pgforum.pl

Vittorazi Moster 185 MY20
TechnoFly Octagon 190

Szukam czegoś na start ale ciężko cokolwiek wybrać, raczej stawiam na nowe, nie potrafie niestety ocenić tych używanych sprzętów.
Coś z elektrostarterem, jakie macie opinie na temat dwóch wyżej wymienionych sprzętów
Moja waga 70kg
Początkujący po kursie

Techno-Fly Revo 200
Najnowsze dziecie firmy.
Wpadnij do Olesnicy to przetestujesz.

Polecam Octagona. Na Twoją wagę mocy będzie wręcz za dużo, przy okazji docenisz lekkość na plecach. Swoją drogą jeśli ma to być pierwszy napęd to niestety nie wykluczone, że będziesz potrzebował serwisu, a tu Techno- Fly nie ma sobie równych. Przykład, miałem awarie rozrusznika, w poniedziałek telefon oraz wysyłka napędu. Czwartek rano kurier puka do drzwi ze zrobionym silnikiem. Serwis ekspres.

uriuk pisze:Techno-Fly Revo 200
Najnowsze dziecie firmy.
Wpadnij do Olesnicy to przetestujesz.

Nie mogę go nigdzie namierzyć zeby coś przeczytać...
Jakis link ?

Ty przyjedź i polataj, a nie czytaj. Do czytania to jest Pan Tadeusz.

Serwis TF nie ma sobie równych - ostatnio wysłałem napęd do drobnej naprawy i przeglądu odpłatnego.
Okazało się, że napęd jest jeszcze na gwarancji.
Byłem mile zaskoczony przy rozpakowywaniu, wymieniono części na ponad 2000,- za free...
Ukłony dla TF.

A propos serwisu. Mam austriacki samolot. W lipcu polecialem nim na przeglad do Linzu, okazalo sie, ze przytarl sie jeden cylinder. Wrocilem rzutem kolowym i czekalem az zrobia. Odebralem go 3 dni temu, rachunek 20 tys netto. Oczywiscie Euro. Za to oszczedzilem na hangarowaniu 10 miesiecy.
Jak widac szybkosc i cena serwisu to dosc istotna sprawa .

Pokryli Ci samolot płatkami złota?

uriuk pisze:Ty przyjedź i polataj, a nie czytaj. Do czytania to jest Pan Tadeusz.

Chętnie ale... podobno w Oleśnicy nie lata się PPG

uriuk pisze:Techno-Fly Revo 200
Najnowsze dziecie firmy.

nawet jak mi by przypadł do gustu to nie lubię najnowszych produktów, niech inni polatają i ocenią awaryjność zwłaszcza....
Serwis jest ważny ale jeszcze lepiej jeśli nie ma z niego potrzeby korzystać.

Zbyszek Gotkiewicz pisze:Pokryli Ci samolot płatkami złota?

Mógł to być to tombak, najważniejsze że był certyfikowany;)

prokopcio pisze:Serwis jest ważny ale jeszcze lepiej jeśli nie ma z niego potrzeby korzystać.

To jedna z najświętszych prawd, tylko jak słyszę od kolegów to w PPG aktualnie jest to sprawa nieosiągalna.

Nie lata się z napędem w Borowej, dlatego latamy w Oleśnicy

uriuk pisze:Nie lata się z napędem w Borowej, dlatego latamy w Oleśnicy

ok. przyjąłem, że Oleśnica oznacza potocznie "lotnisko" Borowa Oleśnicka.

Jest lotnisko Borowa Oleśnicka i jest lotnisko Oleśnica

Niedawno lądowałem w okolicy dworca lecąc z Michałkowa. Wcześniej obejrzałem z góry. Pomimo, że przecieli drogą to jeszcze sporo pasa tam zostało. Mogę kiedyś wpaść się holnąć?

Powtarzam:
Lotnisko Olesnica=PPG
Lotnisko Borowa=hole

Powtarzam, się holnąć, a nie zostać wyholowanym

der pisze:Powtarzam, się holnąć, a nie zostać wyholowanym

Tu sprawdzaj: https://www.facebook.com/groups/578618482180806

zębacz pisze:

der pisze:Powtarzam, się holnąć, a nie zostać wyholowanym

Tu sprawdzaj: https://www.facebook.com/groups/578618482180806

Dziękuję, znam, nawet kilka razy użyłem, polecam wszystkim,

... ale przekaz mojego pytania był inny.
Czasem bywa (w tym roku wybitnie często), że w Michałkowie wieje południe. Wtedy najczęściej w Oleśnicy wieje pięknie w pysk południowy zachód. Aż chciało by się pojechać i polecieć do domu, a potem sobie pociągiem wrócić po auto i sprzęt, do holowania, gdyż ten posiadał własny.
Bo u nas z tym zakichanym bocznym wiatrem trzeba niebywałego szczęścia by wstrzelić się w komin. Niskie hole, lecieć pod wiatr nie można bo się przecina pas zwykle holujących się szybowców, startujących lekkich samolotów czy czasem LPR, z wiatrem ma się jedną szansę bo las. Jeśli coś się miało od niego urwać to już nad pasem, a skoro przez hol komina nie było to w locie powrotnym się on tam cudownie nie znajdzie. W piątek po 3 próbach zrezygnowałem.
Z północną odchyłką jest prościej. Większa szansa znaleźć coś nad hangarami. Z wiatrem to krótka chwila. Zza hangarów maszeruje się łatwiej niż zza lasu

to już lepiej do borowej pociągiem i niech cię wyholują