciła ci się rama to przy takim odchyleniu osi ciągu zauważysz przebarwienie i moim skromym zdaniem miałbyś problem z prawidłowym złożeniem kosza. Czy nie czujesz że coś się napręża bardziej niż przed upadkiem.
Powodzenia.

artur_diag pisze:Cześć Kolego,
Uriuk może mieć rację, ale przed drastycznymi rozwiązaniami sprawdź mocowanie górnych poduszek i dolnych ramy i silnika może któraś się skuliła albo rozciągnęła, albo poddaje się i zmienia kąt silnika.
w tych miejscach kilka mm spowoduje dość znaczne przybliżenie śmigła do dolnej części ramy.
Jeśli odkształciła ci się rama to przy takim odchyleniu osi ciągu zauważysz przebarwienie i moim skromym zdaniem miałbyś problem z prawidłowym złożeniem kosza. Czy nie czujesz że coś się napręża bardziej niż przed upadkiem.
Powodzenia.

Część Artur. Sam kosz składa się normalnie dokładnie tak samo jak wcześniej. W wolnej chwili zdejmę uprząż i pooglądam dokładnie wszystko.

Opiszę całą sytuację dla jasności. Przywaliłem dosyć solidnie tak że złamał się dolna część ramy z lewej strony (została wspawana nowa, śmigło rozpadając się podczas upadku uderzyło w silnik tak że aż uszczerbiło jeden ząbek tuż przy świecy. Po wypadku napęd naprawiał mój znajomy z 20 letnim doświadczeniem. Pierwsze trzy loty po naprawie odbyły się bez komplikacji. Wczoraj przed kolejnym lotem wymieniałem rozrusznik bo zdechł. Jak odpaliłem silnik usłyszałem stuknięcie i zobaczyłem uszczerbienie na śmigle. Ślad był w tych miejscach które zaznaczyłem.

Dzięki, przyjrzałem się dokładniej twojemu napędowi i zdjęciom nowego. Zauważyłem że masz "nieautoryzowane zabezpieczenie zbiornika . Moim zdaniem należy sprawdzić kąt ramy licząc od drugiego wspornika w dół od osi śmigła tam jest "takie wygięcie", może tu jest problem plus ewentulane poduszki.
Na zdjęciach nowego, rama kosza ma tę samą odległość względem osi pionowej, natomiast u Ciebie CHYBA dolne ćwiartki kosza oddalają się od niej (osi) w kierunku śmigła a może mi się wydaje. najlepiej zbliżyć lub położyć kosz na czymś płaskim wtedy będziesz w stu procentach pewien że wsztstkie odległości po obwodzie są identyczne, tyle tylko że nawet po zdjęciu śmigła silnik będzie wystawał a może krąg studni ma zbliżoną średnicę do ramy kosza.

SandokanPL pisze:Po wypadku napęd naprawiał mój znajomy z 20 letnim doświadczeniem. Pierwsze trzy loty po naprawie odbyły się bez komplikacji. .

Ramy dziala sie na proste i krzywe. Ta jest krzywa. Naprawial ja kaszaniarz. Mozesz tupac ile sie da i powolywac na 200 lat doswiadczenia grzebusia, a twoje smiglo bezspornie stwierdzi, ze na jego drodze stoi rurka ktorej nie powinno tam byc. I co mu zrobisz?
Mozesz placic grzebusiowi i pozniej kupowac nowe smigla, a mozesz jak czlowiek wymienc rame i nie generowac niepotrzebnych kosztow.

SandokanPL pisze:

matgaw pisze:Na Twoim miejscu wysłałbym to do TF żeby spróbowali tą ramę naprawić, bo szkoda to dawać jakimś "szpecom". Jak się nie uda naprawa - to kupisz u nich nową i Ci wymienią w rozsądnej cenie.

Matgaw co to znaczy rozsądną cena ??

To znaczy że części w Techno-Fly są stosunkowo tanie w porównaniu do wszelkich innych marek, oprócz złomu z garażu.

Zadzwoń do Adama z Techno-Fly jutro - wszystkiego się dowiesz

Najlepiej wyslij naped do Techno-Fly, moze sie da wyprostowac, przy okazji przeglad napedowi nie zaszkodzi. To jest sprzet do latania, a nie do prasowana czy grilowania. MUSI byc w pelni sprawny.