Zdarzenia 2019

[Matul]

Jak wstępnie ustalili policjanci, 50-latek po złożeniu napędu paralotni uruchomił silnik, który wytworzył tzw. ciąg, pociągając mężczyznę i raniąc go śmigłem.

Albo to był silnik odrzutowy, albo gość ma anemię.

[ciacholot]

Jak wstępnie ustalili policjanci, 50-latek po złożeniu napędu paralotni uruchomił silnik, który wytworzył tzw. ciąg, pociągając mężczyznę i raniąc go śmigłem.

Albo to był silnik odrzutowy, albo gość ma anemię.

Masz w opisie "tylko swobodnie". Latałeś na motorku? Zapalałeś go kiedyś?

[Matul]

Masz w opisie "tylko swobodnie". Latałeś na motorku? Zapalałeś go kiedyś?

W sumie masz trochę racji, nie mam w tym doświadczenia poza przebywaniem obok startujących, wiem tyle ile poczułem na własnej skórze przebywając obok pracujących silników PPG.

[ciacholot]

Taki agresor ze śmigłem z łatwością powali i zmaltretuje zaskoczonego, np. wejściem na wysokie obroty, każdego podniebnego gladiatora.

[Jędrek QŃ]

Dzisiejszy Javorovy :słaby wiatr(2m/s) z NNW. jeszcze dość niemrawa termika porywy do 4m. Pilot po właśnie zakończonym kursie -po starcie dostaje masywne podwinięcie na ponad 50% skrzydła, Nie reaguje na polecenia instruktora -prawdopodobnie odruchowo "podpiera się " lewą ręką trzymając sterówkę, dokręca do stoku z wahadła z ok.10m. pierwszy był przy nim instruktor a po kilku sekundach ja.Pilot nieprzytomny nie oddycha. Po ok min i odsunięciu "zapadniętego" języka pojawiają się pierwsze "charczące oddechy" Po następnych kilku minutach powoli wraca świadomość. poszkodowany-bez widocznych złamań z czuciem i ruchomością kończyn,skarżący się na ból nóg i tułowia zabezpieczony przez ichni GOPR zabrany śmigłem do szpitala.

[uriuk]

A jaką masę miało to masywne podwinięcie?

[Jędrek QŃ]

A jaką masę miało to masywne podwinięcie?

No przecież napisałem : ponad 50% (w domyśle MASY ) skrzydła-czyli pewnie jakieś 3-3,5 kg.
zadowolony???
ps. A jaką masę ma masyw Javorovego??

[uriuk]

Masyw javorowego mase ma wiec moze byc masywem. Zlozenie skrzydła nie może być masywne. Ale może być massive colaps. Po angielsku. Jak sie ma farta, to taka kalka językowa jest przetłumaczalna, ale nie zawsze

[zdzicho]

masywne podwinięcie na ponad 50% skrzydła

To nie "kalka językowa" lecz poprawne użycie przymiotnika, który w sugestywny sposób obrazuje zaistniałą sytuację.

[mariusz1984ktw]

Niedobrze ... Widziałem Horska Sluzbe na zdjęciu z kamery o 14.15 - wiedziałem że się coś stało ... Możesz napisać co było powodem podwinięcia ? - jaki był wiatr (jak duża odchyłka) i czy kursant leciał nisko wzdłuż linii drzew po lewej stronie czy jednak może trzymał się prawej i wystartował na tyle dynamicznie że od razu go zabrało.

[mariusz1984_katowice]

... dodajac do mojego poprzedniego postu (mariusz1984ktw) ... Na Javorovym na prawdę trzeba uważać na tą odchyłkę NW.

Jak byłem tam w poprzednim tygodniu w piątek to od rana wiał zachód, później trochę silniejsze NW (-45%) - ludzie i tak uparcie startowali. Po południu trochę zelżało ale odchyłka była dalej. Tyle ile tego dnia klap było od lewej strony to i tak dobrze że nic się nie stało.

W Maju widziałem tam wypadek (ktoś go opisał tutaj) - po starcie gościu nie zabrał się za bardzo, i leciał wzdłuż lini drzew - po czym podwinięcie na 3/4 skrzydła (najprawdopodobniej od wysokich drzew z przodu - gdzie stok zakręca) i upadek.

Często myli wiatrowskaz który nawet na chatce HS jest zasłonięty i nie pokazuje jak mocno wieje od zachodu.

