ZDARZENIA 2016

[Marcin Pawlica]

http://www.radiobielsko.pl/news/30346-Kolizja-paralotniarzy.html

Gdzieś na grupie na fejsie (żar paragliding?) przewinęło mi się w komentarzach, że pilot który ostatecznie spadł wyrzucił paczkę, ale się nie otworzyła... ale nie wiem czy ze względu na zbyt małą wysokość, czy "niewiadomoczemu". Może ktoś z bezpośrednich świadków (najwyraźniej wielu ich było) albo jeden z uczestników zderzenia opisze jakoś dokładniej sytuację i swoje spostrzeżenia?

[Marcin Kawula]

Ktoś opowiadał, że paczka została rzucona jakby w dół, więc tym bardziej nie miała szans się otworzyć.
Tak przy okazji, to wczoraj straszny chaos panował w powietrzu, zresztą podobnie na startowisku. Mam taki apel, aby szpeić się z boku i na startowisko podchodzić z podpiętym glajtem i gotowy do startu. Ja to zawsze robię na startowisku nieużywanym w danym dniu i nie zajmuję cennego miejsca tym, którzy chcieliby odpalić.

[uriuk]

Ktoś opowiadał, że paczka została rzucona jakby w dół, więc tym bardziej nie miała szans się otworzyć.

Paczka rzucona w dol nie otworzy sie wtedy, jesli predkosc opadania pilota bedzie mniejsza niz predkosc opadania paczki, ale po co komu wtedy paczka?
Faktem jest, ze zdarza sie tak podczas ratowania w sacie (sam to zreszta odkrylem i opisalem jakies 15 lat temu). Mam gdzies filmik z podobnej akcji, postaram sie wrzucic, ale na razie jade bo moje misiaczki maja dzis egzamin

[tooosh]

Paczka rzucona w dol nie otworzy sie wtedy, jesli predkosc opadania pilota bedzie mniejsza niz predkosc opadania paczki, ale po co komu wtedy paczka?

Tak, ale w rotacji wektor prędkości pilota jest trochę inny, niż pionowy.

Na Żarze wczoraj dwaj piloci kręcili blisko siebie, synchronicznie komin. Ten, który był wyżej był też minimalnie z tyłu, pilota z dołu w drugiej zwitce podniosło do góry i przyhamowało, a drugi wleciał mu nogami w stabil. "Górny" się wplątał w linki, dolny dostał rotacji. Obaj piloci połowę wysokości stracili na nie wiadomo co, a wysoko nie byli. "Górny" się wyplątał i poleciał, a dolny rotując w powolnym sato-czymś nie dał rady odrzucić paki w bok, ta spadła pod niego, złapała trochę powietrza i wpadła pionowo w czaszę glajta. Po kilku sekundach wpadł w ostatnie drzewo przy polanie. Pilot powisiał godzinę na wysokości 10m i nic mu się nie stało. Glajtowi też.

Foty wiszą publicznie na facebooku Żaru, pozwolę sobie je przekleić, autorem jest Monika M.

i swoje spostrzeżenia?

Nie wiem co dokładnie widział/wiedział jeden i drugi pilot, mogę się mylić, ale:

Pilotów w kominie było tylko dwóch, bo wcześniej było dużo cienia i nikt nie startował.
Pilot, który był niżej i z przodu raczej nic nie widział.
Pilot, który był z tyłu i wyżej mógł zakręcić szerzej, żeby kręcić po przeciwnej stronie okręgu.
Pakę po zdarzeniu na max 250(?) metrach nad gruntem wypadałoby rzucić od razu. Obie.

Najmniej fajne w tej sytuacji było to, że z całego tłumu gapiów i 30+ lataczy do człowieka, który wpadł na kawałku glajta w las/polanę/krzaki, gdzie nie dało się od razu ustalić konkretnego miejsca zbiegły tylko cztery osoby...

[Marcin Kawula]

Sama sytuacja dramatyczna. Nigdy nie widziałem akcji jaka się wiąże z takim zdarzeniem i muszę stwierdzić, że napawa mnie to optymizmem. Zawsze bałem się, że w takiej sytuacji będę wisiał na drzewie aż się sam uwolnię lub aż mnie kruki rozdziobią. Tymczasem na miejsce akcji zjechało tytle wozów Straży pożarnej i innych służb i to z różnych stron, że na górze już nie było w ogóle miejsca.

[Marcin.]

Sierpień 2016, pilot (ja) udaje się na łąkę poćwiczyć alpejkę w godzinach okołopołudniowych, terma jest zabita pełnym zachmurzeniem CU (thermal lunch-time)... {ciach}

O proszę A niby to trening naziemny taki jest bezpieczny Też zaobserwowałem kilka razy taki motyw ,gdy spokojne powietrze nagle ni stąd ni zowąd na minutę szaleje. Zazwyczaj było to po południu w dniu gdy burze wystąpiły przed południem Chyba gdzieś się w takim momencie obrywa i leci nie wiem... za chwiejne powietrze.

[Marcus Biesioroff]

O proszę A niby to trening naziemny taki jest bezpieczny Też zaobserwowałem kilka razy taki motyw ,gdy spokojne powietrze nagle ni stąd ni zowąd na minutę szaleje. Zazwyczaj było to po południu w dniu gdy burze wystąpiły przed południem Chyba gdzieś się w takim momencie obrywa i leci nie wiem... za chwiejne powietrze.

A kto mówił, że jest bezpieczny? Po to dałem to info, żeby dać ludziom do zrozumienia, że nie jest, dlatego między innymi szkoły się zwijają na obiad o tej porze i nie ćwiczą nawet na ziemi. To taka przestroga "co ja, stary wyjadacz nie dam rady?" a terma jest bezlitosna, wcale sobie nie folgując myślę, że mało kto ustałby ten szkwał. Po prostu gdy terma się budzi po przepaleniu trzeba sobie odpuścić i tyle, chwiejność powietrza to sprawa w tym przypadku bardzo wtórna.

