Początek drogi - trening po pierwszym etapie i latanie w okolicach Warszawy

[Zbyszek Gotkiewicz]

To nieprawda że drugi etap musi być przeprowadzony w warunkach atermicznych. Co prawda słyszałem jak niektórzy instruktorzy tak twierdzili, ale nie mam pojęcia z czego to wynikało. Zarówno przepisy jak i zdrowy rozsądek oraz uczciwość pozwalają szkolić w termice.

[der]

Oj Zbyszek, Zbyszek. A kto tu pisał o jakiejś atermice ?

Mowa o założeniach programowych w odniesieniu do możliwości miejscowych.
A co mieści się w założeniach II etapu, można przeczytać tu :
viewtopic.php?t=592

[Zbyszek Gotkiewicz]

Oj Zbyszek, Zbyszek. A kto tu pisał o jakiejś atermice ?

Mowa o założeniach programowych w odniesieniu do możliwości miejscowych.
A co mieści się w założenia II etapu, można przeczytać tu :
viewtopic.php?t=592

Temat jest ciekawy, bo mocno kontrowersyjny w środowisku instruktorów. Napisałeś:

"W Michałkowie jeśli wykażesz się predyspozycjami oraz trafisz w warun, możesz liczyć na prowadzone radiem pierwsze kręcenia noszeń. I to wszystko w cenie. Ale ciiii. Nie mówmy o tym głośno bo to nielegalne."

Przecież prowadzenie pilota w termice ogranicza się do wykonywanie okrążeń 360 stopni. Nie wiem co w tym nielegalnego?

[der]

Spirala to w sumie też takie krążenie 360 stopni
A negatywka już nie za bardzo. Ale jedno i drugie może być następstwem błędów w trakcie tego samego ćwiczenia.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Spirala powinna być elementem szkolenia. Może nie ma drugim etapie, ale uważam że każdy pilot dla własnego bezpieczeństwa powinien umieć ją wykonywać. Za to negatywka jest zwykłym błędem pilotażu i już od pierwszego etapu uczę jak latać żeby do tego nie dochodziło. Za to nauka krążenia w zależności od tego czy krążenie mass być ciasne czy płaskie to zadanie na początek latania.

[Matul]

Cóż, droga mi się trochę zmieniła ze względu na czas i możliwości pogodowe i pierwszy etap mam zrobiony u Tamary, a drugi... u Marka . Niedługo egzamin!
Na razie stwierdziłem, że jestem skazany na Łęki Kościelne oraz wyjazdy, zaczynam odkładać na własne skrzydło, także pierwsze kroki postawione, plany nieco zweryfikowane, przyszłość świetlana .

[Zbyszek Gotkiewicz]

Gratulacje:) Zbieraj na skrzydło, bo bez tego będziesz tylko teoretycznie pilotem

[Marcus Biesioroff]

plany nieco zweryfikowane, przyszłość świetlana .

Optymista... no ale dobsz, dobsz. Gratulować determinacji!

[Matul]

A czemu nie miałbym być optymistą? Mam z tego ogromną frajdę, jednocześnie bardzo dużo czytam, dociekam, poświęcam bardzo dużo uwagi kwestiom bezpieczeństwa, jeśli nie będę miał wyjątkowego pecha, to nie mam powodu do pesymizmu.

[Marcus Biesioroff]

A czemu nie miałbym być optymistą? Mam z tego ogromną frajdę, jednocześnie bardzo dużo czytam, dociekam, poświęcam bardzo dużo uwagi kwestiom bezpieczeństwa, jeśli nie będę miał wyjątkowego pecha, to nie mam powodu do pesymizmu.

Nie no, bardzo dobrze w tym sporcie optymizm jest wymagany, bynajmniej nie miałem nic złego na myśli Powodzenia! Dobrze, że Ci się chce!

[Andrzejt]

Cóż, droga mi się trochę zmieniła ze względu na czas i możliwości pogodowe i pierwszy etap mam zrobiony u Tamary, a drugi... u Marka . Niedługo egzamin!
Na razie stwierdziłem, że jestem skazany na Łęki Kościelne oraz wyjazdy, zaczynam odkładać na własne skrzydło, także pierwsze kroki postawione, plany nieco zweryfikowane, przyszłość świetlana .

Chyba optymalnie to Ci się ułożyło. U Tamary za pewne zaliczyłeś sporo startów i lądowań. U Marka dla odmiany za pewne zobaczyłeś I pczułeś dopiero co to znaczy latanie
Teraz egzamin i kolejne wyjazdy, tym razem żeby się nauczyć juz latać samodzielnie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Luka]

Jako że trochę temat odszedł od sedna, to zapytam jak często udaje się zalatać z liny, bądź na jakimś krawężniku w promieniu 200 km od Warszawy. Zaczyna to wyglądać że miejsca wymarły, a jak już to lata kilku kolegów zapaleńców za malinką i się nie wychylają. Szczerze to już nie mam dużo czasu, ale jak mi się urodzi dzieciak, to może pojadę w góry na 3-4 weekendy w roku, i to jak dobrze pójdzie, więc wyciągarka w jakiejś rozsądnej odległości po prostu uratowałaby dupę. Latanie 3 razy w roku nic mnie nie nauczy, i w dodatku będzie niebezpieczne.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Trzeba zacząć od tego że termiki najlepiej uczyć się tam gdziecjest jej w bród i jest łatwa. Czyli na przykład Lijak albo jakieś inne południe Europy. A jak już będziesz umiał to z reguły na holu odlatujesz za pierwszym lub drugim startem. Jeśli chodzi o latanie z górek koło Warszawy to polecam Klonówkę w Kielcach.

[Matul]

Jeśli chodzi o latanie z górek koło Warszawy to polecam Klonówkę w Kielcach.

Nigdy nie przestanie mnie zaskakiwać co środowisko paralotniowe uważa za "okolice Warszawy"

[der]

Spójrz sobie na granice TMA EPWA C a za nim TMA EPRA C a zrozumiesz dlaczego Kielce to taka "okolica".
Równie "bliskim" krawężnikiem są Nowe Marzy. Jednak tam warun gości zdecydowanie rzadziej niż na Klonówce.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Jeśli chodzi o latanie swobodne na paralotni są to najbliższe okolice Warszawy. Janowca i Płocka nie polecam.

[Luka]

Nie wygląda to pocieszająco. Czyli zostają Konopki i Łęki do holowania, i to też dopóki nie przywalą lotniska. Bieda.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Dzięki temu paralotnia doskonale nadaje się do poznawania świata. Dzięki niej trafiłem w tyle niesamowitych miejsc i poznałem tyłu niezwykłych ludzi, że samo latanie stawali się jedynie dopełnieniem tych przygód.

[uriuk]

Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym lataniem w okolicach Warszawy. Latanie to przemieszczanie sie, a wiec z defincji jest to czynnosc nie przywiazana do miejsca. Latalem na 4 kontynentach, w kilkudziesieciu krajach. Stosunkowo najmniej latalem w okolicach rodzinnego Wroclawia. We Wroclawiu to ja spie. Czasem.

[JakubM]

Jeśli chodzi o latanie swobodne na paralotni są to najbliższe okolice Warszawy. Janowca i Płocka nie polecam.

Że Płocka nie polecasz to rozumiem, ale co masz do Janowca? Moim zdaniem to całkiem przyjemne do latania miejsce + piękne widoki na przełom Wisły.