PGDron zamiast wyciągarki - Full Size - prototyp

[prokopcio]

Dzięki. Możliwe, że się dogadamy.

Ściągnąłem po roku drona ze strychu , po włączeniu od razu działa nawet bez ładowania akumulatorów.

ze stabilizacją coraz większe postępy ale jeszcze nie ideał.
Niestety oprogramowanie którego używam do dronów nie bierze takiego wynalazku pod uwagę w funkcjach auto-kalibracji więc muszę walczyć ręcznie krok po kroczku.

najważniejszy krok / przełom to uruchomienie GPS w 25s, który utrzymuje pozycję ( prawdopodobnie już potrafi latać po ścieżce GPS ale to jeszcze nie ten moment żeby to sprawdzić. )

[AndRand]

Wygląda to nieźle.
Przy tej wadze to już uprawnienia VLOS będą potrzebne

[micro]

Wygląda to nieźle.
Przy tej wadze to już uprawnienia VLOS będą potrzebne

E tam, przecież to latający kosz .

[prokopcio]

Kto ma zdolności krawieckie i bardzo chciałby wspomóc projekt uszyciem modelu uprzęży swobodnej?
Może czyjaś mamusia albo babcia

[Piotr Domański]

Kto ma zdolności krawieckie i bardzo chciałby wspomóc projekt uszyciem modelu uprzęży swobodnej?
Może czyjaś mamusia albo babcia

Jeśli czas nie nagli to mogę się zająć tematem, nie wiem jednak czy żeby dograć wymiary nie będziemy musieli się spotkać a mieszkam na Mazowszu.

[prokopcio]

Wymiar nie jest istotny (myślę okolice 20cm czyli skala 1:5 ), mam kilka pomysłów montażu drona, kilka pomysłów na system zrzutu, ze dwa pomysły na kompensacje wyważenia po zrzucie ale przetestowanie tego wszystkiego na uprzęży full-size nie jest uzasadnione czaoswo/ekonomicznie/problematycznie. Wolę to robić na stole.

Najważniejsza dla mnie jest skopiowanie powiązań deska/taśmy/karabinki bo inna jeat konfiguracja do startu i do lotu.
Nawet nie wiem jak za to się zabrać....

Nie zamierzam tej uprzęży puki co wysyłać w powietrze, nie widzę takiej potrzeby.

[prokopcio]

Zainteresuj się tymi pakietami:
https://m.olx.pl/oferta/akumulator-lipo ... ml?reason=

Wiem kto to, jego bardzo drogi sprzęt nie jest zajeżdżany i bardzo dba o niego.
idealne do twoich potrzeb. Cena bardzo dobra, pewnie po 250pln sprzeda jak weźmiesz 4szt.
Kibicuję mocno projektowi.

Dzięki bardzo, są już moje , przetestowane. Parametry jak nowych a cena mega atrakcyjna. A nie wiadomo czy przetrwają pierwszy zrzut (jak u cały dron) .

Normalnie bym nie zaryzykował zakupu używek.

IMG_20201014_111705.jpg (274.49 KiB) Przejrzano 7497 razy

[Piotr Domański]

Wymiar nie jest istotny (myślę okolice 20cm czyli skala 1:5 ), mam kilka pomysłów montażu drona, kilka pomysłów na system zrzutu, ze dwa pomysły na kompensacje wyważenia po zrzucie ale przetestowanie tego wszystkiego na uprzęży full-size nie jest uzasadnione czaoswo/ekonomicznie/problematycznie. Wolę to robić na stole.

Najważniejsza dla mnie jest skopiowanie powiązań deska/taśmy/karabinki bo inna jeat konfiguracja do startu i do lotu.
Nawet nie wiem jak za to się zabrać....

Nie zamierzam tej uprzęży puki co wysyłać w powietrze, nie widzę takiej potrzeby.

Łukasz, masz jakąś konkretny model uprzęży który chciałbyś przeskalować? Może jednak warto już w fazie projektu "mini" przyjąć pewne założenia np. airbag? Dysponuję w tej chwili odwracalną WV Voyger PLUS, może by się nadała jako wzór do przeskalowania?

[prokopcio]

Łukasz, masz jakąś konkretny model uprzęży który chciałbyś przeskalować? Może jednak warto już w fazie projektu "mini" przyjąć pewne założenia np. airbag? Dysponuję w tej chwili odwracalną WV Voyger PLUS, może by się nadała jako wzór do przeskalowania?

ja mam odwracalną reverse connect. Wg mnie nie będą się różniły w znaczący sposób.

[Piotr Domański]

Wobec tego uważasz, że się nada po przeskalowaniu do Twojego projektu? Bawić się w zrobienie airbaga do modelu?

[prokopcio]

Nie. Airbag może nawet przeszkadzać na początku a on praktycznie spłaszcza się do zera. Bardziej potrzebne coś na kształt uprzęży ppg czyli, deska, plecy i taśmy.