[prokopcio]

witam w klubie...

Apropo wiatru i zabaw naziemnych. Raz coś nagle chwilowo przywiało i przewróciło mnie na plecy i dobry kawałek przeciągnęło. Miałem duży problem z wymyśleniem czegoś sensownego a brak wprawy poza zaciaganiem sterowek na max nie pozwalał sięgnąć taśm bo każde luzowanie sterówek potegowało efekt ciorania, czułem się jak na kitesurfingu. - te kilka sekund skorygowalo moją pewność siebie na łące. Teraz z większą pokorą wybieram pogodę do zabawy mimo że wcześniej wiatr dostarczał mi sporo frajdy....

[ciacholot]

Z całą pewnością spotkanie z takim szkwałem podczas treningu naziemnego jest lepsze i bezpieczniejsze niż podobne na startowisku. Tym bardziej jeśli nigdy się takiego nie spotkało, a startowisko nie jest stadionem. Druga sprawa to opis Markusa wyraźnie i jednoznacznie przypomina o konieczności zakładania do treningu kasku i rękawiczek.
Pozdrawiam po powrocie z łąki
uszarpałem się...

[Marcin Kawula]

Jak słusznie kolega zauważył, to było ostatnie drzewo. To się nazywa mieć szczęście w nieszczęściu.

[Dominika]

Z całą pewnością spotkanie z takim szkwałem podczas treningu naziemnego jest lepsze i bezpieczniejsze niż podobne na startowisku. Tym bardziej jeśli nigdy się takiego nie spotkało, a startowisko nie jest stadionem. Druga sprawa to opis Markusa wyraźnie i jednoznacznie przypomina o konieczności zakładania do treningu kasku i rękawiczek.
Pozdrawiam po powrocie z łąki
uszarpałem się...

Na lądowisku spotkanie ze szkwałem również jest nieprzyjemne.
Bassano, sierpień tego roku, nie pomnę już, który, lądowanie po bożemu pod wiatr i wszystko jak Bozia kazała pilotowi robić , a zniosło na robinię akacjową w odkrętce wiatru 50 m dalej na drzewko maleńkie właśnie mnie.

Bez obrażeń, bez pokłucia, śmiechem się obyło i odrobinką pracy nowo poznanym kolegom z GK W-Wa . Dziekuję:)

[mucha]

15 sierpnia Klin
żagiel + terma
pilot próbujący wybrać ciasno komin (IMO jakieś może 70 metrów nad lasem) prawdopodobnie wyprodukował sobie negatywkę
w efekcie korkociąg po chwili ociągania paczka która całkowicie otworzyła cię poniżej wysokości koron drzew,
zlądował trafiając w polankę więc bez paczki mogło być marnie.
Bez obrażeń i chyba bez strat.

[Michał T]

A wiesz jakie skrzydlo i paka? Ciekawe tez jaka byla ta wysokosc.

[mucha]

Niestety, może ktoś coś jeszcze dopisze

[Zbyszek Gotkiewicz]

http://www.kurierlubelski.pl/wiadomosci ... ,10535699/

[JakubM]

27 sierpnia Mszana k. Dukli

Po kilku godzinach oczekiwania na poprawę warunków piloci rozpoczynają starty. Na starcie i w powietrzu robi się tłoczno. Pilot A startuje z tyłu (wyżej) i po lewej stronie pilota B obierając kurs na prawo (w kierunku pilota B). Pilot B nie zauważając pilota A startującego za nim rozpoczął start. W chwili gdy pilot B oderwał się od ziemi i jest na wysokości ok 1 m. skrzydło pilota B zahacza o nogi pilota A który w tym momencie znalazł się dokładnie nad nim. Pilot A wychodzi z opresji bez szwanku i kontynuuje lot. Pilot B robi gwałtowny skręt w prawo i ląduje w pobliskich krzakach. Poza nogami pokaleczonymi przez tarninę wychodzi bez uszczerbku na zdrowiu, psychice i sprzęcie.

[mucha]

24 sierpnia Dzikowiec
Zaraz po starcie pilot dostał mały podmuch boczny (nic wielkiego lekka odchyłka, warunki spokojne)
zupełny brak reakcji, wahadło poprzeczne, dalej brak reakcji lub nawet jakieś nieskoordynowane dodanie sterówki powoduje zwiększenie amplitudy i zanurkowanie z impetem w drzewa po prawej stronie, szczęśliwie zaraz za słupami i linami kolejki kanapy.
pilot bez szwanku i sprzęt cały.

! Okazało się że pilot zajęty był poprawianiem przekręconego na nodze varia
! Pilot świeżo po zmianie skrzydła z A na wysokie B

A dzisiaj mniej szczęśliwie na Mieroszowie, ale może ktoś zna szczegóły.

[uriuk]

Tez z Mieroszowa. Wczoraj.
Hole na wyciagarce. Przyjezdny pilot majacy onoc 20 holi za soba. Nie wypina sie z holu, po ucieciu liny troche nieskladnie lata nad winda i w koncu zaczyna krazyc i ukladac line przy wyciagarce. Ponoc nie uslyszal komendy do wyczepienia, wiec... sie nie wyczepil.

[Zbyszek Gotkiewicz]

http://www.dziennikzachodni.pl/wiadomos ... ,10566043/

[Damian22]

Szczęście w nieszczęściu, że tam go zabrali a nie do polskiego szpitala. Postawią go na nogi na 100%. Trzymam kciuki.