Nadmorskie klifowanie

[Zbyszek Gotkiewicz]

Może byś się dogadacie z jakimś kapitanem dużego statku, żeby lecieć na żaglu od jego burty?

[KLIF]

Kapitan to za mało. Trzeba namówić armatora a to za wysokie progi dla mnie. Skoro zrobiono filmy z airlinerami i wiewiorami to pewno by się dało ze statkiem. tylko tu jakiś RedBull by się przydał.

[ciacholot]

Wycieczkowy cruiser byłby lepszy. No i hasło do eventu:

Dajemy szanse nie tylko paralotniarzom.
"Costa"
albo:
Ulotne lecz niezapomniane chwile tylko z nami.
"MSC"

Ps. Francesco Schettino pewnie by to ogarnął ...

[KLIF]

Termika nadmorska

[prokopcio]

SUPER,
A przy jakiej najmniejszej sile wiatru jesteś w stanie utrzymać na klifowym żaglu ?

[Zbyszek Gotkiewicz]

To zależy czy posługujesz się dla wiatru z prognozy czy z pomiaru w dyszy. Z prognozy minimalna prędkość wiatru musi być powyżej 3 metry na sekundę jeśli umiesz i przynajmniej 4 jeśli nie umiesz. Z tym, że jeśli nie umiesz to przy 6 będziesz umiał się utrzymać, ale nie będziesz umiał wystartować. Pomiaru siły wiatru robione na krawędzi klifu dają zawsze mocniejsze odczyty niż te w prognozach dlatego piloci posługują się z reguły tymi większymi wartościami.

[prokopcio]

Zastanawia mnie ile rzeczywistego ( powiedzmy zmierzonego na plaży ) wiatru potrzeba, żeby udało się utrzymać na klifowym żaglu. Ale w sumie rzeczywiście pytanie bez sensu bo to zależy od zbyt wielu czynników dlatego zadałem pytanie jako "osobiste" do KLIF przy jakiej sile najmniejszej latał.

[KLIF]

Już dawno nie korzystalem z wiatromierza. Wychodzę na klif i decyduje czy warto próbować. Jak za slabo to glajt sflaczały nie podnosi , jak mocno schodzę na plażę i tam stawiam. Jeśli nie mogę samodzielnie ustać w miejcu to odpuszczam. Pomagają mewy, jak lecą ze zlozonymi skrzydlami (na speedzie) to za mocno , jak pedałują to za slabo . Wpływ na noszenie ma wysokość klifu ,odchylka wiatru ,temperatura sprzęt i umiejętności. Czasem robi się termika i warto mieć zapas .Nudno nigdy nie jest pod warunkiem że stawiasz sobie zadania: wykrętki , dystans , przeskok trudnego miejsca. Latanie prawo lewo nad startem może być nudne ale tak robią ci co tak mowią (:

[KLIF]

[KLIF]

[qbaepp11]

Zastanawia mnie ile rzeczywistego ( powiedzmy zmierzonego na plaży ) wiatru potrzeba, żeby udało się utrzymać na klifowym żaglu. Ale w sumie rzeczywiście pytanie bez sensu bo to zależy od zbyt wielu czynników dlatego zadałem pytanie jako "osobiste" do KLIF przy jakiej sile najmniejszej latał.

Dziś oblatałem klif na wschodzie Łeby. Na plaży wiało ok 3-4 m wiatru. Klif 3 -4m plus wysokość drzew. Lekka odchyłka z E. Zadziałało rewelacyjnie. Wysokość do ok 50m. Jutro z rana kolejna próba, bo potem ma siadać. Track w dzisiejszych lotach na xcportalu.

[KLIF]

[KLIF]

[KLIF]

Na początku startują na deltach już niby zaawansowani. Warto ćwiczyć GH

[qbaepp11]

Miota nim jak szatan, no i łapy za ciężkie

[KLIF]

Znowu akwarium

[KLIF]

znowu pięknie nosiło :

[GreeN_DG]

znowu pięknie nosiło :

Coś pięknego
Mogę wpaść na szkolenie jak będę w delegacji w okolicach?

[KLIF]

Jasne że można się umówić. Dzwoń jak będzie szansa na klify. 602113039

[GreeN_DG]

Jasne że można się umówić. Dzwoń jak będzie szansa na klify. 602113039

Teraz mam dwa wyjazdy zagraniczne i jak wrócę na pewno się odezwę. Często jeżdżę do Elbląga i Słupska w delegację z Warszawy, więc będzie blisko. Dziękuję. Numer zapisany.