Nie będę tutaj filiozofował - bo bardzo słabo latam (początkujący od 3 lat) ale na pewno można minimalizować niebezpieczeństwo poprzez:
- sprawdzenie wiatru na stronie stacji pogodowej ... i na zachodnim stanowisku,
- świadomość tego że lecimy z odchyłką, obserwacje,
- zachowanie spokoju - szczególnie jeżeli nie udało się odpalić a kolejka na starcie jest duża,
- ustawienie się po przeciwnej stronie stoku (w stosunku do odchyłki)
- dynamiczny start, uciekanie od razu z niebezpiecznej strefy
- no a jeżeli widać że start będzie słaby (np. przebiegliśmy kilkanaście m walcząc z wiatrem i źle postawionym skrzydłem) to przerwanie go jeżeli jest to możliwe

[Zbyszek Gotkiewicz]

https://www.google.com/url?q=https%3A%2 ... d8mvCcaH1g

Info z pl.rec.paralotnie: Zorro w masce wpadł w drzewa wczoraj więc będzie miał sprawdzone papiery. 
Do tej pory nikt się sprawą nie interesował. 
Jest podejrzenie o prowadzonym postępowaniu i wstrzymaniu uprawnień za poprzedni wypadek, gdy nie zapiął pasażera w uprzęży i z impetem wpadli w drzewa. W tedy pasażera zabrało śmigło bo pilot to kloc ważący ponad 100 kilo. Pilot tandemowy szkoły Albatros, wszystko jest zamiatane pod dywan. 

Powyższa informacja jest prawdopodobnie nieprawdziwa i wynika z walki o rynek paralotniowy. Poniższy link informuje, że w lipcu gopr trzy razy ściągał pilotów z drzew.

https://www.google.com/url?q=https%3A%2 ... PGlpOmf1Bg

[rg]

https://www.google.com/url?q=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fgrupabeskidzkagopr%2F&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNFwUl8IH_TnWXSSQiMUd8mvCcaH1g

Info z pl.rec.paralotnie: Zorro w masce wpadł w drzewa wczoraj więc będzie miał sprawdzone papiery. 
Do tej pory nikt się sprawą nie interesował. 
Jest podejrzenie o prowadzonym postępowaniu i wstrzymaniu uprawnień za poprzedni wypadek, gdy nie zapiął pasażera w uprzęży i z impetem wpadli w drzewa. W tedy pasażera zabrało śmigło bo pilot to kloc ważący ponad 100 kilo. Pilot tandemowy szkoły Albatros, wszystko jest zamiatane pod dywan. 

Jest podejrzenie o prowadzonym postępowaniu i wstrzymaniu uprawnień za poprzedni wypadek

Nie znam klimatów na Żarze, ale patrząc na profil FB tandemiarzy publikujących informacje, foty i filmiki z ostrzeżeniami to wygląda to na zwykłe pomawianie konkurencji. Takie tematy jak prowadzone postępowanie, czy zawieszenie uprawnień można chyba zweryfikować.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Dostaniecie w drzewa jest faktem. Natomiast pozostałe informacje są do zweryfikowania. Niestety nakładają się na siebie dwa zjawiska. Rzeczywista nonszalancja niektórych pilotów tandemowych i wojna tandemowa na Żarze. I tu wszyscy mają chyba coś do powiedzenia.

[Xanax]

moze lepiej ogranicz posta do faktów(tandem wpadł w drzewo), a nie powtarzasz jakieś niepotwierdzone informacje po anonie z preclowej grupy na forum i tym samym nakręcasz dalej żarowo tandemową gówno burze

[Zbyszek Gotkiewicz]

Nie ma problemu, żeby ktoś czytający te doniesienia potwierdził lub zaprzeczył informacjom. Po to jest publiczne forum.

[rg]

Ja ten wątek odbierałem jako zbiór maksymalnie rzetelnych informacji o zdarzeniach paralotniowych. Podejrzewam, że Xanax miał na myśli wstrzymanie się z rozpowszechnianiem plotek wyczytanych od anonimowych osób i słusznie - czy jest sens powielać plotki w tym wątku licząc, że ktoś kiedyś się do nich ustosunkuje? Chyba, że stoisz po którejś ze stron barykady i chcesz pomóc w walce z wrogiem

[Zbyszek Gotkiewicz]

Plotka o tym, że pasażer był niezapięty jest zbyt poważna informacją żeby ją zignorować.

[Blazej]

Stalem wyszpejony z moja pasazerka obok przygotowanego do startu Zupy. Zapytal czy jeszcze czekam czy startuje. Puscilem go pierwszego. Jego pasazer byl poprawnie podpiety. W trakcie startu na W idealny kierunek i sila. Wszystko przebieglo prawidlowo. Kilka sekund po starcie zmienil sie kierunek na NW i tuz przed linia drzew lagodnie posadzilo ich na drzewo. Widac bylo, ze pilot celuje w to wieksze aby wiecej linek i materialu zawislo na drzewie.
Nikomu nic sie nie stalo, pilot i mlody pasazer cali i zdrowi.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Dzięki. Warto by było ustalić kto próbuje walczyć o rynek publikując nieprawdziwe informacje o konkurencji. Na szczęście to już nie jest zadanie tego działu.