Ja muszę to ostelażować na kilka sposobów, spróbować różnych konfiguracji wyważeń i najlepszą opcję zrobić solidnie, wtedy też dodam jakiś worek airbaga mniej więcej jak u mnie żeby sprawdzić czy napewno w niczym nie przeszkadza.

Na konjec przenieść na dużą uprząż.
Taki jest plan na jesienno zimowe wieczory

[Piotr Domański]

Nie. Airbag może nawet przeszkadzać na początku a on praktycznie spłaszcza się do zera. Bardziej potrzebne coś na kształt uprzęży ppg czyli, deska, plecy i taśmy.

Ja muszę to ostelażować na kilka sposobów, spróbować różnych konfiguracji wyważeń i najlepszą opcję zrobić solidnie, wtedy też dodam jakiś worek airbaga mniej więcej jak u mnie żeby sprawdzić czy napewno w niczym nie przeszkadza.

Na konjec przenieść na dużą uprząż.
Taki jest plan na jesienno zimowe wieczory

Wobec tego żaden problem, coś ci wymodeluje w tzw. "międzyczasie". Skala jak pisałeś 1:5 będzie OK?

[prokopcio]

daj mi proszę czas ze skalą do jutra.
Z góry bardzo dziękuję za pomoc w tej kwestii
Od kol. der dostałem solidny zaczep z potwierdzeniem otwarcia.
Również dziękuję.

[Piotr Domański]

Spoko, mam nadzieję że ci się nie pali bo mi się trochę pali w innym miejscu, ale słowo strażaka zajmę się tym zaraz po ugaszeniu największego pożaru;) Z przyjemnością dołożę cegiełkę do twojego projektu.

[prokopcio]

nie pali się, na poniedziałek spokojnie wystarczy

[Piotr Domański]

nie pali się, na poniedziałek spokojnie wystarczy

lubię wyzwania, kurde żebyś się nie zdziwił

[prokopcio]

Po wielu przemyśleniach poddaję krytyce mój wstępny pomysł na montaż i zrzut z uprzęży swobodnej.

pgd.jpg (106.64 KiB) Przejrzano 7303 razy

czerwona ramka przyczepiona do taśm na ramionach dopasowana do uprzęży/airbaga leci z z pilotem
zielony to centralnie umieszczony zamek (odchodzi z napędem).

Oczywiście to zarys zgrubny samej idei i na pewno wymaga korekty, ale to jak Piotrek podoła z modelem uprzęży.
Wyważenie wstępnie chcę zrealizować ściągnięciem karabinków ok. 10cm do tyłu i odpuszczeniem "ala trymerami" po zrzucie napędu (bardzo łatwo można to docelowo zrealizować automatycznie).

mechanizm zrzutowy ma wg mnie działać mniej więcej tak :

I teraz czekam na Wasze krytycznie patrzące oko czy nie popełniam błędu myślowego.
Choć wiele się wyjaśni na modelu uprzęży.

[der]

Ramka i wypory to kolejna upierdliwość tego rozwiązania w razie odlotu i pakowania. Ale ja wrócę do innego. Jeden taki naładowany pakiet okazyjnie kupiony za tysiaka na jeden "hol". A jak nic po drodze przez te 5 minut nie będzie to lądowanie po kolejny naładowany pakiet?

[prokopcio]

Ramka i wypory to kolejna upierdliwość tego rozwiązania w razie odlotu i pakowania

nie sposób się nie zgodzić, choć mam wrażenie że da się to docelowo zrobić lekkie i łatwoskładalne ( w prototypie nieistotne ).

Jeden taki naładowany pakiet okazyjnie kupiony za tysiaka na jeden "hol". A jak nic po drodze przez te 5 minut nie będzie to lądowanie po kolejny naładowany pakiet?

myślałem o tym i nie jestem w stanie jednoznacznie powiedzieć jak to będzie ( to nie lina i możesz lecieć tam gdzie chcesz najlepiej do komina ). Po pierwsze nie wiem jakie będzie wznoszenie a to kluczowa sprawa, zakładając bardzo skromne 1,5m/s to po 5min mamy 450m , niema sensu wracać po kolejne baterie jak nic nie załapiesz, lepiej je mieć ze sobą (za drugi 1000zł + 6kg) i polecieć na 800-900m.

Kluczowe będzie na tych akumulatorach co mam na jaką wysokość się wyholuję.
Teraz możemy tylko teoretyzować. Chciałbym na nich prototypem minimum 300m osiągnąć żeby jeszcze prądu starczyło na powrót napędu.
wg mnie jest to realne.

[Zbyszek Gotkiewicz]

Łukasz. Przemyśl żeby typ siodło na dolnej rurze nie siedziało na niej od dołu, ale żeby było od góry. Wtedy ciężar napędu będzie przenoszony przez siodło a nie przez górny zamek. Poza tym takie umiejscowienie siodła wymusił obrót napędu po wyczerpaniu. Z tego powodu siodło powinno być nie w poziomie, ale pod pewnym kątem żeby obrót po uwolnieniu zamka nie wykraczał poza 90 stopni.